Ворота на полуприцеп своими руками

10 хитрых решений в новом полуприцепе Krone Profi Liner — журнал За рулем

Модернизация коснулась передней стенки, надстройки, пола, системы крепления груза, задней части полуприцепа, рамы и прочих важных конструктивных элементов. Обновленный полуприцеп на 250 кг легче прицепа прошлого поколения.

Материалы по теме

Поставки универсального шторного полуприцепа Krone Profi Liner нового поколения в Россию начались в сентябре 2019 года. Переход от полуприцепов предыдущего поколения был постепенным: технические решения, которые воплотились в новинке, были обкатаны на серийно выпускающихся полуприцепах ранее. Это нормальная практика, которая позволяет инженерам шаг за шагом доводить конструкцию до совершенства. Обо всем этом, к слову, более подробно можно почитать на сайте журнала «Рейс».

Материалы по теме

Конструктивные особенности

Материалы по теме

Одним из основных отличий новых полуприцепов является рама лестничного типа новой конструкции. Ее стальные балки имеют двутавровое сечение, оптимизированное с точки зрения уменьшения массы силовых элементов и увеличения их прочности. К балкам методом сварки крепятся профилированные поперечины, образуя силовой каркас пола, в который устанавливаются фанерные плиты. Они имеют относительно небольшой размер. Метод их крепления — на болтах и специальном клее-герметике, который благодаря адгезионным свойствам и высокой эластичности герметизирует швы. Замена опорных плит относительно недорогая, а сам процесс несложен.

Задние ворота нового образца удобны и практичны в эксплуатации
Задние ворота нового образца удобны и практичны в эксплуатации
В зоне задних ворот могут быть уложены металлические листы, имеющие рифленую поверхность. Это способствует снижению износа пола в задней части полуприцепа, где происходит резкое увеличение нагрузки при переносе веса погрузчика с пандуса на пол полуприцепа, и, соответственно, увеличению срока службы. Широкие верхние полки двутавровых лонжеронов рамы принимают на себя большую часть нагрузки от укладываемого в полуприцеп груза, что разгружает другие элементы пола и продлевает их ресурс.
Стальные элементы рамы защищены от воздействия окружающей среды порошковой краской с предварительным катафорезным грунтованием. Данная технология хорошо зарекомендовала себя на прицепной технике предыдущих поколений. Как показывает практика, покрытие обладает хорошей стойкостью к абразивному износу. Некоторые элементы силового каркаса полуприцепа, в частности, передние угловые и задние стойки и противоподкатный брус, перед покраской дополнительно оцинковывают. Кроме того, у полуприцепов Krone Profi Liner есть ряд фишек, благодаря которым он заметно выделяется на фоне конкурентов.

1. Опция «Плюс тонна»

По данным производителя, полуприцеп может быть сертифицирован в соответствии с EN 283 с нагрузкой на пол, выдерживающей вилочный погрузчик с нагрузкой на ось до восьми тонн. Эта опция предусматривает увеличение количества поперечин пола и, соответственно, массы полуприцепа, а также его удорожание. По статистике продаж, большинство транспортных компаний останавливает свой выбор на стандартном варианте исполнения Profi Liner.

2. Если оператор погрузчика ошибется

Материалы по теме

Полуприцеп Profi Liner в стандартной комплектации имеет специальный выступ в передней части рамы, который возвышается примерно на 10 см от пола. Он защищает переднюю стенку от ударов при разгрузочно-погрузочных работах. То есть при ошибке оператора погрузчика груз контактирует с металлическим отбойником, а не со стенкой. Кроме того, этот выступ удерживает груз от смещения в случае аварийной остановки или удара сзади, защищая водителя в кабине. Выступ располагается заподлицо с передней стенкой и никоим образом не сокращает полезную площадь и объем, используемый для укладки перевозимых грузов. Такое решение придумано инженерами Krone и у основных конкурентов не встречается. Выступ, к слову, присутствовал и на полуприцепах предыдущего поколения. Снаружи к этому силовому элементу рамы прикручивают болтами передние угловые стойки и переднюю стенку с дополнительной защитной пластиной из фанеры, которая также крепится на болтах и может быть легко заменена в случае повреждения.

3. Экономия при ремонте

Защиту от ударов при подаче полуприцепа под погрузку/разгрузку к пандусу обеспечивает задний буфер новой конструкции. Он состоит из двух элементов: собственно отбойника и кронштейна крепления фонарей, прикручиваемых болтами к раме полуприцепа. Сама рама, для обеспечения ее прочности и жесткости, собирается методом сварки. Болтовое соединение отбойника позволяет быстро заменить любую его часть в случае повреждения или установить иную — согласно меняющимся требованиям. Возможность раздельной замены элементов заднего буфера позволяет значительно сэкономить на ремонте.

4. Усиленные ворота

Материалы по теме

Задние ворота защищены катафорезным грунтованием с последующим нанесением современного порошкового покрытия. Элементы заднего портала (стойки и брус) имеют оцинковку, что повышает их стойкость к коррозии. В ходе модернизации также была изменена форма стоек и конструкция их соединения с рамой, которая теперь в стандартной комплектации включает в себя отверстия для поперечного крепления груза. Также были использованы уплотнительные элементы ворот нового образца, которые обладают лучшей герметичностью и износостойкостью. Доработка стоек и портала в целом была вызвана необходимостью усиления конструкции, в том числе мест креплений силовых элементов, на которые в процессе движения автопоезда воздействуют знакопеременные нагрузки. Теперь даже при эксплуатации по дорогам невысокого качества замечаний к соединениям задних стоек с рамой не будет.

Новый замок с функцией фиксации двери в полуоткрытом положении
Новый замок с функцией фиксации двери в полуоткрытом положении

Задняя часть портала со сдвижной подъемной крышей
Задняя часть портала со сдвижной подъемной крышей

5. Сдвижная крыша

У новой сдвижной крыши алюминиевые продольные направляющие, по пазам в которых работают ролики тента. Сечение силовых элементов было оптимизировано с целью повышения прочности и уменьшения массы. Также изменены формы пазов и геометрия шторных роликов, что снизило контакт с внешним уплотнителем, уменьшило сопротивление качению роликов и исключило их заклинивание. В новой конструкции скольжение шторы более легкое. Для увеличения прочности полотна крыши применены ремни с арамидным волокном шириной 30 мм. Такое техническое решение уже доказало свою эффективность на практике.

Комплект вставных стоек высотой до 2300 мм является опциональным оборудованием и приобретается отдельно
Комплект вставных стоек высотой до 2300 мм является опциональным оборудованием и приобретается отдельно

Рама новой конструкции позволяет использовать плиты пола меньшего размера, что удобно при их замене
Рама новой конструкции позволяет использовать плиты пола меньшего размера, что удобно при их замене

6. Рама Multi Lock

Отдельного внимания заслуживает внешняя рама Multi Lock, имеющая шаг крепления такелажных приспособлений, равный 100 мм. Это позволяет обеспечить надежную фиксацию груза. Внутренняя часть внешней рамы Multi Lock тоже оцинкована и защищена методом катафорезного грунтования. А чтобы можно было выполнить обработку, профиль силовых элементов был увеличен. Помимо этого в нижней части рамы выполнены специальные прорези, через которые удаляются грязь и влага.

В Profi Liner нового поколения стойка предварительно оцинкована
В Profi Liner нового поколения стойка предварительно оцинкована

Модернизированная запатентованная внешняя рама Krone Multi Lock
Модернизированная запатентованная внешняя рама Krone Multi Lock

7. Защитный боковой тент

Достаточно интересной для российских покупателей опцией является защитный боковой тент Safe Curtain, в который интегрированы ленты из высокопрочной стали. Такие элементы и предотвращают кражу груза, и позволяют реализовать технологию перевозки грузов без использования деревянных вставных планок. По сравнению с обычным тентом с вставными планками Safe Curtain легче примерно на сотню килограммов, что также является неоспоримым преимуществом.

Механизм подъема крыши (опция) надежно закрывается тентом
Механизм подъема крыши (опция) надежно закрывается тентом

Боковой тент Safe Curtain, в который интегрированы ленты из стали
Боковой тент Safe Curtain, в который интегрированы ленты из стали

Чтобы попасть в кузов, нужно воспользоваться удобной выдвижной лестницей
Чтобы попасть в кузов, нужно воспользоваться удобной выдвижной лестницей

8. Выбор комплектации

Материалы по теме

По желанию покупателя полуприцепы Profi Liner могут быть укомплектованы как собственными осевыми агрегатами Krone, так и продукцией сторонних производителей, например SAF или BPW. Для справки: в Россию поставляют усиленную версию оси Krone Axle Reinforced, которая была представлена на выставке «Комтранс 2019».

Возможность выбора осевых агрегатов — преимущество, которое позволит перевозчику сохранить принцип одномарочности комплектующих и снизить затраты на ремонт и обслуживание подвижного состава. Достоинством осей Krone является применение необслуживаемых нерегулируемых блоков подшипников, которые обладают хорошим ресурсом и надежностью, а также снижают трудоемкость обслуживания и ремонта. Мастеру не нужно разбирать подшипниковый узел, менять в нем смазку, регулировать зазоры — все это выполнено на автоматической линии сборки.

Оси собственного производства Krone. Гарантия три года или 500 000 километров
Оси собственного производства Krone. Гарантия три года или 500 000 километров

9. Тормоза — конструкция и гарантия

Полуприцепы Krone оснащают тормозными суппортами Haldex, которые широко распространены в России и на которые есть все необходимые запасные части. Да и механики хорошо знакомы с технологией их переборки. Иными словами, если с тормозными механизмами что-то случится, то квалифицированную помощь можно получить в ближайшем мультибрендовом сервисном центре. Кстати, точно такие же суппорты стоят и на осях SAF. В Россию усиленную ось Krone поставляют с дисковыми тормозами. Еще одно достоинство — продленная гарантия на ось, которая составляет три года или 500 000 километров пробега.

На выбор заказчика предлагают различные варианты оформления задней части полуприцепа
На выбор заказчика предлагают различные варианты оформления задней части полуприцепа

10. Светотехника

Полуприцепы Krone могут оснастить традиционными лампами или светодиодами. Какой из них предпочесть, решает клиент. Однако следует помнить, что светодиодная светотехника значительно дороже.

краткое описание, преимущества и недостатки техники

С развитием грузоперевозок популярностью стали пользоваться различные полуприцепы. Из всех типов выделяются шторные модели. Они наиболее практичные и подходят для перевозки грузов разных видов.

Особенности конструкции шторных полуприцепов

Некоторые модели тентовых полуприцепов можно загружать как сбоку, так и сверху. Второй вариант не всегда удобен, так как при очень низкой или высокой температуре тент портится от частого сворачивания. В погрузочной зоне может быть недостаточно места для загрузки через верх.

Для решения этих проблем используют шторный полуприцеп (шторка). Эта конструкция выглядит как платформа с тентом, состоящим из трех частей – крыши и двух боковин. Из-за отсутствия бортов, их роль выполняют боковые тенты. Они усилены стропой, что обеспечивает вертикальное натяжение. По горизонтали тенты натянуты специальной трещоткой.

Тент выполнен из материала ПВХ. Он обладает влагостойкими качествами, защищает груз от воздействия солнечных лучей и внешней среды.

Такая система позволяет максимально натягивать тент. Он может выдержать вес груза, опрокинутого изнутри прицепа. Боковые тенты подвешены на ролики и могут сдвигаться на них в стороны.

Ролики крепятся на алюминиевую балку — основной элемент конструкции. Последнее время производители стали заменять ненадежную роликовую конструкцию на более крепкие шариковые подшипники, которые двигать намного легче.

Важная информация! В случае деформации или поломки балка не подлежит ремонту.

На полуприцеп штора может крепиться системой «чулок». Тент состоит из единого куска материала, который сдвигается в сторону за счет роликов. Несмотря на то, что тент также сильно натянут, конструкция менее надежная. Причина в том, что для системы чулок используют тент меньшей плотности – около 700 гр/м2. Для полуприцепа шторки плотность ткани должна быть не меньше 900 гр/м2. Дополнительно тент может быть армирован изнутри сеткой.

Задняя стенка в некоторых моделях оснащена торцевыми воротами для упрощения процесса погрузки и выгрузки. Также ворота сокращают время на погрузку, так как не нужно расшнуровывать тент сзади. Являются дополнительной защитой от кражи груза.

Передняя стенка сделана из стали или алюминиевого профиля. По нормам она выдерживает нагрузку 12 тонн, чтобы при резком торможении груз не навредил водителю.

Обычно модели бывают двух- или трехосные. Бывают модели, оснащенные одной колесной базой. На них перевозят нетяжелые грузы. Их также используют, если экономически необоснованно осуществлять перевозку на большом транспорте.

На борту полуприцепа, на уровне пола, расположены кольца, через которые можно дополнительно закрепить груз.

Полуприцепы не являются самостоятельным транспортным средством, их перемещение осуществляет тягач. Для соединения двух агрегатов используют седельно-сцепное устройство.

В период выпадения осадков на крыше машины скапливается вода, которая может превращаться в лед в холодное время года и наносить вред не только тенту, но и людям. Для решения этой проблемы была разработана система Roof Safety Air Bag (RSAB). Она выглядит как рукав, проходящий между каркасом прицепа и верхним тентом.

В случае необходимости этот рукав наполняется воздухом, и крыша из плоской превращается в двускатную. Жидкость автоматически сбрасывается вниз. Эта система работает даже если полуприцеп не присоединен к тягачу. Давление в системе составляет 0,05 атм, а высота рукава, заполненного воздухом, не больше 17 см.

Приблизительные габариты прицепа (могут меняться у разных моделей и производителей):

Высота 4 м.
Ширина 2,5 м.
Длина 14 м.
Грузоподъемность 20-30 тонн.

Шторные полуприцепы используют для перевозки грузов без особых условий транспортировки и хранения. Это может быть доставка готовой продукции от завода-изготовителя, сырье, развозка в торговые сети и так далее.

Преимущества и недостатки

Как и любая сложная техника, полуприцепы обладают плюсами и минусами. Это относится не только к особенностям конструкции, но и к эксплуатации.

К преимуществам относят:

Загрузка груза как сверху, так и сбоку.
Перевозка крупногабаритного неделимого груза.
Низкая парусность тента за счет сильного натяжения.
Изменение высоты.
Минимальное время на подготовку прицепа к боковой погрузке.
Крыша сдвигается отдельно от бортов.
Маленький вес.
Обычную конструкцию можно переделать в чулок.

Несмотря на большое количество преимуществ, у шторных полуприцепов есть и недостатки:

Дороже бортового.
Конструкция ненадежная, если использовать ее без бортовых ворот.
Балка и рама требуют особого внимания, так как в случае поломки они практически не подлежат ремонту.
При осуществлении международных перевозок могут возникнуть проблемы с опломбированием груза.

На что стоит обратить внимание при выборе шторного полуприцепа

Первое, что нужно учитывать при покупке, – это количество грузов, которое планируется к перевозке. От этого будет зависеть его грузоподъемность и количество осей. Полуприцепы с одной колесной парой дешевле и меньше изнашиваются. Нагрузка на тягач так же меньше, чем у двух- и трехосных моделей. Но попытка загрузить в них больше груза приведет только к поломке.

Большегрузные модели приобретают, когда планируют объемные перевозки или транспортировку крупногабаритных грузов. Они создают большую нагрузку на тягач, а также у них большой износ резины.

Если шторный прицеп приобретается к уже имеющемуся тягачу, то необходимо учитывать систему подсоединения электрики прицепа к машине. Некоторые модели оснащены двумя комплектами розеток для разных систем (два 7-контактных и один 15-контактный разъем). Но есть модели, на которых установлен только один тип соединения, и он может не соответствовать системе на тягаче.

Шторно-бортовой полуприцеп: описание

Шторно-бортовые модели оснащены откидными бортами. Они обеспечивают дополнительную защиту груза от повреждений во время транспортировки. Борта крепятся к вертикальным алюминиевым пустотелым профилям. Также к этим профилям можно прикрепить дополнительные горизонтальные рамы, выполненные из дерева или металла, которые добавят жесткость грузу.

Вертикальные профили сверху крепятся к раме полуприцепа роликами, что позволяет сдвигать их в сторону так же, как штору борта. Нижняя часть оснащена замками для закрепления всей конструкции. Такая сборка позволяет устанавливать паллетный груз в два ряда, перевозить одновременно тяжелые и легкие грузы, облегчает частичную разгрузку.

На прицеп штора крепится через металлические полукольца, которые вставляются в пазы на нижнем крае тента. Через них вдоль всего борта пропускается металлический трос, который закрепляет тент на месте.

Такое крепление также не создает парусности, и достаточно прочно удерживает тент на месте.

Краткий обзор популярных моделей

На российском рынке популярностью пользуются как импортные, так и отечественные полуприцепы. Среди лидеров рынка стоит отметить Krone, Schmitz Cargobull, Kogel. Из отечественных производителей шторных полуприцепов – НефАЗ и Тонар.

MegaLiner

В линейке компании Krone Nutzfahrzeuge стоит отметить модель MegaLiner:

Допустимый общий вес 39 т
Собственная снаряжённая масса 6,47 т
Внутренняя длина 13,6 м
Внутренняя ширина 2,48 м
Нагрузка на седло 12 т

Шторные полуприцепы (обычные и бортовые) часто используются как для внутренних перевозок, так и для международных.

Schmitz S.CS Universal

Ещё один иностранный производитель, продукцию которого чаще других можно встретить на дорогах России – семейное предприятие Schmitz Cargobull. Одна из популярных моделей – S.CS Universal:

Внешняя ширина 2,55 м.
Внутренняя ширина 2,48 м.
Внешняя длина 13,62 м.
Внутренняя высота 2,55 м (спереди), 2,65 м (сзади).
Собственный вес 6,33 т (без доп. оборудования).
Нагрузка на седло 12 т
Максимальный вес 39 т.

НефАЗ-93341

Из отечественных машиностроителей, выпускающих шторные модели полуприцепов, выделяется дочернее предприятие КАМАЗа – компания НефАЗ. Одна из популярных моделей производителя – НефАЗ 93341.

Длина 13,95 м.
Ширина 2,55 м.
Высота 3,98 м.
Грузоподъемность 32,1 т.
Полная масса 39 т.
Снаряженная масса 6,89 т.

Тонар-97882

Хочется отметить новинку прошлого года, которая может завоевать популярность среди отечественных автоперевозчиков – Тонар 97882:

Масса перевозимого груза 43 т.
Длина 16,5 м.
Ширина 2,5 м.
Внутренняя высота 2,7 м.
Объем грузового отсека 110 м3.
Полная масса 51 т.

Автор: ТЕХНОmagazine

Поделиться

Металлическая обрешетка для грузовиков, фур, полуприцепов, газелей

Среди многих отечественных водителей деревянная обрешетка до сих пор считается единственным решением оборудования для тентования кузова. Но это мнение уже не отвечает современным требованиям, элементы из дерева быстро приходят в негодность из-за больших размеров кузова, веса тента, ветровых и снежных нагрузок, также через них легко пробраться злоумышленникам, не говоря уже о кузовах, которые вообще не имеют никакой обрешетки. Возникает необходимость часто делать ремонт конструкции, в том числе и во время рейса. А это становится причиной простоев, снижения грузооборота и, как следствие, понижения рентабельности грузовых перевозок.

Металлическая обрешетка полуприцепа

Так выглядит полуприцеп без металлической обрешетки:

Компания «Скимпро» предлагает своим клиентам оптимальное решение возникшей проблемы – изготовление металлических каркасов (обрешетка) для фиксации тентов, применяется для грузовиков, полуприцепов, газелей, фургонов, вагонов, фур. За счет таких конструкций удается получить следующие преимущества:

Максимально упрощенный монтаж/демонтаж обрешетки. Все линейные параметры несущих опор полностью соответствуют установочным местам на кузове автомобиля.
Многократность использования. Металлические конструкции, в отличие от деревянных, никак не повреждаются во время установки/снятия, количество циклов практически неограниченно.
Небольшой удельный вес. Во время изготовления используется прочный облегченный металлопрокат из сталей с повышенными значениями физической прочности. Общий вес всей конструкции на 25–30% ниже, чем из фанеры и реек.
Значительно сокращается время на подготовку автомобиля и прицепа под погрузку/разгрузку. Такой эффект позволяет увеличивать оборот транспорта, уменьшать стоимость одного тонно-километра и повышать рентабельного грузоперевозок.

А также уменьшение финансовых потерь на поддержания транспорта в исправном состоянии, увеличение срока эксплуатации и длины межремонтного пробега.

Наличие надежно оборудованного прицепа привлекает солидных клиентов, многие из них становятся постоянными коммерческими партнерами грузоперевозящих компаний.

Технические параметры металлических обрешеток полуприцепов

Расстояние между пролетами стандартных прицепов равняется трем метрам, вес одной секции в пределах 10 килограмм, общий вес конструкции в зависимости от длины кузова может достигать 500 кг. Быстросъемная конструкция дает возможность водителю без помощи посторонних лиц снимать/устанавливать обрешетку для фиксации защитного тента. Конструкционные распорки установлены таким образом, чтобы не препятствовать погрузке выгрузке грузов с любой стороны кузова – намного упрощается процесс подачи автотранспорта на складскую площадку.

Для защиты металлических поверхностей от коррозионных процессов использованы современные устойчивые покрытия, металл не ржавеет, не повреждает тент. Кроме того, такие покрытия позволяют в случае производственной необходимости и с учетом характера груза тщательно помыть конструкцию, что служит дополнительной защитой грузов от загрязнения.

Грунт – Эмаль по ржавчине

Фото

Технические характеристики и состав эмали

Смесь антикоррозионных пигментов, синтетические смолы, органические растворители, пластификатор, антикоррозионные пигменты, полезные добавки.
Расход: 80-120 мл/м² в 1 слой.
Стойкость: Атмосферостойкий, водостойкий, устойчивый к действию соленой воды, минерального масла.
Термостойкость: устойчивое к резким перепадам температур, выдерживает эксплуатацию в интервале температур от -45°С до +100°С.
Адгезия: Высокая к металлу.
Цвета: Серый, темно-серый, коричнево-красный, охра, зеленый, голубой, черный, красный, блый, желтый, коричневый темно-зеленый, матовый.
Стандарт: ТУ 2313-045-32811438-2003

Все угловые поверхности металлических элементов имеют закругленную геометрию, за счет чего исключаются точечные нагрузки критических значений. Тент не рвется, не протирается и не теряет в этих местах показателей заводской прочности. Деревянные обрешетки часто становятся причиной нарушения герметичности укрытия, что значительно увеличивает непроизводственные затраты на поддержание грузовых автомобилей в постоянно исправном состоянии. И последнее. Во время проектирования и изготовления металлической обрешетки предусматривается возможность ускоренной растентовки. Распорки без проблем выдерживают вес водителей, что значительно ускоряет и облегчает подготовительные работы.
Технология изготовления металлических обрешетокКомпания «Скимпро» имеет полный штат сотрудников различных специальностей и современное технологическое оборудование, что позволяет нам ускорить процесс выполнения заказа при одновременном соблюдении высокого качества изделий. Мы можем реализовать как готовые обрешетки стандартных размеров под различные кузова грузовых автомобилей, так и делать обрешетки по индивидуальным заказам. Во время производства применяются раскроечные и гибочные станки, сварочное оборудование, механизмы для снятия заусениц, пневматические краскопульты для нанесения антикоррозионного покрытия.

К сварочным работам допускаются только профессиональные сварщики, флюс обязательно удаляется, шов зачищается. Проверка качества выполняется ответственными сотрудниками выборочным методом, на всю продукцию выдается сертификат соответствия.

Антикоррозионная защита металла состоит из нескольких этапов:

Очистка поверхностей от пыли, грязи, ржавчины и маслянистых пятен. В зависимости от типа загрязнений нами применяются различные инструменты и технологии.
Нанесение грунтовки. Подбирается специальная грунтовка, обеспечивающая максимальные значения коэффициента адгезии. Использование грунтовки позволяет существенно увеличить надежность покрытия, краска не отслаивается весь период эксплуатации обрешетки.
Нанесения финишного защитного покрытия. Мы используем только устойчивые современные покрытия, отличающиеся повышенными эксплуатационными показателями. Краски на полимерной основе, способны компенсировать изменения линейности за счет высоких показателей пластичности.

Покраска выполняется только в помещениях, соблюдаются требования производителей красок. Исключаются пропуски, толщина слоя выдерживается в рекомендованных параметрах.

Алгоритм выполнения индивидуального заказаПеред заключением договора наши сотрудники подробно согласовывают с заказчиками техническое задание, уточняют параметры обрешетки, дают профессиональные консультации по оптимизации конструкции. Одновременно оговаривается количество, сроки и цена изготовления. Оптовые и постоянные клиенты имеют возможность пользоваться привлекательными скидками.

После подписания договора конструкторы разрабатывают рабочую документацию с указанием размеров и требуемых характеристик несущих узлов, с учетом заданных значений технологи разрабатывают технологический план производства. Рабочие цехов пользуются документацией во время изготовления продукции. Заключительный этап – проверка качества и антикоррозионное покрытие.

Наличие современного высокоточного оборудования позволяет минимизировать количество непродуктивных отходов – существенно снижается себестоимость продукции, что позволяет нам проводить лояльную ценовую политику. Кроме того, высокая точность каждого элемента укоряет процесс сборки и повышает надежность сварочных швов.
Ассортимент продукцииКаждый клиент может выбрать для себя как полный комплект оборудования, так и отдельные самостоятельные элементы. Во время выбора главный критерий – особенности грузоперевозок компании. У нас всегда можно приобрести:

Максимальная защита груза:

Ассортимент продукции постоянно расширяется и изменяется с учетом пожеланий клиентов. Есть возможность изготовления несущих каркасов тентованных автомобилей.
Что гарантирует компания «Скимпро»Сотрудники компании оперативно реагируют на замечания пользователей, с учетом полученных данных во время эксплуатации в конструкции вносятся необходимые изменения. Корректируется не только сортамент проката и технология изготовления, но и инженерные особенности габаритные размеры обрешеток.

Конструкция обрешеток разрабатывается таким способом, чтобы минимизировать риски повреждения грузов во время их транспортировки. При этом водители имеют возможность эффективно использовать весь объем кузова, что повышает рентабельность грузоперевозок. Обрешетки имеют несколько узлов фиксации грузов, в зависимости от особенностей тары и линейных размеров крепление производится в наиболее выгодных местах. Чем меньше непредвиденных ситуаций – тем дешевле обходится транспортировка. Тем реже перевозчики решают проблемы сохранности с помощью страховых компаний. Положительный имидж компаний повышает их привлекательность для заказчиков.
Конструкции могут собраться/разбираться одним водителем без привлечения помощников. Значительно упрощается и ускоряется процесс погрузки/разгрузки товаров. Автомобильный транспорт быстро выезжает в рейс, сокращаются потери на простой дорогостоящей погрузочной складской техники и специального оборудования, понижается себестоимость выполнения заказа.
Все места контакта обрешетки с тентом имеют закругленные формы – увеличивается время эксплуатации покрытий, исключаются преждевременные потертости. При желании на автомобилях можно пользоваться дешевыми тентами, изготовленными специализированными компаниями по индивидуальным эскизам.
Металлический профиль имеет высокие показатели физической устойчивости – механические поломки случаются крайне редко. Все нагруженные узлы свариваются на современном оборудовании, прочность сварного шва составляет не менее 85% прочности основного металла.
Ремонтопригодность. В случае необходимости ремонтные работы могут выполняться в гаражах грузоперевозящих компаний. Нет надобности привлекать профессиональных специалистов, за счет этого заметно сокращаются потери на поддержание обрешеток в рабочем состоянии.
Универсальность использования. В зависимости от характеристик груза водитель может устанавливать все или только отдельные элементы обрешетки. Обрешетка трансформируется с учетом особенностей грузов и кузова автомобиля.
Небольшой удельный вес. Применения профильного проката с низкой массой позволяет создавать прочные устойчивые конструкции к статическим и разнонаправленным динамическим нагрузкам длительного периода действия. Вес обрешетки почти не оказывает негативного воздействия на эффективную грузоподъемность грузового автомобиля, что положительно влияет на себестоимость тонно-километра – для грузоперевозящих компаний ускоряется время окупаемости вложенных средств.
Полное соответствие действующим нормативным актам по грузоперевозкам и положением ПДД.
Возможность перевозки различных грузов, в том числе и пищевых продуктов. При необходимости быстро выполняется санитарная
Погрузка обрешетки в фуру

обработка кузова. Органы санитарного надзора разрешают использование таких конструкций без ограничений.
Привлекательный вид. Надежность, аккуратность и чистота кузова привлекает потенциальных клиентов, многие из них становятся постоянными заказчиками грузоперевозящих компаний.

Связывайтесь с ответственными представителями «Скимпро» по телефону +7(920)066-25-25. Они помогут решить все возникающие вопросы, дадут профессиональные советы по выбору оптимальной конструкции обрешетки с учетом технических параметров автомобиля, условий и плеча перевозки и характера груза. Мы работаем с известными брендами ТОНАР, НОВТРАК, KRONE, SCHMITZ, KOGEL, изготавливаем обрешетки для 13,6-метровых и 16-метровых кузовов. На территории компании мы устанавливаем обрешетки бесплатно, в другие регионы продукция отправляется с подробной инструкцией по монтажу, рисунками, схемами и текстовыми пояснениями.

Мы доставляем в такие города как: Москва, Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Пермь, Красноярск, Уфа, Кемерово, Сургут, Омск, Казань, Иваново, Владимир, Чебоксары, Набережные челны, Киров, Самара, Ульяновск, Саранск, Пенза, Киров, Тверь, Саратов, Волгоград, Ростов-на-дону, Ставрополь, Воронеж, Краснодар и тд., практически в любой город России.

В зависимости от пожеланий клиентов обрешетки могут быть стандартного или упрощенного вариантов. Для наиболее ценных грузов предлагаем вариант с максимальной безопасностью – минимизируются риски проникновения в кузов нежелательных лиц, повышается сохранность товаров во время транспортировки.

Тент на полуприцеп: материалы и механизмы

Из этой статьи вы узнаете:

Какие бывают тенты на полуприцеп
Какая фурнитура нужна для тента на полуприцеп
Из чего делают тенты на полуприцеп
Как выбрать тент на полуприцеп

Безопасно перевозить разнообразные грузы – основная задача собственников грузовых автомобилей. Для этих целей используются различные варианты полуприцепов. Прицеп с тентовым покрытием имеет значительные преимущества перед обычными открытыми прицепами. Защита груза от атмосферных осадков, пыли и грязи – главное достоинство, которым обладает тент на полуприцеп. Также он помогает снизить сопротивление воздуха, создавая некоторый аналог аэродинамической конструкции.

Виды и фурнитура для тентов на полуприцеп

Полуприцеп с тентовым покрытием – это 1, 2 или 3-осное шасси, на котором расположена платформа с обтянутым тентом из крепкой синтетической ткани каркасом. Тент на полуприцеп фиксируется с использованием специальных креплений. Подобная конструкция надежно защищает перевозимый груз от попадания пыли, грязи, снега и дождя.

В задней части полуприцепа размещаются двустворчатые распашные ворота либо откидной тент-клапан.

Тент на полуприцеп может быть 5 видов:

Стационарный (без сдвижных механизмов).
Сдвижной П-образный чулок (полное сдвигание обеспечивается одним механизмом).
Имеющий стационарную тентовую крышу и шторы сдвижного типа.
Тент-штора на полуприцеп представляет собой прикрепленные к борту сдвижные шторы со стационарной или сдвижной крышей. За счет жестких бортов обеспечивается надежное крепление груза.
«Шторник» (включает сдвижную крышу и шторы с креплением на обвязку). В этом случае борта могут открываться независимо друг от друга, так как их положение регулируется тремя отдельными механизмами.

Также в конструкции применяется натяжитель тента полуприцепа. С его помощью обеспечивается оптимальное положение тента и, соответственно, защита перевозимой продукции от отрицательного влияния внешних факторов, гарантируется ее безопасность и упрощается работа по погрузке-разгрузке. Качественно решать поставленные задачи таким устройствам позволяют относительно небольшие размеры и вес, а также практичность в применении.

Основные моменты, которым стоит уделить внимание при выборе натяжителя, – надежная конструкция, длительный срок службы и применяемый для изготовления материал. Оптимальным вариантом будет качественная оцинкованная или нержавеющая инструментальная сталь.

После загрузки автомобиля сдвижные элементы устойчиво устанавливаются. На раму полуприцепа, прицепа или грузовика необходимо натянуть полотно максимально герметично. Для этого используются трещотки или храповики, которые гарантируют хорошее натяжение, имеют простую конструкцию, а также удобны и функциональны.

Натяжитель тента полуприцепа размещается внизу по бокам кузова грузового автомобиля. Несколько натяжителей устанавливаются на определенном расстоянии друг от друга. Процесс установки, обслуживания и эксплуатации механизма для натяжения достаточно прост и посилен для непрофессионалов.

Равномерное и плотное натяжение тента крыши полуприцепа по длине кузова грузового автомобиля обеспечивается за счет применения храпового механизма, который исключает случайное ослабление и гарантирует надежное закрепление полотна. Установка такого устройства на транспортное средство позволяет быть уверенным в сохранности перевозимого груза. Также применение данного механизма значительно экономит время эксплуатации грузового автомобиля, прицепа или полуприцепа за счет возможности боковой загрузки товаров в транспортное средство.

При выборе подобных устройств предпочтение лучше отдавать известным производителям и крупным мировым брендам. Кроме того, важно обратить внимание на следующие характеристики:

устойчивость к воздействию УФ-лучей и атмосферных осадков;
легкость установки и эксплуатации;
надежность;
устойчивость к изменениям температурного режима;
прочность конструкции;
длительный период эксплуатации.

Рекомендуемые к прочтению статьи:

Материалы для тентов на полуприцеп

Тентовая ткань широко используется во многих отраслях промышленности. Помимо тентов на полуприцепы и грузовики, из нее изготавливают специальные укрытия и палатки. Распространенность тентовой ткани объясняется ее прочностью, долговечностью, а также способностью противостоять атмосферным осадкам, солнечным лучам и другим природным факторам.

Ткань для тентов изготавливается из ПВХ-материи, которая подвергается обработке специальным полимером, затем покрывается лаком с двух сторон. Большинство людей выбирает тентовую ткань. Для ее производства используется синтетическое волокно, состоящее из поливинилхлорида.

Этот материал имеет положительные характеристики:

большое значение коэффициента эффективности на разрыв;
высокая прочность формы;

Плотность и прочность тентовой ткани обеспечивают ее отличную износостойкость. Материал удерживает форму конструкции, которая находится под нагрузкой, даже при рывке. Эти характеристики выгодно отличают тентовую ткань от других похожих тканей, например брезента.

При производстве тента на полуприцеп могут использоваться ткани с различными характеристиками разрывной нагрузки. Разница в тканях, применяемых для обычного и шторного полуприцепов, существенная. Например, для обычного используется ткань с весом квадратного метра 630 граммов, для шторных полуприцепов необходима усиленная ткань, вес которой больше – 900 граммов. Разница в плотности хорошо заметна даже по этим числам.

За счет специального пластикового покрытия (поливинилхлорида) тентовая ткань влагоустойчива. Это достаточно важный аспект при частых перевозках. Агрессивная среда не оказывает отрицательного влияния на материал ПВХ. При длительной эксплуатации материал не выгорает, поэтому воздействие прямых солнечных лучей не является проблемой.

Мнения многих специалистов сводится к тому, что резкие перепады температуры не ухудшают состояния тента на полуприцепе или грузовом автомобиле. Это очень важное свойство в период межсезонья.

Несмотря на вышеуказанные характеристики, тентовая ткань достаточно мягкая и эластичная. Ее без труда можно согнуть или сложить. При этом она длительное время не теряет структуру.

Еще одна отличительная особенность этого материала – обработка с применением температурной сварки. При этом соединение надежно скрепляется и шов долго сохраняет свои свойства. Благодаря таким возможностям тентовая ткань часто применяется при строительстве ангаров и других быстровозводимых конструкций.

Существует несколько видов тентовой ткани:

«Тарпаулин»

Тентовая ткань «Тарпаулин» Идеально подходит для возведения временных укрытий, защиты разнообразных объектов, создания тентов, подстилок, ограждений. Материалом, из которого она производится, является высокопрочная полипропиленовая сетка, ламинированная с двух сторон с использованием специальной пленки. Это делает материал влагоустойчивым и защищает его от влияния солнечных лучей.

Французская тентовая ткань

Французская ткань Sunbrella, состоящая из 100 % акрилового волокна, нередко применяется для изготовления тентов на полуприцеп. Окрашивание такой ткани – процесс, на который нужно обратить особое внимание. Для придания необходимого оттенка красят не готовое изделие, а материал в процессе производства, когда волокна еще жидкие. Это позволяет тканям Sunbrella сохранять цвет длительный период времени. При изготовлении ткани применяется плетение, что позволяет ткани дышать и очень быстро высыхать. Также материал отлично чистится и долго служит.

VALMEX

В производстве ходовых тентов используется VALMEX pacific (полиэстеровая нить). Двустороннее акриловое, тефлоновое противогрибковое покрытие надежно защищает от действия УФ-лучей и обеспечивает ткани высокую водонепроницаемость (1000 мм водного столба).

Материал AIRTEX

Материал AIRTEX – это обработанная акрилатом и тефлоновым отделочным покрытием 100 % полиэфирная ткань. Она достаточно легкая, устойчива к действию природных факторов, поэтому не теряет цвет и не линяет, а также поддерживает технические характеристики на исходном уровне в течение всего времени эксплуатации.

Брезент

Брезент также подходит для тента на полуприцеп, поскольку имеет высокую плотность. Для изготовления материала используется хлопковая, льняная или полульняная пряжа. В продаже можно найти ткань на 100 % состоящую изо льна или хлопка. Также может быть различное соотношение хлопка и льна в составе брезента. От этого напрямую зависит плотность изделия, которая колеблется в пределах от 300 до 620 г/м2.

Ripstop

При производстве ткани Ripstop (от англ. ripstop: rip — рваться, stop — прекращение) используется особый вид плетения, благодаря которому материал получается очень прочным. Для изготовления этого вида ткани наиболее часто применяются нейлон и полиэстер. Повышение прочности достигается за счет добавления в каркас на одинаковом расстоянии (чаще всего 5–8 мм) нитей усиления. Добавление вспомогательных нитей предотвращает дальнейшее расхождение ткани при мелких разрывах. Высокая прочность и относительно небольшой вес – основные достоинства ткани Ripstop.

Ткань «Оксфорд»

На плотность этой ткани влияет толщина нити, значение которой измеряется в DEN (дэйнир). Чем выше это значение, тем больше толщина нити и более выражена структура ткани. При изготовлении чехлов для транспортировки техники (гидроциклов, квадроциклов, снегоходов) используется полиэстер плотностью 600 den. Для тентов на полуприцеп или грузовой автомобиль достаточно ткани плотностью 240 den.

Как выбрать тент на полуприцеп

Тенты на полуприцеп б/у имеют ограниченный срок службы. Латки и сварные швы перестают держаться, а прочность и эластичность тента снижается спустя 10–15 лет. И с этим ничего невозможно сделать, поскольку ремонту он не подлежит. Какой бы бережной ни была эксплуатация, замена тентов на полуприцеп, прицеп или грузовик неизбежна, это только вопрос времени.

Найти в продаже тент, который в точности повторяет каркас именно вашего полуприцепа, – задача почти невыполнимая. Уплотнения тента могут не соответствовать месту его крепления к каркасу, потому что стойки на различных транспортных средствах размещаются на разном расстоянии друг от друга. Поэтому оптимальным вариантом является пошив тента, исходя из конструкции и габаритов конкретной модели.

Выбор материала для изготовления тента – первый и главный вопрос, который нужно решить владельцу транспортного средства. Сейчас на рынке наиболее широко представлены китайские и корейские производители тканей для тентов на полуприцеп. Цена их обычно сопоставима с тканями европейских производителей, однако по качеству азиатские изделия, по мнению специалистов, значительно уступают. Поэтому если основные требования к материалу – качество и длительный срок эксплуатации, выбирать лучше ткани, изготовленные в Европе.

При изготовлении тента в обязательном порядке нужна наварка дополнительных слоев материала там, где он соединяется с каркасом. Для получения прочного шва необходимо приваривать с помощью сварочного аппарата лицевую сторону материала к изнанке, после чего вручную проверить швы на герметичность.

Еще одним свидетельством качественной работы над изделием является частота снятия мерок с каркаса полуприцепа. На основании одного измерения очень сложно изготовить на 100 % подходящий по размерам тент. Для этого понадобится хотя бы два замера – перед раскройкой ткани и после сшивания боковых частей и крыши. По таким мелким нюансам можно судить о профессионализме и честности фирмы-производителя.

Тент на полуприцеп, который перевозит грузы за территорию Российской Федерации, необходимо изготавливать по регламенту стран Евросоюза. Этот момент серьезно контролируется таможенными работниками европейских стран. Пристальное внимание уделяют люверсам. Отверстия для крепления тента должны располагаться на расстоянии не более 18 см.

Также большая часть перевозчиков не знает о существовании свода правил проклейки таможенной ленты, который действует на территории Европы. Тем не менее одно из правил соблюдают все – лента должна перекрывать стыки тента. Многие другие нюансы зачастую упускаются из виду. Поэтому, чтобы соблюсти все важные правила, особенно касающиеся международных перевозок, лучше довериться профессионалам, имеющим серьезный опыт в этих вопросах.

Где купить тент на полуприцеп

Компания «Спортстайл» основана в 1992 году и уже более 25 лет успешно представляет свои товары и услуги на рынках России и ближнего зарубежья.

Одним из основных направлений деятельности компании является производство каркасно-тентовых конструкций, спортивного оборудования, товаров для отдыха. Наши изделия очень популярны и востребованы, среди них:

Автополога. Из обычных и морозоустойчивых тентовых тканей или брезента с люверсами для крепления к кабине.
Тенты для длинномерного прицепа. Изготавливаем тенты на прицеп для еврофуры, камаза и пр.
Тенты для спецтехники. Тенты с прозрачными окнами на автопогрузчики, минипогрузчики, кары, амкорды, кабины тракторов и другие виды спецтехники.
Тенты на газель. На стандартную, удлиненную, бортовую газель, газель-фермер и газель модели 3302.
Тенты на грузовик. Для отечественных, японских и европейских грузовиков различных моделей и размеров.
Тенты на лодку, катер. Стояночные, транспортировочные, ходовые тенты для лодок и катеров любых моделей.
Тенты на пикап. От легковых до полноразмерных — на «Патриоты», УАЗы.
Тенты на прицеп, полуприцеп. Для любых прицепов и полуприцепов легковых и грузовых автомобилей.
Тенты на фуру. Прочные и надежные тенты на фуру с разнообразной фурнитурой.
Шторы для автомоек. Шторы для автомоек, автосервисов и гаражей из цветной и прозрачной ПВХ-ткани различной плотности, брезента. Возможно нанесение печати.

Также мы рады изготовить для вас шатры для летних кафе и проведения свадеб, тентовые гаражи, торговые палатки, тенты для автомобилей и лодок, а также чаши для бассейнов и многое другое!

Связаться с нами вы можете по телефону: 8 (800) 555-29-10 (звонок по России бесплатный) или посетить наш офис в Новосибирске по адресу: ул. на Фрунзе, 142/1, третий этаж. Время работы: пн. – пт. с 9:00 до 17:00, сб. и вс. – выходные дни.

Ворота на автофургон, полуприцеп

Еще одним из направлений деятельности ЗАО «Исток» являются работы по изготовлению и установке задних ворот на тентованные фуры и фургоны, жестких каркасов под тента, грузовых платформ, жестких передних стенок и т.п. Все работы сертифицированы и обеспечены гарантией.

Ворота на тентованную фуру устанавливаются в усиливающей выравнивающей рамке

Ворота на «MAN» из фанеры ФСФ 21 мм c оклейкой пластиком (фурнитура и резинопластик «Nevpa»)

Ворота из ламинированной фанеры 21 мм на полуприцеп с усиливающей рамкой

«Сэндвич» ворота (пенополистирол экструдированный 50 мм), портал оцинкованный

Ворота пластиковые 21 мм на фуру c усиливающей и выравнивающей рамке

На ворота мы устанавливаем оцинкованную или нержавеющую фурнитуру «Nevpa» (Турция)

ВОРОТА выполняются по типовой технологии после индивидуального замера каждого конкретного дверного проема.
Работы проводятся в 2 этапа:
I этап - приезд на транспортном средстве для замера дверного проема. Проводится оформление заявки и назначается срок изготовления заказа.
II этап - приезд в назначенный день под монтаж изготовленных ворот.
Ворота изготавливаются как в усиливающей раме, так и без нее (при замене ворот).
Предлагаемые варианты изготовления ворот: «СТАНДАРТ» (каркасные 40 мм), "ЕВРО» (ламинированная фанера 21 мм либо фанера класса ФСФ, обклеенная оцинкованной сталью с полимерным покрытием или пластиком), «СЭНДВИЧ» (утеплитель пенополистирол экструдированный с обеих сторон обклеенный полимером или усиленным пластиком)
Наше предприятие имеет более чем 20-летний опыт по ежедневному изготовлению и установке Ворот. Ворота представляют из себя двустворчатую распашную дверь с углом открывания 270 градусов, с фиксацией в открытом положении вдоль бортов, с резинопластиковым уплотнением по периметру. На каждой створке ворот устанавливаются в зависимости от высоты от 2-х до 4-х петель и штанговый запор контейнерного типа. Все ворота укомплектованы оцинкованной либо нержавеющей фурнитурой «NEVPA» (Турция) с замками PUSH автомат.

Все фотографии размещенные на сайте отображают только общую компоновку изделия и не несут информацию о применяемых материалах и комплектующих.

Противоугонный брезент SMART — как он работает на прицепе?

Противоугонные тенты, усиленные двумя стальными тросами и оснащенные электронной защитой, – новинка SAKO EXPO. Инновационная система — это большой шаг вперед в защите как парка транспортных средств, так и перевозимых грузов. В интервью с г-ном Мареком, диспетчером транспортной компании «ТРАНС СПЕДИШН», я спросил об оценке противовзломной брезентовой системы SAKOPLAN APP.

Представитель Tetex : Как вы узнали о новой противовзломной системе брезента? Когда материал был применен к первому трейлеру?

Отправитель: Об этом я узнал на выставке Techtextil во Франкфурте-на-Майне, где SAKO EXPO представила материал, изготовленный по патенту английской компании TETEX LIMITED.Вначале мы решили оснастить наш полуприцеп тентом SAKOPLAN APP с механической защитой, который впоследствии может быть оснащен электронной защитой. Я хотел проверить, как они ведут себя в различных условиях, прежде чем мы подключим электронную защиту. Мы начали приложение с трех прицепов, а наборы проверяли полгода. Только по прошествии этого времени мы подключили электронные устройства безопасности и ввели в эксплуатацию следующие комплекты, полностью укомплектованные электроникой.

T: Каковы были ваши первые впечатления?
D: Мы очень довольны результатами. Во-первых, брезент не вызывает проблем при погрузке и разгрузке. Они гораздо более гибкие, чем предыдущие, а также устойчивы к изменению погодных условий. Что касается цен - брезент без электронной защиты, но с возможностью ее подключения в будущем, стоимость ниже, чем у стандартных усиленных тентов. Подключение электронной системы сигнализации стоит около 1300 злотых + НДС.По такой доступной цене мы получили продукт, значительно повышающий безопасность не только перевозимых грузов, но и водителя, тягача и полуприцепа. Мы постепенно устанавливаем электронную систему безопасности на другие наши автомобили.

T: Часто ли случаются кражи?
D: Мы компания с большим опытом международных перевозок. Сложно избежать неприятных происшествий на маршрутах, часто пересекающих территории многих стран.Благодаря противоугонным тентам SAKOPLAN APP мы можем контролировать все, что происходит с автомобилем. Это не только дает водителям комфорт и чувство безопасности, но и вся наша компания имеет больший контроль над транспортом, защищенным спутником.

T: Как водители оценивают новые тенты со спутниковой защитой?
D: Наши водители знают, что если автомобиль охраняется сигнализацией, они могут спать спокойно. С моей точки зрения, это отличная идея, чтобы усилить брезентовую крышу.Случалось и так, что во время перевозки воры пытались проникнуть внутрь через крышу, либо посторонними для незаконного прохода. Поэтому комплект противоугонных тентов SAKOPLAN APP был дополнительно оснащен усилением крыши. Водители хвалят новое решение еще и за большую гибкость тентов, что немаловажно при сдвигании штор.

T: Легко ли подключить сигнализацию?
D: Само подключение сигнализации простое и не занимает много времени.Мы провели несколько тренингов для водителей о том, как обращаться с дополнительной безопасностью. Датчик, установленный в тенте, на постоянной основе отправляет информацию о его состоянии на блок управления. Каждая попытка разрезать брезент вызывает отправку сигнала на контрольную панель, которая отправляет спутниковую тревожную информацию в выбранные пункты назначения и включает световой и звуковой сигнал.

T: Можно ли легко починить систему, если линии повреждены?
D: Система работает даже при попытке обрыва (короткое замыкание линий), но в случае обрыва легко восстановить непрерывность цепи.Он заключается в соединении цепи электрическими разъемами. Водители могут сами отремонтировать поврежденный брезент.

T: У вас есть какая-нибудь охранная компания?
D: В настоящее время мы ищем оптимальное решение, которое позволит нам более эффективно отслеживать возможные инциденты. Мы думаем о внешней компании, которая отвечала бы за немедленный ответ в случае приема спутникового сигнала.

T: Есть ли у электронной системы дополнительные преимущества?

D: Безусловно, GSM/GPS автосигнализация нового поколения может быть установлена на CAN шину.С помощью автосигнализации мы можем следить не только за состоянием тентов, но и за открытием двери прицепа, что очень важно для сохранности груза. Система предлагает полный мониторинг, а также функцию Geofance, которая отправляет информацию о выходе из определенной зоны (что может свидетельствовать о краже) и о других поездках по SMS. Другое дело — совершенно бесплатное (без каких-либо подписок) приложение MyJABLOTRON, благодаря которому можно, среди прочего, с использованием текущего реестра водителей с возможностью их идентификации.Это также позволяет распознавать транспортные средства непосредственно на карте и отображать информацию о текущем местонахождении каждого транспортного средства на маршруте.

SMARTPLANAPP HIGH SECURITY

Tetex и Sako Expo сердечно приглашают вас посетить наш стенд на выставке Texhtextil во Франкфурте-на-Майне с 14 по 17 мая 2019 года. У вас будет возможность увидеть и протестировать работу с своими глазами наш противоугонный брезент. Наша профессиональная команда консультантов будет рада ответить на любые вопросы и проконсультировать вас в случае сомнений.

Вы найдете нас в зале 4.1, стенд K 59.

GTA 5: Port Recon - прохождение - GTA 5 Game Guide

Последнее обновление: 14 мая 2020 г.

Следующий Основная резьба 31 Маленький подводный Предыдущий Основная резьба 29 Сафари в районе

На этой странице руководства по Grand Theft Auto V мы включили пошаговое руководство для основной миссии 30 — Разведка в порту .В следующем пошаговом руководстве для GTA 5 показано, как добраться до района порта, как правильно выполнять все действия в качестве портового работника и как проводить разведку.

Общие предположения миссии 30 - Разведка в порту

Как разблокировать: Вам необходимо выполнить основную миссию 22 ( Слава или Слава ). Теперь вы можете посетить дом Флойда в районе Веспуччи-Бич, который стал убежищем Тревора после достижения Лос-Сантоса (буква T на карте мира).

Игровые персонажи: Тревор

Дополнительная информация: Это относительно длинная миссия, которая служит подготовкой ко второму крупному ограблению одного из грузов, хранящихся в порту, за организацию которого будет отвечать Тревор. Вам придется выполнять множество различных действий в порту, в том числе взаимодействовать с большим краном. В конце миссии, как и в случае с прыжком в ювелирный магазин, вам нужно выбрать план действий.

ВНИМАНИЕ: В конце этой миссии перед вами встанет выбор, как атаковать ценный груз, хранящийся в порту. Этот выбор повлияет как на само ограбление, так и на подготовительную миссию, которая ему будет предшествовать. Я настоятельно рекомендую вам сохранить игру перед началом этого квеста!

Полное прохождение миссии 30 — Разведка в порту

Ворота входа в порт

Чтобы начать эту миссию, вы должны отправиться в квартиру Флойда в районе пляжа Веспуччи.После просмотра ролика садитесь в машину Тревора (Канис Бодхи), подождите, пока к нему присоединятся два других персонажа, и направляйтесь к порту, расположенному в южной части Лос-Сантоса. Остановитесь у въездных ворот в порт, дождитесь, пока вас впустят, и припаркуйте машину в месте, указанном Флойдом.

Машина для перемещения контейнеров

Подождите, пока Уэйда отправят на «специальное задание», и следуйте за Флойдом. Через мгновение вам придется сделать первое дело под видом портовика, т.е. переместить два контейнера в другое место.Садитесь в большую машину, припаркованную в этом районе (Dock Handler), и идите к месту, где вы можете найти контейнеры.

Остановитесь у первого контейнера и поместите рычаг направляемого устройства точно над ним. Опустите руку и нажмите соответствующую кнопку на крестовине, чтобы взять контейнер (экран выше).

Место, куда должны быть доставлены оба контейнера

Поднимите руку и идите туда, где вы должны оставить контейнер. Во время путешествия старайтесь не задевать окружающие элементы, чтобы случайно не повредить перевозимую тару.Опустите рычаг и отсоедините его, оставив контейнер в указанном месте. Теперь вы должны сделать то же самое со вторым контейнером, также поставив его в указанное игрой место.

Крановая лестница

Теперь вы можете выйти из машины и подойти к ближайшему грузовому судну, огромному портовому крану. Найдите лестницу, ведущую к крану, и начните подниматься, конечно, стараясь не упасть с большой высоты по пути. Добравшись до вершины, выслушайте команду портовика и доберитесь до кабины оператора, благодаря которой вы возьмете на себя управление краном.

Также на этот раз нужно транспортировать два контейнера, но управление краном немного сложнее. Правый аналоговый джойстик используется для перемещения всей конструкции, а левый аналоговый джойстик — для управления механизмом штабелирования контейнеров. Вам нужно направить механизм на первый контейнер (скрин выше) и захватить его.

Поднимите захваченный контейнер и начните перемещать весь кран вправо. Продолжайте делать это, пока кран не окажется рядом с грузовиком с пустым прицепом.Также на этот раз вам нужно быть очень точным, то есть поместить контейнер прямо над трейлером (экран выше), а затем отпустить его. Теперь повторите все действия, описанные выше, со вторым контейнером.

Теперь вы можете покинуть каюту. Аккуратно перепрыгните через балюстраду и встаньте в самый конец отмеченной игрой платформы. Выберите телефон из инвентаря и активируйте его камеру (Snapmatic). Вам нужно сделать три фотографии — сначала сфотографируйте переднюю часть грузового корабля, затем одного из вооруженных людей на борту (скрин выше), а затем заднюю часть корабля.Сделав фотографии, выберите вариант их отправки и найдите Рона в списке контактов.

Место стоянки грузовиков

Очень осторожно вернитесь вниз и сядьте в один из грузовиков, на который вы недавно поставили контейнер (JoBuilt Hauler). Идите к причалу, расположенному к юго-востоку отсюда, не забывая ни о чем не бить портовых работников и не предупреждать людей. Добравшись до причала, припаркуйте грузовик в указанном месте и посмотрите забавную кат-сцену.

Выбор варианта ограбления на фрахтовщике

Момент выбора варианта ограбления

Теперь вы можете вернуться в дом Флойда с намерением спланировать ограбление. Как и в случае с прыжком в ювелирный магазин, есть два основных варианта поведения, а именно нападение непосредственно на грузовое судно (A - Freighter) или нападение на испытательный полигон в море (B - Offshore). В обоих случаях есть разные подготовительные миссии, и само ограбление будет проходить совершенно по-разному.Я оставляю решение за вами, и, конечно же, оба доступных варианта подробно описаны далее в этом руководстве.

Нападение на грузовое судно предполагает захват груза на его борту. Реализации этого плана предшествует всего одна подготовительная миссия под названием Little Submarine (похищение малой подводной лодки).
Атака на морской полигон предполагает приобретение груза в удаленном от берега месте.Реализация этого плана занимает гораздо больше времени. Вам нужно не только выполнить подготовительные миссии Small Underwater (угон небольшой подводной лодки) и Cargobob (угон военно-транспортного вертолета), но и отработать навыки Майкла в пилотировании летательных аппаратов.

Награды и испытания миссии 30 — Port Recon

Награды за выполнение миссии: нет

Требования для прохождения миссии на 100%:

Время миссии - Вы должны выполнить миссию в течение 20 минут.Если вы нигде не задерживаетесь дольше, у вас должно быть еще несколько минут после выполнения задания.
Сотрудник месяца - Вы не можете повредить ни один из перемещаемых контейнеров (как с использованием транспортного средства, так и с помощью крана).
Perfect Surveillance - Вы не ошибетесь, сфотографировав грузовое судно.
Трудовой день - Вы не можете предупредить портовых рабочих, поэтому вы должны выполнять все действия в соответствии с полученными инструкциями.Также старайтесь никого не бить.

Следующий Основная резьба 31 Маленький подводный Предыдущий Основная резьба 29 Сафари в районе .

Lublin112.pl - Новости Люблина и региона. Важная информация из страны

Читатели сообщили нам о ситуации, в которой оказались владельцы и сотрудники компаний, расположенных в районе бывшего ДМП на улице Мельгиевской в Люблине. В этой области находятся десятки компаний и производственных предприятий. Большинство из них обслуживаются грузовиками, единственные ворота, в которые они могут въехать, находятся на улице Токарской.Именно здесь происходит весь грузопоток в этом районе. Ежедневно несколько сотен грузовиков привозят необходимые материалы, а также забирают готовую продукцию. Однако недавно перед воротами был установлен знак, запрещающий въезд грузовиков, так как он ограничивает высоту транспортных средств, которые могут проехать через них, до 3,6 метра. По словам людей, работающих в этом районе, это произошло после того, как мэрия взяла дороги в этом районе.

-Но абсурд, каждый день только наша компания получает несколько десятков грузовиков с полуприцепом.Грузовики имеют высоту около 4 метров, поэтому им запрещено въезжать в эту зону, глядя на этот знак. Нам поступает много звонков от поставