3D сады


Ворота откатные своими руками чертежи


57 фото установки разных типов ворот от экспертов

Задумав возведение любого типа ограждения для своего загородного дома или же во время строительства такого объекта, как автомобильный гараж, в любом случае встает вопрос о том, как сделать ворота собственными усилиями.

Содержимое обзора:

Виды ворот

Перед тем, как вы начнете закупать различные необходимые для дальнейшего строительства материалы, а также начинать сами работы, очень важно в целом понять, раздвижные ворота вы хотите, откатные ворота своими руками быстро сделать или же какой-либо другой вид.

Если не обратить своевременно внимание на все различные важные детали и выбрать таким образом не самую хорошую конструкцию, можно к несчастью обречь себя на дополнительные не только финансовые, но к тому же и временные затраты

Одним из самых простых вариантов, который на практике чаще всего можно увидеть в загородном доме – это распашные ворота с дополнительно встроенной или же непосредственно рядом установленной калиткой.

Такая конструкция ворот состоит прежде всего из двух столбов. Створки калитки, а также самих ворот при этом устанавливаются на петли, приваренные к опорным столбам.

В зависимости от пожеланий собственников дома и советов строителей они закрепляются иногда к внутренней стороне опоры, а иногда к внешней. Собственно в дальнейшем это окажет влияние на то, каким образом будут открываться створки ворот – наружу/вовнутрь.

Очень часто если фото ворот таких посмотреть, то можно заметить что они изготавливаются полностью из высококачественного дерева. Важный момент, на который стоит обратить внимание: при создании створок они ни в коем случае не должны оказаться чересчур массивными. В противном случае нагрузка на установленные петли и сами опорные столбы будет чересчур большой.

Всегда следует помнить о том что детали для подвеса по размерам, как и по свойствам прочности должны в идеале соответствовать весу выбранных створок.

Несмотря на то, что у данной конструкции есть огромное количество самых различных преимуществ в отличие от многих других, также у нее есть и свои минусы. Например, со временем может произойти наклон опорных столбов, или, что еще также бывает достаточно часто, провисание створок.

Однако стоит иметь в виду, что такого рода недостатки могут проявиться лишь в одном случае – если была изначально нарушена технология установки или если вес у створок был неверно подсчитан.

Преимущества раздвижных ворот

В последние несколько лет особенно популярными стали раздвижные ворота. В принципе чертежи ворот таких можно найти в свободном доступе практически на любом ресурсе. Их особенность заключается в том, что у них существует подразделение на несколько подвидов и выбирать прежде всего необходимо в зависимости от конкретных условий.

При этом стоит иметь в виду, что данный вариант ворот подходит только в том случае, когда есть достаточное пространство вдоль забора, который был установлен. В противном случае при открывании у подвижной створки просто не будет возможности перемещаться.

Задумав сделать откатные ворота, стоит иметь в виду, что их монтаж несколько сложнее, нежели, например, у ворот распашного типа. По бокам от проезда при установке этой популярной разновидности ворот чаще всего устанавливают достаточно громоздкие столбы прямо из белого или красного кирпича.

На них в дальнейшем монтируются ролики. Именно они поддерживают фиксаторы, а также скобы.

Подъемные ворота

Это идеальный вариант для последующего оснащения ими, например, гаража. Если вы подбираете идеальную защиту в виде ворот для закрытого проезда во внутренний двор дома, то данная разновидность ворот не подходит из-за того, что они ограничивают высоту.

При этом такие ворота всегда должны достаточно просто открываться и соответственно закрываться путем легкого поднятия и последующего сдвижения всего полотна резко вверх в ровное горизонтальное положение.

Чаще всего полотно для данного типа ворот создается из металла, который в дальнейшем обшивается или высококачественным деревом, или любым другим материалом.

Переходить к установке ворот следует в любом случае исключительно после того, как детально будут изучены абсолютно все чертежи и инструкции. Только тогда подготавливаются материалы, которые могут понадобится и собирается конструкция.

Обратите внимание!

Фото ворот своими руками

Обратите внимание!

Обратите внимание!


Сдвижные ворота с/без автоматики своими руками

Сегодня конструкции, которые откатываются в сторону, являются наиболее популярным решением для участка. Они не занимают места при открытии, компактны, их можно оснащать автоматикой. Но возникает вопрос, а можно ли установить сдвижные ворота своими руками без автоматики? Конечно, да. И у этого решения есть свои преимущества. Но чтобы разобраться, необходимо понимать, как происходит монтаж конструкции с автоматикой и без.

При строительстве и монтаже сдвижных ворот с автоматикой и без принципиальных отличий не будет. Разница заключается лишь в том, что для привода необходимо будет заранее подготовить площадку на фундаменте. Сам же фундамент, полотно, направляющая и опорные столбы будут в обеих конструкциях одинаковыми. Схожими будут и инструменты. Вам потребуется:

  • сварочный аппарат;
  • болгарка;
  • дрель;
  • молоток;
  • уровень;
  • рулетка.

Конструкция без автоматики

Для начала необходимо подготовить фундамент, который располагают сбоку от проезда. Его длина должна составлять половину ширины проезда, а ширина – 40-50 см. Глубина ямы для фундамента достигает максимум 2 м. В яму опускают закладной элемент из швеллера и арматуры. Изучить схему его создания можно на видео сдвижных ворот своими руками без автоматики. На дно ямы насыпают слой песка, затем опускается закладная, которая заливается бетонным раствором. Фундаменту необходимо постоять 3-5 дней, чтобы просохнуть. Лишь после этого можно приступать к следующему этапу.

Для дальнейших монтажных работ потребуется на уровне 20 см над землей натянуть веревку вдоль проезда. Она будет ориентиром для установки несущей балки. Теперь приступаем к изготовлению полотна. Для этого необходимо сделать раму. Для изготовления используют металлические трубы с сечением 60х30 мм. Трубы нужной длины сваривают между собой. Затем внутри делают дополнительный каркас жесткости. Это необходимо, чтобы полотно могло выдерживать ветровые нагрузки в закрытом положении. Готовую раму крепят к несущей балке сдвижных ворот без автоматики.

В несущую балку, с приваренным к ней полотном, вставляют роликовые тележки, которые устанавливают на швеллер в заранее намеченные места. При этом нижний край несущей балки сдвижных ворот должен касаться веревки. Если все выставлено правильно, то можно приваривать регулировочные площадки к стальному швеллеру, а после закрепить на них роликовые опоры. Если необходимо, то вы можете поднять или опустить регулировочную площадку, чтобы выровнять горизонтальное положение несущей балки.

В конце приступают к монтажу заглушек и концевого ролика. Необходимые заглушки поставляются в готовых наборах для сдвижных ворот без автоматики, чтобы своими руками вы могли защитить балку от снега и влажности. А концевой ролик крепят болтами к нижней части полотна. При закрытии конструкции он должен заходить в нижний улавливатель. Это необходимо для фиксации полотна в закрытом виде. В верхней части устанавливают верхний ловитель и ограничитель боковых покачиваний с роликами. Все эти устройства позволяют отрегулировать четкую работу конструкции при открытии и закрытии. Это особенно важно, если створка открывается вручную, без помощи автоматического управления.

Монтаж сдвижных ворот своими руками с автоматической системой управления

Ограждающие конструкции подобного типа невероятно популярны. Их полюбили не только за компактность, но и за практичность. В случае если вы уже сделали своими руками чертежи сдвижных ворот без автоматики, то в любой момент можно предусмотреть в своем плане наличие привода. Вы можете устанавливать его во время монтажа основной конструкции или же сделать это после, если в первоначальные планы это не входило. Конечно, проще делать все сразу, поскольку в этом случае вы сможете подготовить фундамент и продумать способы прокладки проводки.

Главным отличием установки сдвижных ворот с автоматикой своими руками заключается в том, что вам потребуется не только специальный инструмент, но и некоторые знания в электрике. Если же их нет, то вам могут помочь инструкции, которые производители поставляют вместе с приводом. Или же вы всегда можете обратиться за помощью к профессионалам. Но подготовительные работы достаточно просты. На стадии заливки фундамента нужно проложить провода, поместив их предварительно в гофрированную трубу. Пучок проводов выводится через заготовленное отверстие в швеллере. Вы можете изготовить его самостоятельно или же заказать швеллер для установки автоматических ворот, в котором будут все необходимые отверстия.

Необходимо также отметить на опорных столбах места, где будет проходить проводка, а также обозначить места ее выхода для крепления там сигнальной лампы и фотоэлементов. После этого приступают к установке самого привода. Подробности описаны в видео сдвижных ворот с автоматикой, мы же рассмотрим наиболее важные моменты. Итак, для автоматизации вам потребуются:

  1. привод;
  2. зубчатая рейка;
  3. сигнальная лампа;
  4. система дистанционного управления;
  5. фотоэлементы.

При установке привода очень важно следить за тем, чтобы зазор между шестерней и «зубцами» рейки был именно такой, как указано в инструкции. А поскольку зубчатая рейка продается длиной лишь в 1 метр, то проверьте, чтобы в местах стыка торцевые края составляли один полноценный «зуб». Иначе шестерня не сможет привести в движение полотно – оно будет постоянно заедать. Очень важно соблюдать последовательность при подключении сдвижных ворот с автоматикой. Подключая определенный элемент, сразу же выполняйте проверку его работоспособности. Иначе будет сложно определить, на каком этапе произошла ошибка, если после установки конструкция не будет работать.

Плюсы и минусы электропривода

Итак, подведем итоги. Не каждый собственник стремится устанавливать на свои откатные конструкции автоматику. И дело не только в финансовой стороне вопроса. Ответ кроется в том, что сдвижные ворота без автоматики имеют свои преимущества:

  1. Низкая стоимость. Отсутствие автоматического привода существенно удешевляет изделие. При этом наличие опорных роликов позволяет с легкостью перемещать створку в ручном режиме.
  2. Долговечность. Отсутствие привода делает конструкцию значительно проще. Известно, чем меньше в конструкции деталей, тем она проще. И тем дольше она прослужит.
  3. Дешевый ремонт. Рано или поздно любой механизм требует внимания. Это могут быть плановые работы или внезапный ремонт. В любом случае вам необходимо будет обслуживать лишь саму конструкцию створки, а не сложный механизм. И сделать это вы сможете даже самостоятельно.

Тогда почему столько людей стремятся установить у себя дома и на предприятии автоматику для сдвижных ворот? Потому что и это решение, безусловно, заслуживает внимания. Электропривод делает управление полотном невероятно простым. Вы можете открывать заграждения, не выходя из дома или автомобиля. А система безопасности и фотоэлементы сделают эксплуатацию еще и безопасной. Да, необходимо будет потратиться на покупку привода, но зато можно сэкономить, если осуществить монтаж самостоятельно.

Сказать однозначно, какое решение будет оптимальным, невозможно. Ведь каждый должен исходить не только из своих финансовых возможностей, но и способностей, а также желания сделать сдвижные ворота своими руками без автоматики или с ней. А какое решение вы планируете применить на своем участке? Напишите в комментариях под статьей.

Как сделать откатные ворота своими руками

Можно узнать как изготовить и смонтировать ворота самому, но лучше это доверить специалистам.

 

Адрес и телефон maxfort.ru 

Сдвижные, въездные ворота самостоятельно. Пошаговая инструкция.

Изготовить откатные ворота самому не так уж и сложно,  в том случае, если у вас есть небольшой опыт и необходимые инструменты и материал. Если все делать точно по инструкции, то качество ворот будет сравнимо с сдвижными воротами, которые производят фирмы,а может даже и лучше. Самодельные откатные ворота буду выглядеть, и работать, как  обычныевъездные ворота.

И так откатные ворота или въездные ворота нам известны уже очень давно. Сама конструкция ворот, по сути, не менялась, но совершенствовалась и улучшалась. Можно подметить, что сейчас распространены 2 вида раздвижных ворот, которые можно изготовить самостоятельно.

  1. – Рельсовые ворота
  2. – Консольного типа.

Сейчас, рельсовые сдвижные ворота это уже прошлое, их часто можно встретить на промышленных объектах или у обычных людей. Это устаревший тип ворот, которые мы не будем рассматривать для самостоятельного изготовления. Въездные ворота консольного  типа это ворота, которые можно найти и увидеть повсеместно.  Это более распространённый и универсальный вид ворот.  Для него не трудно найти необходимые компоненты. Консольного типа ворота легко установить. Преимущества не будем рассматривать, вы их заметите сами со временем.


И так что нам понадобится для работы?

  • Инверторный сварочный аппарат или обычный рассчитанный на ток от 1000 Ампер. Инверторный аппарат по цене выходит дороже, чем обычный, но и варит он лучше и не портит, металл. Будьте внимательны при работе с обычным аппаратом, часто бывает, что он перегревается! Обязательно нужны будут электроды толщиной в 2,5мм или 3мм. Их можно приобрести на любом строительном рынке или в специализированном магазине.
  • Болгарка с двумя типами дисков или отрезная машина по металлу. Первый тип дисков для нарезки заготовок для сдвижных ворот, а второй тип для обработки метала для покраски.
  • Воздушный компрессор для покраски ворот – это оптимальный вариант, если такового нет, подойдет обычный валик или кисточка, но в этом случае краска будет ложиться очень не аккуратно и будет много подтеков.
  • Всевозможные инструменты: молоток, пассатижи, очки для болгарки, дрель или шуруповерт, уровень, рулетка, клепатель.

     

 

Какой материал нам понадобится для изготовления въездных ворот своими руками?

  • Металл нескольких видов. Профильная труба для каркаса – 60х40х2, 60х40х2,5 (Оптимальный вариант) можно так же и 60x20x2 или 2,5 или 1,5 в зависимости от габаритов будущих ворот. Для перемычек подойдут 40х20х1,5-2-2,5. Металл можно найти на  металлобазах. Старайтесь выбирать профильную трубу в хорошем состоянии не ржавую  или испорченную. Количество металла вы сможете высчитать по чертежу для откатных ворот.
  • Обшивка. Тут все уже зависит от вашей фантазии и задумок. Стандартно ворота обшиваются профлистом (профильным листом). На рынке можно будет найти огромный ассортимент профлиста разных размеров и расцветок. Так же подойдет полиэстер – это полупрозрачный материал. Дерево – такую обшивку придется дополнительно обрабатывать.
  • Краска и грунтовка. Тут тоже выбор широк, все зависит от средств, которыми вы располагаете. Мы рекомендуем использовать грунтовку и краску  Hammerite. Краска  и грунтовка Hammerite высокого качества, быстро сохнет.
  • Консольное оборудование – это главная составляющая в воротах, которые мы будем делать самостоятельно.

     

 

Из чего же состоит комплект консольного оборудования?

Балка, два  ролика, концевой ролик, улавливатель, поддерживающие верхние ролики. Комплекты консольного оборудования бывают нескольких типов (для разных размеров ворот). Производителей тоже огромное количество, оптимальный вариант по цене – Doorhan или Roltek. Консоль придется покупать в компании занимающейся воротами.

  • Если вы хотите автоматические сдвижные ворота, то вам так же понадобится автоматика для ворот. На рынке можно найти огромное количество всевозможных приводов для ворот разных компаний и марок. Doorhan, Came, Nice, Faac, BFT. Цены так же отличаются в зависимости от двигателя и производителя. Старайтесь выбирать автоматику, которая наилучшим образом подойдет для ваших ворот. Так же не стоит забывать о комплектации привода, если вам не нужны дополнительные аксессуары, то их попросту не стоит заказывать. В комплект к автоматике должны обязательно входить зубчатые рейки.
  • Заклепки или саморезы по металлу для того, что бы обшить ворота.

 

И так это был основной перечень необходимых инструментов и материалов, чтобы своими руками сделать откатные ворота

Вы готовы приступить к производству въездных ворот, но не спешите, нам потребуется спланировать все этапы производства, подготовить чертежи и место для установки ворот, а так же место где мы будем делать ворота.

 

Первым делом нам необходимо найти и подготовить место под ворота, а так же определится с направлением отката полотна ворот. Проем должен быть ровным, очищенным от мусора и неровностей и обставлен столбами. Нам так же потребуется провести бетонирование под ролики и автоматику, но этот этап мы рассмотрим в отдельной статье.

 

Схема откатных ворот это важная часть планирования самодельных ворот. Нам потребуется обязательно измерить ширину, высоту, просвет между воротами и проверить будет ли достаточно места для отката. Чертежи откатных сдвижных ворот вы сможете найти в статье посвящённой чертежам и схемам въездных ворот.

Один и немало важных этапов является подготовка места для изготовления полотна ворот. Тут не чего сложного нет. Нам нужно будет изготовить  и закрепить специальных “козликов”, на которых мы будем варить и красить ворота.

 

И так все готово для того что бы самостоятельно сделать ворота, у нас есть чертежи и схемы ворот, весь материал куплен, все инструменты подготовлены, стенд для ворот готов. Вам стоит так же ознакомиться с ворота своими руками фото. Ну а после мы приступим.

 

Делаем сдвижные, откатные ворота своими руками !

Имея на руках чертежи, которые мы распечатали или нарисовали, мы примерно знаем, сколько металла понадобится. Тут будет два типа: для основной конструкции и для перемычек. Вымеряйте и разрезайте металл осторожно, старайтесь выдерживать угол нареза у перемычек.


Металл готов, теперь необходимо будет его сварить в единую конструкцию тут-то стенд, который мы соорудили понадобиться.  На схемах, которые вы видели в статье, четко видно как нужно будет собирать всю конструкцию и располагать ее на стенде.  Старайтесь варить ворота аккуратно, что бы в металле не оставалось дырок, и швы были качественные. Если вы пользуетесь обычным аппаратом, вам придётся делать это с перерывами, так как аппарат быстро нагревается и может автоматически выключиться. Тут электроды подойдут на 2,5мм и 3мм.  Выполняя этот этап, будьте очень внимательны, чтобы не допустить никаких ошибок.

 

Рама для ворот и балка готова. Теперь наступает этап шлифовки и обезжиривания ворот. Для этого нам понадобится болгарка с шлифовальным диском или обычная шкурка, если у вас нет дисков для шлифовки.  Старайтесь убрать с поверхности конструкции всю ржавчину и тщательно шлифуйте места, где вы варили. После того как вся конструкция будет очищена нам потребуется ее обезжирить и подготовить для покраски. Для обезжиривания полотна подойдет ацетон или бензин. Протрите всю конструкцию влажной тряпочкой или губкой. Дождитесь, пока все высохнет, и приступайте к покраске.


Оптимальным инструментов для покраски и грунтовки будет воздушный компрессор, они не дорогие и красят очень качественно. Покраска ворот пройдет в два этапа.


Первый этап это нанесение грунтовки на металл.  Старайтесь нанести грунт на всю поверхность таким образом, чтобы не было разводов и капель. Нам потребуется, какое-то время пока грунт высохнет. После этого мы можем спокойно наносить краску на поверхность, зная, что она ровно ляжет, и конструкция не будет ржаветь. 

Второй этап покраски ворот выглядит, так же как и нанесение грунта. Ждем, пока краска высохнет.  Конструкция ворот готова. Если вам кажется, что  покраска прошла не особо удачно вы можете нанести еще один слой.


И так мы смогли нарезать и сварить ворота, мы их покрасили и они сохнут. Время пока краска окончательно высохнет, может колебаться от нескольких часов до нескольких дней.

Пока ворота еще не готовы, мы можем подготовить место под ролики и привод. А так же забетонировать основания и столбы, если их нет. Так же вам потребуется провести электроэнергию к воротам, если у вас будет автоматика.


В этой статье мы рассмотрели основные этапы как самому(самостоятельно) сделать(изготовить)откатные, въездные, сдвижные ворота консольного типа. Такой тип ворот наилучшим образом подойдет для вашей загородной дачи или дома.
Как правильно установить ворота, забетонировать основания самому, мы более подробно рассмотрим в следующей статье. Если вы что-то не нашли или не поняли, пишите нам и мы рассмотрим все возникшие вопросы.

 

90 фото идей, варианты применения и особенности современных конструкций


Главная » Строим дом

Строим дом

Владимир Серченко 18.11.2018

3 комментария

При выборе ворот для обустройства въезда во двор частного дома все чаще предпочтение отдается сдвижным (откатным) конструкциям. Они практичны, долговечны, их легко автоматизировать, чтобы открывать и закрывать, не выходя из машины. Используя чертежи откатных ворот и инструкцию по их обустройству, можно изготовить и установить конструкцию своими руками.

  • Разновидности откатных ворот
  • Ограничения на установку
  • Устройство ворот: подготовительный этап
  • Проектирование и этапы работ
  • Инструменты и материалы
  • Установка опорных столбов
  • Разметка
  • Фундамент для механизма ворот
  • Бетонирование
  • Монтаж электропроводки для автоматических ворот
  • Изготовление ворот
  • Сварка
  • Окраска и монтаж заполнения
  • Монтаж сдвижных ворот
  • Завершающий этап

Можно смастерить своими руками

Их конструкция самая простая из всех известных: откатных, подъёмных, одно-или двухстворчатых. Они впускают и выпускают автомобиль хозяев, грузовой мотороллер «Муравей» или мотоблок с прицепом. Могут быть с сигнальным жёлтым фонарем или антенной дистанционного управления механизмом «закрыть-открыть». С калиткой для взрослых и детей в одной части распашки или отдельно рядом.

Кто еще не заимел подобные, прочитайте наши рекомендации по созданию ограничителей для въезда, рассмотрите фото чертежей ворот, соберите необходимые инструменты, приобретите материалы и приступайте к работе собственноручно.

А если надумали построить гараж во дворе, то опыт, полученный на сборке распашки на усадьбе подойдет и для монтажа въезда в него.

Также на сайте можете скачать чертеж гаражных ворот. Конструкция этих ворот простая и понятная, монтаж несложный, легкость в открытии/закрытии, надежность.


Процесс сварки

Перед свариванием перемычек ворот, профиль отрезается по разметке. В процессе резки надо стремиться к углу 90 градусов между отрезным диском и поверхностью трубы. Если получилось небольшое отклонение – это не страшно. Оно легко выравнивается той же болгаркой со шлифовальным кругом. После того, как каркас подогнан по длине, его необходимо выставить. Для этого используются сварочные магниты. Подбирается две грани, образующие угол 90 градусов. Чтобы выставить прямоугольный каркас надо 4 магнита.

Совет. Важно соединять профиль именно по всем 4 углам. Если использовать 2 магнита, то противоположная перемычка обязательно не состыкуется в ровный прямоугольник.

Чтобы металл не повело от перегрева, прежде чем варить сплошным швом, стыки берут на прихватки. На каждой прилегающей стороне надо делать по две прихватки. Полноценная сварка соединений производится только после предварительного прохода всех стыков. Чтобы качественно проварить профиль толщиной 4 мм, используются электроды МР-3 аналогичного диаметра (4 мм).
Совет. При большом объёме навариваемого металла, прихватки могут не удержать трубу от воздействия продольных сил. Поэтому процесс сварки производится в шахматном порядке.

Когда наружные грани готовы, переходят к монтажу внутреннего каркаса створки. Для этого используется труба меньшего сечения: 25х25х2 мм вполне достаточно. Для соединения применяются электроды МР-3, диаметром 2 мм.

Более дешёвыми сварочными электродами являются УОНИ. Но для новичка в этом деле они «не по зубам». Здесь дуга горит менее стабильно, нежели у МР-3, а процесс затвердевания шлака протекает в три раза быстрее, что сказывается на качестве шва. На начальном этапе приобретайте МР-3. Процесс соединения внутренних перемычек аналогичен устройству внешнего каркаса. После сварки всех швов, их надо зачистить шлифовальным кругом, после чего загрунтовать.

Принцип устройства

Конструкция подобных ограждений остается неизменной столетия. Сменяются лишь материалы для распашки. К традиционным вариантам (из простого металла или дерева) добавляются изящные профили и поликарбонат.

Достоинствами распашки являются:

  • простота сборки, монтажа
  • минимум стоимости при сборке своими руками
  • долговечность
  • удобство обслуживания
  • подходят и для офисных территорий, технических комплексов, гаражных кооперативов
  • вариация ширины створок до пятнадцати метров

Разметка

Разметка выполняется с помощью строительного шпагата или лазерного уровня. Отбивается прямая линия, соединяющая две крайние опоры ворот. Зазор между нижним краем створки и проезжей частью должен быть 150-180 мм.

После этого отмечаются места установки роликовых подставок. Ближайшая опора ролика к дороге не должна выходить наружу очертания опорного столба. Вторая направляющая устанавливается как можно дальше от первой. Такой монтаж обеспечит жёсткость конструкции, а так же снизит нагрузку на роликовые подшипники.

Обратим внимание на монтаж

Крепятся ворота на боковых стойках из труб диаметром 10 см, сваренной пары уголков или готовых профилей. Их бетонируете на глубину не менее чем на метр, чтобы мороз не «повел» ворота.

Высоты достаточно двух метров, столько же ширины каждой створки. Они распахиваются или сразу, или отдельно каждая, внутрь двора или наружу. Это надо сразу продумать. Навешиваются на петли, хорошо смазанные графитовой смесью, чтобы не скрипели.

В закрытом состоянии, если нет механизма открывания, они фиксируются несколькими способами. Либо поперечно навесной дюймовой трубой на паре крюков по каждой распашке, либо крепежом на стыке растворок, вмонтированном в бетон. Нижнее крепление понадобится и в случае простого фиксирования каждой распашки.

Облицовка, крашеный профнастил или поликарбонат, крепится к рамам на болты или саморезы. Последних метизов на квадратный метр крепления надо восемь – десять штук.

Последний материал оставляете в его полупрозрачности или окрашиваете цветом на ваш вкус. Удачно смотрится профнастил, продолжающийся в виде забора от ворот по всей длине лицевой части усадьбы.

Минус формата ворот – большой их разворот. Это особенный недостаток для зим, когда надо много снега вычищать, чтобы открыть ворота.

Разновидности раздвижных систем

Если принято решение устанавливать откатные ворота своими руками, то прежде, чем это сделать, необходимо выбрать вид, который необходим. Виды раздвижных конструкций:

  1. Подвесные. В данных вариантах ролики, с помощью которых створка отодвигается в сторону фиксируются на балке. Ее устанавливают в верхней части сооружения. Высота ворот может достигать пяти метров.

  2. Консольные. Они не размещаются на верхних балках. Системы боятся снежных заносов, пыли, дождя и остальных воздействий.


    Их размещают на роликовых тележках, а главную балку размещают на залитом фундаменте. Верхняя часть контролирует ход ворот и удерживает их от расшатывания.

  3. С винтовыми сваями.


    Для установки подобной системы, в землю на глубину примерно полтора метра вкручиваются металлические сваи. Сваи выступают в роли несущей конструкции. Работа может занять несколько дней.

  4. Работающие от механики. Эти конструкции открываются и закрываются собственными руками. Стоимость их невысокая и их гораздо легче сделать и установить самостоятельно. Идеально подходят они, если ими пользуются очень редко.
  5. Работающие от автоматики. Подобный вид полностью противоположный механическим вариантам. Они устанавливаются вместе с электрическим приводом. Их можно устанавливать, даже в том случае, если конструкцию используют каждый день.

Если вы решили устанавливать раздвижные ворота на роликах своими руками, независимо от выбранного вида, вам необходимо освободить пространство вдоль забора.

Гаражные подъемные ворота

Есть еще два вида ворот – подъемные и гаражные. Собственно подъемные монтируются и в гараже отдельно стоящем и встроенном в какое-то здание. Они не годятся для открытого воздуха, поскольку для улицы у них сложная конструкция. Она при подъеме будет создавать парусность на ветру, что приведет к деформации рамы.

Чертеж подъемных ворот для встроенного гаража показывает, что его можно открывать зимой даже при сугробе перед машинным отделением.

Створка въезда просто уходит по нижним салазкам вверх, а два верхних колесика по таким же направляющим уводят конструкцию почти горизонтально.

Если ворота сделаны не из слишком толстого металла, а из профиля, то поднимать и опускать можно вручную. Предусмотрите по контуру ворот мягкое уплотнение от ветра, снега, дождя.


Советы по выбору материала

Трубы применяемые для изготовления столбов и воротных створок

Выбор материала имеет прямое отношение к размеру въездной группы, весу конструкции и многих других факторов, включая природные.

Но по утверждению специалистов, для рамы створок чаще используют профильную трубу сечением 60*40 мм, где толщина металла 1,5 – 2 мм. Может подойти и труба с сечением 40*20 мм, все зависит от веса обшивки.

Сечение трубы для опорных столбов тоже зависит от веса конструкции, но лучше руководствоваться знаниями специалистов, которые утверждают:

  • для общего веса створок, не превышающего 150 кг можно использовать трубу с сечением 80*80 мм и толщиной металла 4 мм;
  • выше 150 кг и до 300 кг – желательно применять трубу 100*100 мм с толщиной 5 мм;
  • выше 300 кг, применяется труба 140*140 мм, с толщиной 5 мм.

Относительно петель, можно выбирать любые механизмы – регулируемые или нерегулируемые, но материал, из которого они изготовлены, должен быть качественный, чтобы механизмы смогли выдерживать вес створок ворот, сделанных самостоятельно.

Соединение опоры ролика

Опорная часть приваривается к швеллеру по раннее отмеченным точкам. Так как опора ролика имеет 4 регулировочных винта, предварительно выставлять уровень не требуется. Стоит заметить, что швеллер должен лежать строго горизонтально. Тогда установленные опоры будут перпендикулярны плоскости катания створки. Предварительная прихватка обязательна. Толстостенный швеллер проваривается только 4 миллиметровым электродом. После остывания швов удаляется слой шлака. Теперь можно устанавливать на ворота раздвижные откатную створку.

Совет. Конструкция створки тяжёлая. Поэтому монтаж профилированного листа следует отложить до момента полной фиксации отката.

После установки проверяют горизонтальное положение. При необходимости подкручиваются регулировочные винты роликовых опор. Незначительное отклонение может присутствовать. В ходе дальнейшей установки придерживающих роликов, уровень стабилизируется.

Как сделать откатные ворота - шаг за шагом...

Популярность откатных ворот продолжает расти. Неудивительно, ведь они менее аварийны, проще в исполнении и доставляют меньше хлопот зимой.

Первым шагом в создании откатных ворот является определение их размера. Начнем с измерения света ворот, то есть ширины входа на территорию. Зная ширину въезда на участок, мы можем определить минимальную длину ворот (если у нас достаточно места на участке, мы можем округлить длину ворот до полных метров).Общая длина ворот (проем ворот плюс противовес) должна быть не менее чем на 30 % больше ширины проема ворот, т.е. ширины проезда.

Пример: Если ширина входа 5 метров: 5 метров x 130% = 6,5 метров -> общая длина ворот не менее 6,5 метров.

Вычитая из общей длины откатных ворот ширину въезда на территорию, получаем длину противовеса и, таким образом, длину фундамента для установки портальных тележек. В нашем примере длина фундамента 1,5 метра (6,5м - 5м).

Глубина фундамента откатных ворот обычно составляет около 1,2 метра (высота морозного слоя), ширина фундамента составляет около 30 см - 40 см.

Выкопав яму под фундамент, залить ее бетоном и «утопить» в соответствующих местах резьбовые шпильки, которые будут использоваться для крепления кареток откатных ворот. После высыхания бетонного основания к выступающим концам стержней прикрепляем каретки ворот и все готово для установки в каретки ворот.

Следующим шагом является фиксация накатного ролика внизу ворот (в профиле ворот) и на соответствующей высоте обгонного гнезда в стойке, к которой будут подходить ворота. Благодаря этому при закрытых воротах обгонный ролик входит в накатное гнездо и мы получаем третью - дополнительную точку опоры при полном закрытии ворот. В последнюю очередь нужно установить верхний направляющий ролик на соответствующей высоте, чтобы он работал в сечении швеллера, приваренном в верхней части двери.

.

Фурнитура для откатных ворот: виды, цены, фото

Для открывания распашных ворот и дверей требуется много свободного пространства перед входом. Боковая конструкция практична и удобна. Обеспечивает их нормальную работу и монтаж на консолях откатных ворот. В магазинах представлены различные комплекты, предназначенные для легких или тяжелых металлических дверей. Умельцы могут создавать видеоролики и руководства самостоятельно.

Ворота откатные

Ворота откатные и откатные в открытом состоянии скользят по направляющим вдоль забора или стены. К ним можно подъехать вплотную, при открытии машины он не поранится. Такие входные конструкции практичны, эстетичны и экономят место во дворе. По устройству условно делим:

  • рама;
  • решетка;
  • с оболочкой;
  • объединены.

Надежность и вес зависят от типа.Самыми легкими являются рамы, состоящие из рамы и элементов жесткости, которые со временем можно сшить вместе с деревом или профильными листами. Это значительно увеличит нагрузку на опоры.

Решетчатые ворота сварены из труб прямоугольного сечения. Ткань зашивается калиброванной планкой или установкой декоративных и прочных кованых элементов.

Монтажный комплект для откатных ворот

Фурнитура для ворот должна выдерживать нагрузку на раму и полотно, обеспечивать плавное открывание, остановку и фиксацию в крайних положениях.Стандартный узел состоит из следующих элементов:

  • пара кареток с роликами;
  • анкерные пластины для их крепления;
  • несущий профиль;
  • заглушка для профиля;
  • направляющий узел;
  • конец опорного ролика;
  • Фиксатор с кронштейном.

Полотно приводится в движение электроприводом, состоящим из двигателя и рейки. Дополнительно установлено оборудование для дистанционного управления, фотоэлементы, обнаружение наличия препятствий и другое.

Подбор фурнитуры по характеристикам ворот

Фурнитура для откатных ворот в Москве и других регионах продается в специализированных магазинах и на интернет-порталах. Выбирать необходимо по основным характеристикам рамы и полотна: весу и длине. Поэтому изначально необходимо определить модель ворот, обрезку, чтобы рассчитать параметры смещения. Затем выберите фурнитуру и установите ее.

Тележки являются наиболее тяжело нагруженными.Они прилипают к весу всей конструкции и предотвращают ее опрокидывание. Для фиксации их в фундаменте используются анкерные пластины. Вся фурнитура для откатных ворот изготавливается под тележку. Цены определяются, помимо основных характеристик, материалом детали и покрытием.

Несущий профиль – второй элемент с высокими нагрузками. Именно в центре расположены ролики тележки. Требования высоки. Она должна быть ровной по всей длине, не провисать и не натирать при взаимодействии с сопрягаемыми деталями.При покупке для самостоятельной установки обратите внимание на ее длину. Стыковка профилей осуществляется в крайнем случае при увеличенной длине ворот.

Требования к фурнитуре, комплектность

Функциональность делает фурнитуру для откатных ворот. Цена обычно указывается за весь комплект. Затирать реквизиты других для создания наборов по своему усмотрению нельзя, так как они связаны друг с другом. Ролики должны плотно прилегать к сечению доски, но без трения упоров и боковых поверхностей.Твердость взаимодействующих узлов должна быть одинаковой, иначе мягкая часть быстро снимется. Заглушки и ловители подходят к профилю.

Для проектов от 500 кг комплектующие для откатных ворот имеют цены от 24 500 руб. Продукция, доступная на рынке по более низкой цене, как правило, сомнительного качества. Фирменные наборы инструментов изготовлены из сертифицированных материалов, все детали имеют антикоррозийное покрытие, элементы защищены от пыли и грязи, могут работать в мороз и дождь.

По Москве и области комплектующие для откатных ворот доставляются представителями компаний-производителей с оплатой в зависимости от удаленности. Покупатель получает негабаритный профиль с гарантией его качества.

Самостоятельная установка аксессуаров

Самостоятельно оборудовать откатные ворота, сверить чертежи оборудования с планом участка. Несущий профиль должен свободно перемещаться в крайние положения, не опираясь на препятствия. Отверстие для крепления кареток находится в стороне от входа, начиная напротив опорной стойки.Его можно использовать как подушку для вождения. Кабель размещается в месте, гарантирующем его водонепроницаемость.

Расстояние между тележками зависит от длины и веса ворот. Приблизительный расчет можно произвести на основании данных таблицы. Расстояние между колясками указано в сантиметрах.

02

2

Длина в метрах

Вес в килограммах

100

в 200

в 300

400

53

77

100

3

41

80

116

150

0

150

0

55

107

155

180

Размеры углубления оси колесного блока от торца направляющей шины фиксированы, а в закрытом положении 140 мм от заглушки направляющей шины.Для открытой версии рекомендуется опорный ролик 240 мм. Фурнитура для откатных ворот ставится самостоятельно только на небольшие и средние конструкции с небольшим весом. Остальное требует специального оборудования и навыков.

Заказ-наряд

При установке фурнитуры для раздвижных дверей своими руками выполняются чертежи и земляные работы. Правильное расположение опор и колодцев обеспечит долгую службу всей конструкции. По эскизу прямо на земле размечают оси основных элементов и проверяют правильность по диагоналям.

Соблюдение последовательности подготовки фундамента и стоек, монтажная фурнитура упрощает монтаж. Работы выполняются в строго определенной последовательности.

  1. Каркас сварной и зашитый деревом или профилем, возможно изготовление кованой решетчатой ​​конструкции.
  2. Заливается фундамент под вагоны, устанавливаются или раскладываются опорные стойки. При этом прокладывается кабель для питания электродвигателя, работающего на общее освещение и другое оборудование.
  3. Планка для перемещения основного ролика расположена в центре.
  4. Несущий профиль крепится к полностью очищенным и окрашенным воротам снизу, проверяется на прямолинейность.
  5. Каретки, установленные на анкерных плитах.
  6. Вручную прикрепите опорный ролик и насадку.
  7. Ворота располагаются вертикально, а полотно скатывается профилем на роликовых тележках.
  8. Установите вторую заглушку, ловушки, направляющие, концевые предохранители, блокировку и все электрооборудование.

Обратите внимание

Перед установкой двери должны быть полностью подготовлены, окрашены и покрыты антикоррозийными материалами. Живопись и другие работы на закрепленном холсте невозможны. Перед закатыванием ворот смажьте центральную балку маслом, а ролики смазкой. Это улучшит скольжение и защитит от коррозии.

Заслонка устроена таким образом, что в крайнем закрытом положении ворота слегка приподнимаются, снимая нагрузку с роликов. В крайних положениях концевые выключатели должны срабатывать и отключать электродвигатель.Длина несущего профиля и половинного проема ворот.

При сильном ветре связанный непрерывный материал имеет большую площадь парусности и может ее сломать. Необходимо закрепить или установить решетку и комбинированные ворота. Можно использовать аксессуары по техническим параметрам выше расчетного, а со двора установить дополнительные вертикальные опоры, ограничивающие рулон полотна.

Применение

Ворота откатные размещаются на дачных и дворовых территориях частных домов, гаражей и складов, производственных помещений.В постройках используется более компактная навесная конструкция. Ролики скользят по направляющей над дверью. Их можно заменить звездочками и отправить по стойке. Ширина конструкции ограничена полотном, сбоку отсутствуют технологические добавки.

Конструктивные изменения меньше, чем у петли. По принципу откатных ворот делают двери в малогабаритных квартирах, раздвижные перегородки для оформления интерьера в современном стиле. Дизайнеры используют декоративную фурнитуру для подвесных и откатных ворот в гаражах.

.

Ворота Polargos Juga без противовеса левые/правые антрацит 400 x 152 см купить в OBI

Описание товара

Номер товара: 6644298

Въездные ворота являются одним из важнейших элементов ограждения участка. Определяясь с конкретной моделью, следует убедиться, что ворота будут безопасны в использовании, обеспечат удобный въезд на территорию, а также будут отвечать эстетическим аспектам, ведь дом – это витрина хозяев. Однако одного красивого внешнего вида недостаточно! Качество изготовления, качество и долговечность забора и ворот также важны.

Ворота Polargos Juga без противовеса левый/правый антрацит 400 x 152 см

Металлические ограждения и ворота являются одним из наиболее распространенных вариантов выбора покупателей. Это вневременное решение и современный дизайн имеют прочные и жесткие ограждающие панели . Благодаря материалу (сталь) забор не выгорает на солнце и надежно защищен от коррозии (это возможно благодаря двойной антикоррозийной защите DUPLEX ).Кроме того, на ворота действует 5-летняя гарантия производителя.

Современность в элегантном исполнении

Телескопическая калитка JUGA с приводом POLARGOS в цвете антрацит имеет чрезвычайно интересное расстояние между рейками, что делает ограждение оригинальным, несмотря на его простую форму. Поперечные, узкие и плотно расположенные рельсы придают зданиям простой и минималистичной формы новое измерение.

Функциональность откатных ворот без противовеса

Откатные ворота скользят по направляющей вдоль ограждения, не занимая дополнительного места на проезжей части.Это решение особенно актуально для тех домов, где планируется установка забора вплотную к гаражу. Поэтому рекомендуется использовать откатные ворота без противовеса на участках с коротким и узким проездом . В отличие от двустворчатых ворот, при установке откатных ворот без противовеса нет необходимости соблюдать соответствующее расстояние между автомобилем и воротами. Благодаря собственному фундаменту и опорной стойке откатные ворота не закрываются сами по себе в результате, например, сильного порыва ветра, так как, в отличие от распашных ворот, откатные ворота не нуждаются в дополнительном усилении .

Двойная антикоррозийная защита DUPLEX

Двухстворчатые ворота FEN производства POLARGOS имеют двойную антикоррозионную защиту DUPLEX. Сталь покрыта цинковым покрытием, защищающим поверхность, и окрашена порошковой краской, защищающей материал от погодных условий. Двойная антикоррозийная защита DUPLEX продлевает срок службы ворот и забора и снижает затраты на техническое обслуживание.

Технические характеристики

Ширина: 400 (404) см (ширина металлических стоек в свету)
Высота: 152 см
Профиль рейки: 40 x 20 мм и 100 x 20 мм
Количество перил: 2 x 14
Каркас профиль: 40 x 40 мм и 60 x 40 мм
Поперечный профиль: 40 x 40 мм

Продукт предоставляется по запросу.Свяжитесь с сотрудником в выбранном супермаркете.

Размеры и вес (нет):
Вес: 116,0 кг
Высота:
CM
Ширина
Ширина: 4,00 м
Глубина / толщина : 4,0 см
.

Как установить мотор-редуктор на распашные ворота? - Электробим.пл

Как правильно установить мотор-редукторы на ворота?

Автоматика для ворот может значительно облегчить жизнь тем, у кого она установлена ​​на воротах. Но при неправильной сборке это тоже может их усложнить.
Конечно, подбор и установку автомата можно отдать на аутсорсинг и переложить ответственность с себя на кого-то другого. Однако вы также можете сделать все самостоятельно, что принесет вам ощутимую экономию, но также и большое удовлетворение от выполненной задачи.
Как показывает практика, подбор фурнитуры для ворот и их сборка не так сложны, как может показаться. Мы стараемся делиться знаниями в этой области и облегчать людям решение сложных для них вопросов.

О подборе приводов для ворот можно прочитать здесь или посмотреть на нашем канале YT.
А когда дело доходит до выбора точек крепления привода на ворота, мы предоставляем отличный инструмент, который все считает за вас - наш калькулятор доступен здесь.
Однако эта статья пойдет немного дальше. Я объясню вам, как установить приводы на ваши ворота, чтобы они работали исправно и как можно дольше без сбоев.
Я представлю в нем 3 кейса, а вы выберете подходящий именно вам.

Но прежде чем я займусь ими, сначала...

Общие правила проведения собраний.

При механическом монтаже мотор-редукторов на распашные ворота шаги в каждом случае одинаковы:

  • Конечно, начнем с инструкции 🙂 Я знаю, что мы не любим читать, но с другой стороны, инструкция к машине - это не раздутый том энциклопедии, а всего лишь несколько страниц текста с картинками.Взгляните на нее, и вы наверняка избежите многих сложностей при сборке и дорогостоящего повреждения оборудования в случае сборки не по инструкции.
  • Подготовьте инструменты. В большинстве случаев достаточно основных инструментов, которые есть в мастерской у каждого любителя рукоделия: дрель (с молотком, если вы сверлите кирпичный столб или стену), несколько гаечных ключей, пассатижи, отвертки... Инструменты не обязательно быть за "миллионы монет" и с верхней полки , но они должны быть в хорошем состоянии, чтобы не угрожать вашей безопасности (BHB всегда в наличии 😉)
  • Измерить ворота и столб.Особенно это касается всех необходимых размеров, которые необходимо ввести в наш калькулятор.
  • Измерьте или прочитайте в руководстве по эксплуатации цилиндра размеры сложенного и разложенного цилиндра. Если привод не может выдвигаться или втягиваться до конца резьбы ходового винта, обязательно примите это во внимание.
  • Введите все размеры в калькулятор и сохраните результаты.
  • Подготовьте крепления для стойки. Возможно, потребуется их предварительно скрутить, чтобы сохранить некоторые размеры, указанные нашим калькулятором.
  • Примерьте крепления на стойке и отметьте монтажные отверстия так, чтобы соблюсти размеры, указанные калькулятором. Если будете прикручивать крепления к столбу - просверлите отверстия. Затем прикрутите крепления к стойке (или приварите, если вы выбрали эту технику крепления ручек).
  • Определите место крепления ручки на полотне ворот по расчетам калькулятора. Закрепите ручку на створке ворот.
  • Когда ручки на стойке и створке готовы, можно надеть на них привод.
  • Выполните пробный запуск с дверью, установленной на мотор-редукторе. Так вы проверите правильность сборки. Правильно установленный привод позволит вам открыть ворота на угол, который вы ввели в калькуляторе. Если где-то вы не сохранили размеры по расчетам калькулятора. вы можете обнаружить, что что-то нужно улучшить в положении креплений. Если это так, не стоит недооценивать его и сразу же вносите соответствующие изменения. Это значительно продлит срок службы вашего цилиндра.

Теперь давайте посмотрим на три кейса, которые я обещала 🙂

  1. Ворота с узкими столбами открываются на территорию.

Начну с этого, потому что, по имеющейся у нас информации, это самый распространенный случай.
См. схему ниже. Калькулятор попросит вас ввести несколько размеров, которые отмечены на этом чертеже:

.


Введите соответствующие размеры, сделайте это максимально точно, затем закрепите крепления на стойке и створке в соответствии с результатами, выданными калькулятором.
Прикрепите мотор-редуктор к креплениям и выполните пробный запуск ворот.Если ворота достигли предполагаемого угла открытия, значит, все в порядке — операция прошла успешно! 🙂
Если хотите увидеть, как это работает на практике, посмотрите наш видео-урок по установке привода на узкую стойку ворот, открывающихся внутрь:

  1. Ворота с широкими столбами открываются во двор.

Второй по частоте случай. Принципиальная схема будет такой же, как и в предыдущем случае, поэтому повторяться здесь не буду.
В соответствии с процедурой, представленной ранее, измерьте все расстояния и размеры, запрошенные калькулятором, введите их в форму и прочтите результаты.
Установите крепления на стойку, соблюдая соответствующие размеры. Прикрепляя крепление к столбу (чаще всего кирпичному), убедитесь, что оно сделано прочно – используйте соответствующие анкеры для стены/бетона. После установки ручек на столб и створку сделайте пробный заезд и убедитесь, что ворота достигают предполагаемого угла открывания.Когда все в порядке, вы закончили работу 🙂

Но если вы хотите увидеть весь процесс, взгляните на 🙂

  1. Ворота открываются наружу (широкий и узкий столб).

Это самая малочисленная группа дел, поэтому она в самом конце. На этот раз схема компоновки изменится и будет выглядеть так:

Как и в любом из рассмотренных ранее примеров, на этот раз вы должны удалить из ворот размеры, запрошенные формой калькулятора.Затем введите их в него и прочитайте результат.Прикрепляя ручки к стойке, обратите внимание, что расположение штифта привода на стойке должно быть в свете двери, чтобы привод мог вытолкнуть ее. Следовательно, это требует другого расположения крепления на столбе, чем в случае открывания ворот к центру собственности. В этом случае ширина прохода в воротах несколько уменьшится. И еще: прикрутите крепления к створке и стойке, наденьте на них привод, а затем проверьте, открываются ли ворота на предполагаемый угол.Если все в порядке, можно пить заслуженное, хорошее и необычное крафтовое холодное пиво 🙂

У нас также есть обучающее видео, записанное на этот случай 🙂

Наконец, осталось позаботиться о панели управления, например, ETM-DG2, если мы выбираем наборы серии ETM.

Сводка

Установка мотор-редукторов на ворота только на первый взгляд может показаться сложной. Но так быть не должно.Мы предоставили вам подходящий инструмент, который проделает большую работу по определению точек крепления — не бойтесь его использовать 🙂

Если у вас есть только небольшие «сноски» к рукоделию, у вас есть нужные инструменты и немного свободного времени, вы можете попробовать установить приводы на свои ворота самостоятельно.

И когда это работает - удовольствие гарантировано! 😀

См. также
Самостоятельный монтаж привода на ворота - Стоит ли?

… и почему? Посмотрите плюсы и минусы сборки

самостоятельно

.

Складные складные ворота своими руками. Гаражные ворота на даче своими руками Как сделать складную дверь своими руками

Складные ворота в какой-то мере можно считать разновидностью секционных ворот с вертикальными секциями.

Такая система створок практически не ограничивает длину проема, в который перекрываются ворота, хотя и имеет ограничения по высоте из-за конструктивной прочности секций. Отчасти это так, хотя более ограниченные теплоизоляционные свойства и сложность применения систем автоматики на соответствующем уровне определили приоритетное использование складных ворот в промышленной сфере.

Конструктивно складные ворота могут состоять из секций различной высоты и ширины, каждая из которых выполнена из жесткого каркаса из сталеалюминиевых профилей, обшитых с двух сторон металлом с/без утепления внутри или заполненных, в зависимости от предпочтений заказчика и возможности производителя сэндвич-панелей. панорамное или частичное остекление, стекло или поликарбонат и др. 9000 3

Профили соединяются между собой петлями, чаще всего из нержавеющей стали.Верхний подвес ворот створки с перемещением по рельсам посредством роликовых секций.

Большой «обдув» ворот и ограниченная жесткость всей конструкции вынуждают производителей устанавливать в створки вертикальные шпингалеты, скрепляющие секции в закрытом состоянии.

Попутно это позволяет вручную регулировать количество открываемых створок. Каждая секция по периметру снабжена резиновым или другим полимерным уплотнителем, обеспечивающим определенную степень герметичности при закрытых воротах.Довольно легко построить складные ворота шириной, не превышающей ширины секции.

В тамбуре ворот обычно встроен датчик, который блокирует электромеханический привод складывания створок при открытых воротах.

Откатные ворота часто позиционируют как абсолютно атравматичные конструкции в плане защемления пальцев при закрытии двери. Такое утверждение может быть верным только в случае значительных технологических зазоров между профилями, что само по себе абсурдно, так как существенно снижает степень герметичности стыков и теплоизоляции тентов до уровня взломостойкости роллет, в отличие к классической конструкции секционных ворот.

Складные двери чаще всего изготавливаются из стали с порошковым, оцинкованным или полимерным покрытием. Некоторые западные производители поставляют на внутренний рынок складные ворота с рамными рамами из алюминиевых профилей. Пространство внутри створки можно заполнить любым теплоизоляционным материалом, хотя наиболее распространены огнеупорные панели из базальтового волокна или пенополиуретана. Сэндвич-панели, вставленные в секции, аналогичным образом заполняются пенополиуретаном.Все это создает некоторые трудности с гидроизоляционным утеплителем, свойства которого значительно снижаются при насыщении материала атмосферной влагой.

Иногда складные двери изготавливаются с одинарным или двойным панорамным остеклением створок, для неотапливаемых помещений.

Здесь следует отметить, что двойное панорамное остекление в условиях высоких отрицательных температур в средней полосе и северных районах России даже теоретически не может обеспечить теплоизоляцию помещения, огражденного откатными воротами, и лучшим для нашей страны можно считать возможность изготовления секции с частичным остеклением или полностью глухой.

Складные ворота часто комплектуются достаточно простой автоматикой, т.к. конструкция не позволяет использовать столько различных вариантов, как в случае с секционными, откатными или распашными воротами, но здесь следует учитывать, что автоматика для складных ворота, как и сама конструкция, не слишком распространены на отечественном рынке, что соответственно приводит к еще одному минусу. Сам механизм открывания ворот типовой, он может быть односторонним или двусторонним, но из-за специфики конструкции технически очень сложно обеспечить уровень шума, сравнимый с бесшумным открыванием ворот другого типа.

Следует отметить, что при подборе складных дверей для конкретного помещения не забывайте уменьшать входной свет в полностью открытом положении двери на толщину сложенного пакета или пакетов профилей. Это неизбежные «затраты» на использование складных дверей, а существующие конструкции с возможностью поворота пакетов внутрь или наружу помещения только усложняют эксплуатацию и не дают существенного эффекта экономии пространства. Цена складных ворот зависит от многих факторов и может существенно различаться у разных производителей в зависимости от конфигурации секций.При среднем ценовом уровне складные ворота ненамного дороже секционных ворот.

Если у вас есть вопросы, позвоните нам или заполните форму обратной связи, мы поможем вам найти правильное решение в соответствии с вашими потребностями.

Многие научились делать складные ворота в виде гармошки своими руками. Эта удобная конструкция нашла применение на небольших загородных участках, где пространство ограничено, а также для закрытия гаражных и ангарных проемов.- гармошка не утяжеляет потолочные стены, отлично сохраняет микроклимат в помещении, не уступает горизонтальным роллетным конструкциям.

Принцип работы

Конструкция складной двери довольно проста. Поняв принцип работы, установить их дома или на даче не составит труда. Конструкция такого крыла состоит из панелей, между которыми находится эластичная прокладка из резины или другого мягкого материала, обеспечивающая возможность складывания и раскладывания.Помимо укладки, элементы полотна соединяются навесами.

Механическое движение панели осуществляется по направляющим, установленным снизу, но конструкция может быть дополнительно оснащена верхней направляющей. Полотно перемещается роликом, встроенным в направляющую.

Принцип работы.

Материалы и инструменты

Для быстрой и упорядоченной работы над складными дверями сразу запаситесь всеми материалами и инструментами, чтобы в самый неподходящий момент чего-то не хватило.

  1. Для устройства стоек необходимы две металлические П-образные металлические балки (швеллера).
  2. Для обеспечения движения створки по направляющему углу необходимы металлические ролики с подшипниками.
  3. Ширина уголка или размер швеллера должны соответствовать валку, так как направляющую придется делать из одной из этих заготовок.
  4. Для обшивки используется профнастил или железо, желательно оцинкованное.
  5. В качестве утеплителя используется минеральная вата или пенопласт.
  6. Металлическая труба, которая будет использоваться для изготовления каркаса. Оптимальный диаметр – 25 мм.

90 100

Инструменты, которые потребуются в процессе производства:

  1. Горизонтальная или вертикальная линия, а также рулетка. Нужен для измерения и контроля.
  2. Сварочные работы можно выполнять с помощью сварочного аппарата 220В.
  3. Дрель и отвертка. Необходим для крепежа в процессе эксплуатации.
  4. Болгарский. Нужно будет разрезать металл и зачистить сварочные швы.

Все инструменты и материалы доступны и большинство из них будут доступны у каждого владельца.

Несущая конструкция двери

Опорные столбы.

Опорные стойки необходимы независимо от конструкции двери. Кроме того, в новостройке еще нет расширений в проеме, поэтому работу следует начать с установки опоры:

.
  1. Измерьте высоту отверстия и вычтите из нее толщину направляющей.На швеллерах для опор делается разметка в соответствии с заданным размером, и болгаркой отрезается необходимая длина.
  2. Уголок металлический устанавливается на нижние концы швеллера сваркой.
  3. Швеллеры приварены к боковым стенкам проема и к его дну.
  4. Затем устанавливаются поперечные балки. Внизу балка приваривается к уголкам, предварительно установленным на швеллеры и закрепленным вверху проема анкерами.
  5. Уголок, где будут установлены ролики, приваривается к верхней поперечине над дверью.

Таким образом, база для дальнейшей сборки монтажной двери практически готова.

Производство панелей и сборка каркаса

Главное условие эксплуатации складных дверей – элементы полотна должны быть абсолютно одинакового размера. Поэтому необходимо правильно рассчитать их размеры. Для этого можно разделить ширину проема на несколько равных частей, при этом ширину панели не рекомендуется делать меньше 10 сантиметров.

После определения количества и ширины панелей пора приступать к работе:

  1. Металлическая труба разрезается болгаркой на части, соответствующие ширине и длине панели.
  2. На ровной поверхности дверная коробка сваривается с поперечными перемычками для придания ей жесткости.
  3. Для того, чтобы ворота закрывались плотно, к трубе последней нижней панели следует приварить специальный штифт, который при закрытии будет прилипать к отверстию в полу, а к крайней верхней трубе панели и на опорном столе, чтобы замок можно было повесить во время работы.
  4. Элементы полотна скреплены между собой навесами по 2 штуки с каждой стороны.
  5. На створку монтируется ролик. Для этого к каркасу из элементов полотна приваривается металлическая пластина с помощью предварительно прикрепленного сваркой металлического штифта, согнутого под прямым углом. Диаметр штифта должен соответствовать диаметру отверстия в цилиндре. Загнутый конец штифта вставляется в отверстие ролика и фиксируется шайбой.

Затем панели следует обшить гофрокартоном или оцинкованным железом. Промежутки между элементами полотна, где происходит обвязка, закрываются мягкой резиной или плотным холщовым материалом.Если ворота устанавливаются в гараж или на дачу, их необходимо утеплить пенопластом или минеральной ватой, зашив утеплитель сверху облицовочным материалом, например, фанерой или ДСП.

С развитием технологий строительства и производства в частном домовладении появляются новые идеи и конструкции, устройства, ранее использовавшиеся только в промышленности, и объекты общегосударственного значения. Речь идет об очень интересной системе откатных ворот, которая избавляет владельцев от необходимости открывать и распахивать неудобные распашные двери с классическими конструкциями.

Выбираем, как сделать ворота своими руками только

Помимо неудобства обращения, массивные створки распашной воротной конструкции «съедают» приличный кусок придомовой территории или пространства перед воротами. Если во дворе мало свободного места, есть смысл построить ворота своими руками по одной из самых компактных и удобных в эксплуатации схем:

  • Въездные ворота имеют вид раздвижной конструкции . При правильном планировании схемы и устройства выдвижной панели такая система займет минимум полезной площади;
  • Системы складывания или секционирования.По устройству такие конструкции напоминают ширму или горизонтальные жалюзи.

Внимание! Все эти варианты намного сложнее собрать и установить ворота своими руками, чем классические двустворчатые распашные ворота.

Сборка раздвижных систем требует высокой степени культуры монтажа и тщательной настройки и подгонки всех узлов, но получаемые преимущества выходят за рамки затраченных времени и усилий.

Раздвижные конструкции делятся на консольные схемы и роликовые ворота на колесах.Несмотря на внешнее сходство, системы имеют конструктивные отличия в способе поддержки переднего края подвижной панели.

В консольных вариантах полотно висит «в воздухе» на протяжении всего движения подвижной части дверной конструкции, с момента касания роликового захвата на стойке. Как правило, по этой схеме строят низкие и легкие консольные двери с небольшим вылетом подвижной панели.

Рольганговые исполнения выполнены по схеме с опорным колесом, закрепленным на нижней балке подвижной части ворот.Использование колеса допускает любую массу и высоту панели, перекрывающей проход, но вам придется регулярно очищать направляющую, уложенную в бетонное основание, ото льда и грязи. Чаще всего раздвижные роликовые системы используются для проезда шириной более четырех метров, например, на промышленном предприятии или в автопарке, где постоянно работают грузовики и строительная техника.

Консольные конструкции, простые в изготовлении и надежные в эксплуатации, больше подходят для домашнего варианта откатных ворот.

Строим консольные ворота своими руками

Конструкция консольных ворот основана на стандартном принципе «ригель». Фактически вся конструкция состоит из четырех узлов:

  1. Подвижная панель, закрепленная на направляющей;
  2. Опоры - столбы из кирпича или металла и неподвижная панель ворот или забора, создающие «карман», в который можно убрать подвижную панель и привод;
  3. Система защелок и направляющих, по которым скользит дверная панель;
  4. Электродвигатель с датчиками подвижной створки и механизмами запирания.

Важно! Устройство конструкции консольных ворот не сложнее любых других видов ворот, но перед сборкой своими руками следует разобраться в устройстве промышленных консольных систем.

Характеристики ворот

Важнейшим элементом конструкции консольных ворот является электромеханический привод, который состоит из электродвигателя с планетарной передачей и приводной шестерней, а также зубчатой ​​планки, прикрепленной к нижней опорной балке подвижной панели .Вся конструкция привода установлена ​​на прочном бетонном основании, усиленном стальным стержнем. Часто конструкцию привода с бетонной «подушкой» подводят ближе к «карману» ворот, чтобы не мешать движению автомобиля.

Подвижная часть конструкции выполнена в виде панели или рамы, установленной на роликах. После подачи сигнала на закрытие электродвигатель приводит в движение зубчатую рейку через шестерню, и панель плавно выдвигается из «кармана» ворот по роликовым опорам до соприкосновения с собачками на противоположной стороне.

Изготавливаем основания и опоры для консольных ворот

Конструкция основания консольных ворот немного отличается от обычных распашных или складных схем. Все устройство разделено на две основные части: контрольную и приемную. В состав первой половины входит неподвижная часть ворот или забора, образующая так называемую «Карман» с электроприводом, стоечным кронштейном и направляющими – место, куда укладывается подвижная панель при открытии прохода.Вторая часть - это пост с ушками. Его функция заключается в захвате и фиксации панели в устойчивом состоянии.

Специфика конструкции двери требует прочного бетонного основания первой половины, компенсирующего опрокидывающий момент, возникающий при открытии двери. Для этого делается бетонная подушка, армированная стальным стержнем, глубиной не менее полутора метров и длиной около двух метров, как показано на схеме и фото.

При заливке раствора в бетонное основание подушки необходимо расположить закладной элемент из лотка № 20 с помощью армирующих стоек.После этого можно класть кирпичи или заливать бетоном опорные вертикальные столбы на высоту будущей конструкции ворот. В процессе возведения столбов изнутри укладывают металлические арматурные пластины.

Монтаж электропроводки и сварка консольной рамы

Для нормальной работы ворот конструкцию придется дополнить системой сигнализации и схемой из двух фотоэлементов, следящих за положением подвижной створки ворот в закрытом и открыть. Электропроводку необходимо расположить в соответствии со схемой, представленной на фото.

Немного сложнее, чем прокладка тросов, сделать подвижную раму с балансиром. Чертеж рамы показан ниже. Каркас подвижной панели сварен из профильной трубы 60х40 мм в соответствии с заданными размерами. Для повышения жесткости каркаса сначала приваривают по периметру трубы профиль трубы меньшего сечения 30х20 мм и устанавливают диагональные распорки. Как сделать роликовую опору смотрите в видео:

В некоторых случаях специалисты рекомендуют сделать сдвижную панель на ворота из уголка своими руками, а затем обжечь ее толстым профилем 60х40 мм.В этом случае готовая монтажная плоскость получается на каркасе из угловых полок, на который можно легко прикрепить накладку из профнастила или жести.

После сварки дверная коробка подвергается пескоструйной или наждачной обработке, закрепляется антикоррозийным составом и окрашивается автомобильной эмалью в цвет ворот и забора. В нижней и верхней части стойки вам придется вручную установить замки на ворота с прикрепленными к ним навесными замками. При этом специалисты рекомендуют снабдить верхний замок защелкой и навесить замок на нижний замок.Верхний замок относительно легко открыть руками, а вот нижний замок из-за забора практически невозможно.

Ворота-гармошки своими руками

Если на строительной площадке недостаточно места для установки обычных распашных систем или современных удерживающих ворот, можно использовать оригинальную конструкцию складных или откатных ворот. Оба варианта позволяют максимально сэкономить внутри объекта и территории перед переходом, что особенно важно, если проезжая часть проходит практически вплотную к воротам.

Конструкция работает по принципу гармошки – отдельные панели соединяются дверными петлями.

Каждая панель представляет собой сварной каркас из профилированной трубы 60х20 мм или уголка с шириной полки мин. 50 мм. На верхнюю и нижнюю торцевые поверхности рам приваривают направляющие штифты или оси, с помощью которых панели крепятся в двух направляющих дверного проема.

Каркасы панелей изготавливаются наваркой на консервированную жилу, сброшенную с панелей.Таким образом удается добиться максимального соответствия всех панелей по размеру и форме. Осталось соединить панели с навесами дверей и установить на направляющие.

Одна из панелей, чаще всего крайняя левая или крайняя правая, выполнена в виде двойной рамки. Делается это при навесной калитке, как на фото. Для этого к внутренней поверхности профильной трубы кожуха сначала приваривают навесы, затем устанавливают ранее сваренный кожух и располагают на кожухе соответствующие половинки.

Каркасы секций или панелей чаще всего облицовывают гофрокартоном или поликарбонатом, этот материал существенно не влияет на работу двери. Осталось раскрасить и исправить запор.

Заключение

Как и все сложные приводные механизмы, откатные ворота требуют постоянного ухода и обслуживания. Если заблокированный привод распашной воротной конструкции достаточно легко расцепить и открыть дверь вручную, то в случае раздвижных, особенно тяжелых, роликово-роликовых систем открыть вручную без дополнительных механизмов довольно сложно.

Большинство опытных автолюбителей отдают предпочтение старым распашным или распашным вариантам ворот, считая их наиболее защищенными и надежными из-за большого веса и толщины металла. Но, как показывает практика, у распашных систем есть достойный конкурент, а именно складные гаражные ворота. Популярность распашной конструкции такова, что сегодня на ее долю приходится около трех четвертей продаваемых гаражных ворот. Стоит разобраться в причинах.

Преимущества и недостатки распашных ворот

Чтобы понять разницу между применением подъемно-складных систем и старой распашной конструкцией, следует хотя бы несколько раз опробовать их на практике, для знающего человека разница видна невооруженным взглядом глазок:

  • Система складных ворот позволяет избежать образования «слепой» зоны при выезде из гаража.В подъемных системах нет жалюзи, закрывающих обзор, поэтому в мастерских кооперативах ежегодно бьют десятки автомобилей;
  • Отсутствие поворотных створок при открытии двери увеличивает пространство для маневра перед дверью; нет необходимости парковать машину в нескольких метрах от ворот, чтобы открывать и закрывать гараж.

Внимание! Часто водители решают поменять обычные ворота на складные только по одной причине: при сильном ветре есть вероятность, что в момент выезда он ударится крылом о кузов автомобиля.

Складные ворота дешевле в производстве, удобнее в эксплуатации, простое устройство позволяет вести самостоятельную конструкцию. Но не в каждом гараже такую ​​систему можно установить, нужно хотя бы свободное место в потолке над въездом в гараж.

Строим складные гаражные ворота своими руками

Устройство и принцип работы ворот наглядно показаны на приведенной выше схеме и чертеже:

  1. Конструкция ворот состоит из двух рам - собственно щита или панель, закрывающая дверь и несущий каркас с направляющими элементами;
  2. При открывании верх распашной двери откидывается и на роликах или подшипниках скользит по двум направляющим до полного расположения створки на двух горизонтальных балках;
  3. Нижний край панели поднимается и фиксируется в этом положении.

Плоскость складной двери совершает движение, аналогичное перекатыванию обычной цилиндрической поверхности с большим радиусом. Для облегчения подъема стальной или деревянной панели складных ворот в конструкции используются компенсационные пружины или противовесы в виде груза, подвешенного на тросах.

Важно! В отличие от распашных систем, распашные ворота не имеют наружных петель, которые можно легко срезать болгаркой.При этом панель, прикрывающая дверной проем, прилегает к несущей раме изнутри, соответственно, взломщикам намного сложнее вытащить дверь с помощью троса, прикрепленного к защелке пикапа или трактора.

Производство комплектов распашных ворот

Проще всего построить распашные ворота из стального уголка и швеллера. Изначально вам нужно будет измерить размеры двери, вырезать ее из швеллера и сварить раму гаражных ворот.

Два горизонтальных уголка с полкой шириной мин.40-50 мм. Длина каждого уголка более двух метров, поэтому сварку и сборку всей конструкции следует производить «на земле», до установки распашных ворот в проезде.

Угол крепления уголка к раме отрегулировать по строительному уровню. Каждый уголок после приварки к дверной коробке укрепляется временным раскосом из доски или деревянной рейки во избежание деформации конструкции при ее установке в гаражные ворота.

Если в системе распашных ворот используется тельфер в виде грузов, подвешенных на тросах, к верхней части рамы должен быть приварен один штифт с роликом для пазов диаметром 30-50 мм.

Особое внимание следует уделить конструкции основной плиты распашных ворот. Конструктивно навесная панель представляет собой раму из трубы или металлического трубчатого профиля с приваренными к нижней и верхней частям опорами-скобами.

Рама из трубчатых панелей должна быть размечена и приварена точно по размерам неподвижной рамы. Основное условие – сварку выполнять в три этапа, чтобы рамка навесного щитка не проворачивалась вместе с «пропеллером» из-за перегрева.

Сначала вырезанные элементы профиля укладываются на ровную поверхность и фиксируются между собой точечной сваркой. На втором этапе соединения варится с одной стороны навесной рамы, через 30 минут переворачивается и варится с обратной. Если каркас панели получится строго в одной плоскости, можно закрепить листовой металл, иначе придется аккуратно выправлять его горелкой и молотком.

Сборка и установка складных дверей

Перед установкой системы распашных ворот потребуется предварительная сборка конструкции.Для этого на ровную горизонтальную площадку укладывается стационарная рама с приваренными угловыми направляющими. Вновь приваренную сдвижную панель укладывают на раму, выравнивают ее положение, так как она будет стоять в закрытом положении в воротах гаража.

Для соединения двух частей двери приварите к верхнему профилю панели диагональные опоры с роликами или опорными роликами.

От точности установки опор зависит надежность и плавность работы подъемного механизма.Пазовые валы установлены на штифтах, приваренных к неподвижной раме. К нижней балке панели привариваются дополнительные Г-образные кронштейны, к которым будет крепиться подъемно-подъемный трос несущих ворот.

Осталось установить неподвижную раму в ворота гаража и закрепить ее анкерными болтами к боковым стенам гаража. В дальнейшем места крепления необходимо тщательно залить бетоном и штукатуркой.Прежде чем закрепленный каркас будет окончательно закреплен, необходимо будет выровнять его положение строительным уровнем.Затем нужно сделать П-образное приспособление, с помощью которого концы угловых направляющих крепятся к потолку.

Складные ворота – идеальное решение при выборе гаража, ведь обычные распашные ворота не всегда полностью функциональны из-за небольшой площади помещения и пространства перед ним. В таких случаях у многих возникает вопрос, как сделать ворота-гармошки своими руками.

Данная конструкция является достойной альтернативой обычным гаражным воротам.Складные складные ворота можно использовать для дачи или собственного дома.

Конструкция экономит много места благодаря своей функциональности. Обычно отмечают несколько его основных достоинств:

  1. Точность. Складные ворота не требуют дополнительного места ни внутри, ни снаружи гаража.
  2. Удобная установка. Его можно сделать с любой стороны проема.
  3. Изысканный дизайн. Система устроена таким образом, что нагрузка в основном ложится на стены, а крыша практически не нагружается.
  4. Простота в эксплуатации. Этот плюс особенно заметен зимой: раздвижная система открывается без особых затруднений даже при большом количестве снега, так как вообще не требует уборки территории.
  5. Эргономика. Складные двери эстетичны и очень функциональны. Благодаря этому их можно использовать в промышленных зданиях.

Принцип действия конструкции

Главной особенностью конструкции является наличие в конструкции специальных панелей, соединение которых осуществляется эластичным материалом, например, резиной или плотной тканью.

Створки перемещаются с роликами на вертикальных концах и перемещаются по направляющим.

Современный рынок предлагает широкий выбор готовых проектов, а также ворот на заказ. Наиболее популярным материалом, используемым в производстве, являются сэндвич-панели. Строительство с их использованием будет наиболее дешевым, а также будет иметь такие преимущества, как хорошая звуко- и теплоизоляция.

Существенным преимуществом панели перед другими является простота монтажа, благодаря чему дверь можно изготовить самостоятельно.Это позволяет вам значительно сократить расходы и выполнить проект, идеально соответствующий вашим требованиям, ведь он будет выполнен вами лично.

Инструменты, необходимые для изготовления входных ворот:

  • сварочный аппарат;
  • Отвертка;
  • для сверления;
  • Кисть
  • (для грунтовки металлических деталей).

Чтобы сделать такие ворота своими руками, вам также понадобятся материалы:

  • рога;
  • квадратная трубка;
  • металлический профиль
  • ;
  • грунтовка
  • ;
  • петель;
  • рулонов;
  • Двутавр (необходим для крепления двери к стене).

Порядок работы

Монтаж складных ворот необходимо начинать с установки швеллера, который будет основой всей конструкции, так как будет к ней крепиться. При сборке стоит учитывать, что швеллер монтируется не по всей высоте проема.

Необходимо вычесть размеры опорной рейки, которая служит местом для роликов.

Затем заглушки подсчитываются и подготавливаются. Их точное количество следует определить заранее и оно будет напрямую зависеть от выбранного типа ворот.Лучшим решением будет набросать всю конструкцию механизма на бумаге. Не стоит сильно переживать, для схемы будет достаточно эскиза, зато потом это значительно облегчит вам процесс установки.


Ролики – одна из важнейших частей двери. Они обеспечивают плавное движение створок.

Затем нужно собрать раму. Для этого нужно использовать заранее подготовленные трубы. Их следует вырезать точно по размеру панелей. Каркас рекомендуется сваривать, укладывая его на горизонтальные ровные поверхности, так меньше риск коробления.Вам не нужны кривые ворота.

Для придания конструкции необходимой жесткости в процессе сварки необходимо произвести сварку по диагонали и поперек сегментов.

Обратите внимание, что на последней панели необходимо место для врезного замка или петель.

После выполнения всех вышеперечисленных работ подбираем фонари на крылья, и главным критерием выбора будет их вес, который они выдержат. Лучшим вариантом будет несущий навес.Он крепится на стыке створок.

Складная дверь почти готова. Завершающим этапом сборки является сборка роликов. Рог чаще всего используется в качестве направляющей.

Должен быть приварен к поперечине.

Все основные работы по сборке раздвижной системы завершены. Теперь нужна отделка – обшивка и утепление. Многочисленные каталоги и личные предпочтения помогут выбрать материал для облицовки. Обшивка крепится саморезами.Важно не оставлять зазоров, так как вы не хотите, чтобы погодные факторы постепенно приводили вашу складную дверь в негодность.

Особое внимание следует уделить изоляции складных дверей. К этому вопросу нельзя подходить легкомысленно, ведь важно поддерживать в помещении должный микроклимат. Для утепления можно взять минеральную вату или пенопласт. Как правило, выбор не ограничивается этими двумя материалами – рынок переполнен новейшими материалами.Выбранный материал укладывается внутрь и закрывается листом ДВП.

Но не стоит прерывать выбор ДВП, вы можете выбрать любой облицовочный материал на свое усмотрение.

Грамотному сотруднику, предварительно подготовленному для такой работы, не составит труда. К тому же такая работа не отнимет много времени и сил, и ее можно выполнить своими руками.

Автоматика для ворот

Последний, но не менее важный пункт – автоматика для ворот.Это более дорогой, но удобный вариант, так как ворота складываются как книжка автоматически по команде с пульта управления. Такие модели оснащены электромеханическими приводами. В настоящее время производители предлагают 2 основных типа дисков:

  1. Привод с верхней подвеской. Этот вариант необходимо монтировать поверху створок. Несомненный плюс в том, что для установки этого привода не требуется никакого дополнительного фундамента. Но минусом такого выбора является ограничение по высоте ворот. Высота таких ворот не может превышать 4,5 метра.
  2. Привод с нижним упором. Благодаря этому можно не беспокоиться о габаритах — они ими не ограничиваются. Но для установки такого привода необходимо провести дополнительные работы, так как для установки требуется дополнительный фундамент по всей ширине, а это удорожает всю конструкцию.


Складывание «гармошкой» считается идеальным решением в стесненных условиях. А системная автоматизация будет очень практичным решением, ведь для открытия гаража достаточно одного нажатия кнопки.

Также нельзя обойти вниманием тот факт, что это самый подходящий вариант для дачи.

Такие ворота для дачи часто не обходятся без калитки, так как она значительно облегчает процесс открывания гаража – вам не придется открывать всю конструкцию, хотя ворота легко складываются, но лишний раз переживать по этому поводу не стоит.

.

Подъемные ворота своими руками

Подъемные ворота в гараж, сделанные своими руками, достаточно мощная и удобная конструкция для обустройства въезда и выезда автомобиля. Их можно использовать при оформлении других построек, но в большинстве случаев их применяют в гаражах.

Преимущества и недостатки подъемных ворот

Как и любой другой вид конструкции для оформления въездного проема у подъемных ворот, имеет свои преимущества и недостатки.

Среди положительных моментов – экономия места снаружи, так как подъемные ворота перемещаются внутри гаражной плоскости и не требуют расчищаемого пространства для закрывания и открывания ворот, как в случае с распашными или раздвижными конструкциями, например.Эти ворота достаточно надежны, их непросто сломать. Это будет дополнительной гарантией сохранности вашего автомобиля. Большинство элементов таких ворот находятся внутри помещений, а значит, лучше защищены от ветра и осадков, а затем коррозии металла.

Недостатком подъемных конструкций является их относительно высокая стоимость, так как все детали приходится делать из толстого металла. Спроектировать такие ворота непросто, и хороший чертеж в этом случае очень важен для бесперебойной работы всей конструкции.Однако подъемные ворота с электроприводом можно сделать самостоятельно, а вот автоматические подъемные ворота своими руками сделать вполне проблематично. Неспециалисту проще и дешевле заказать готовую конструкцию для открывания и закрывания ворот.

Подготовительные работы

Для этого подобрать гаражные ворота своими руками необходимо запастись необходимыми материалами и инструментами. Для таких работ обязательно понадобится сварщик и навыки работы с ним.Пригодятся также болгарка и отвертка с шурупами, напильник по металлу. Для изготовления дверной коробки необходимо приобрести стальной П-образный профиль толщиной более 3 мм. Также потребуется лист толщиной 2 мм. Потому что колеса подходят к тем, что установлены на скейтборде. Подшипники и шарниры можно брать те, что предназначены для отечественных автомобилей старых моделей (например, для Жигулей).

Как сделать ворота в гараж своими руками?

  1. После покупки всего необходимого оборудования проведите замеры двери.В основном схема подъемных ворот выглядит следующим образом.
  2. Теперь необходимо произвести расчеты и нарисовать чертеж будущих ворот с учетом ширины рамы и ворот.
  3. Следующим шагом является приварка каркаса к воротам из металлических профилей с учетом произведенных расчетов. Рама монтируется в ворота гаража и надежно привинчивается к стене.
  4. Теперь можно поставить подъемный механизм, а именно - колеса и подшипники. Они установлены в направляющей системе.Если колеса немного шире направляющих, их необходимо слегка отшлифовать, чтобы они плавно шли в металлическом профиле. Все части подъемного механизма должны быть сварены.
  5. Несущий механизм должен выглядеть так.
  6. После изготовления подъемного механизма можно заваривать основу для будущих ворот. Сваривать его нужно очень аккуратно, чтобы потом его было легче сшить листовым металлом. Базу закрепляют на подъемном механизме и проверяют, насколько легко и плавно он ходит.
  7. Только после установки дверь можно закрыть металлическим листом. Ворота с простейшим подъемным механизмом готовы.
.

Регистратор автономных замков »Elektronika, ESP8266» Руководство по ремонту на Majsterkowo.pl

ПРИМЕЧАНИЕ: Сообщение ниже находится в зале ожидания.

Здравствуйте,

Когда-то у меня была мысль: собрать дешевую беспроводную систему, которая записывала бы часы, когда ворота закрыты. Как решил, так и сделал. Система была собрана более года назад и с тех пор непрерывно работает. Я позволил себе кратко описать его здесь.

При открытии ворот соответствующий датчик регистрирует это событие, после чего подключенный микроконтроллер (здесь: ESP8266-01 ) запускает соответствующий скрипт php на внешнем сервере. Задача этого скрипта — добавить в базу данных ( MySQL ) запись, содержащую точное время события. Результаты зарегистрированных событий также представлены на сайте. Вся система не требует внешнего источника питания или замены батареи, потому что я использовал систему зарядки на основе солнечной батареи.

В начале статьи я писал о фиксации времени открытия ворот - конечно, данный проект может быть связан не только с записью этой деятельности, но и с закрытием входных ворот, окна или даже почтовый ящик, поэтому в описании я буду ссылаться на разные версии этого проекта.

Что вам понадобится

  • ESP8266-01 - знаменитый микроконтроллер в его простейшей версии
  • 18650 батарея - популярный «аккумулятор» для фонариков ALI
  • TP4506 - зарядное устройство модуль для 18650
  • MCP1700-3302E батареи - стабилизатор напряжения LDO до 3.3В
  • фотогальванический элемент - я использовал заявленной мощностью 1,25Вт и напряжением 5В
  • резистор 10000 Ом
  • геркон - нормально разомкнутый
  • и дополнительно провода, неодимовый магнит, герметичная коробка (возможно баночка) и горячий клей пригодится

Общая стоимость сборки системы на известном китайском портале должна быть менее 30 злотых.

Построение системы

Комбинация всех элементов представлена ​​на рисунке ниже, который я сделал в лучшей программе для создания такого типа схем ( MS Paint !).В случае каких-либо сомнений, я также привожу ниже словесное описание соединений:

Я подключил солнечную панель к входу системы зарядки аккумулятора, в то время как аккумулятор был подключен к выходу этой системы. Отрицательный полюс батареи также подключен к выводу GND стабилизатора напряжения и выводу GND микроконтроллера, а положительный полюс батареи подключен к выводу VIN стабилизатора. Вывод стабилизатора VOUT подключен к источнику питания микроконтроллера. Я подключил резистор между контактами GND и RESET микроконтроллера, а геркон (, нормально разомкнутый ) между контактами RESET и VCC.Полная картина представлена ​​ниже:

Работа системы:

Когда светит солнце, заряжается элемент 18650. Этот элемент обеспечивает питание микроконтроллера. При открывании калитки разрывается связь между выводами 7 и 8 микроконтроллера (геркон подключить так, чтобы он проводил ток с прикрепленным к нему магнитом). Открытие затвора вызывает изменение состояния на выводе RST с высокого уровня (ток больше не протекает через геркон) на низкий уровень (обеспечивается подтягивающим резистором).Подав низкий статус на вывод RST, микроконтроллер перезапустится.

Когда на выводе RST больше нет низкого уровня (затвор снова закроется, а магнит снова закроет контакты геркона, в результате чего вывод RST станет высоким), микроконтроллер запустится и выполнит загруженную программу. в теме.

Работа программы, загруженной на плату, заключается в подключении микроконтроллера к сети WiFi, а затем запуске php-скрипта, расположенного на сервере (в моем случае это был сервер, размещенный на ЦБ ).После выполнения этих действий микроконтроллер переходит в спящий режим, который продлится до повторного открытия ворот.

Код, FTP-сервер, база данных:

Весь программный код микроконтроллера и все файлы, необходимые для запуска проекта, доступны на GitHub по адресу:

https://github.com/przerek/ESP8266-registrator-input

В микроконтроллер необходимо загрузить программу, содержащуюся в файле kod.ino

. На выбранном FTP-сервере создать дополнительные файлы в каталоге с именем "project_esp":

  • доп.php — файл запускается каждый раз при открытии ворот микроконтроллером, и его задача — добавить в базу данных запись, содержащую данные о времени, когда произошел вызов. Эти данные поступают из подпрограммы php: getdate ().
  • index.php — файл, являющийся стартовой страницей, представляющий собранные сегодня данные о закрытии калитки в виде таблицы,
  • all.php — файл, отображающий всю собранную на данный момент информацию в виде таблицы ,
  • гистограмма.php - файл, представляющий в графическом виде количество закрытий калитки в отдельные часы, по всем измерениям,
  • connection.php - файл, содержащий данные о подключении к базе данных:

Файлы connection.php требуют модификации (необходимо указать свои данные относительно подключения к базе данных MySQL ), а код программы ESP8266 (строка 8 и 18).

Наконец, мы создали таблицу в базе данных MySQL под названием «test», структура которой показана на рисунке ниже: должно работать как надо.

Эффекты:

На фотографиях ниже я представил результаты работы:

Вид стартовой страницы, представляющей собранные сегодня данные:

Вид подстраницы со всеми собранными данными:

Взгляд подстройки

Графические данные

Графические данные:

Часть сборной системы, для защиты системы, покрытой горячим клеем: 90 128 90 146

Собранная система (в герметичном контейнере

Магнит на подвижном элементе ворот и геркон, покрытый клеем на неподвижном элементе ворот:

25

На рисунке ниже также показано, какие части системы должны быть помещены в герметичный корпус - я использовал банку; которые следует прикрепить к неподвижной части ворот (напр.столб, служащий сборкой самих ворот) и на подвижном элементе ворот, например, на подвижных воротах (туда мы помещаем только магнит).

Резюме и выводы:

Как я писал во вступлении, все работает непрерывно уже больше года, без какого-либо обслуживания с моей стороны. И это самое главное - "важно, чтобы это работало"! Система, а точнее сама батарея, без проблем пережила зиму (хотя в этом году было не так уж и холодно).

Что касается самой системы, то на ваше усмотрение (или примечание в каталоге отдельных элементов, например, микроконтроллера или преобразователя напряжения) можно добавить несколько конденсаторов, задачей которых будет поддержание непрерывности подачи электроэнергии в устройства.

Кроме того, стоит упомянуть, что в качестве контейнера для аккумулятора 18650 использовался старый powerbank - это хорошее решение, поскольку позволяет легко установить аккумулятор и соединить его с другими элементами системы.

Что касается кода, используемого в этом проекте, то не все строки кода закомментированы, потому что я просто не хотел этого делать :) но я думаю, что код не слишком сложен.

Что касается предложений и дальнейшего развития, то для подстраховки я бы предложил как-то обезопасить добавление дополнительных записей в базу таким образом, чтобы их нельзя было добавить, запустив скрипт добавления .php с любого устройства, например, используя MAC-адрес микроконтроллера.

Дополнительно стоит отметить, что изменив переменную $ile_minut_w_przedziale в файле histogram.php , можно изменить размер отображаемых на гистограмме интервалов (по умолчанию это час).

Библиография:

https://learnduino.pl/zapis-danych-za-pomoca-esp-do-bazy-danych-mysql/

https://canvasjs.com/php-charts/animated-chart/

ИНФОРМАЦИЯ: Оцените статью, чтобы она попала на главную страницу Majsterkowa.

ВНИМАНИЕ: Войдите, чтобы проголосовать за этот проект.

.

Смотрите также

НАС УЖЕ 77 321

Подпишись на обновления сайта! Получай статьи на почту: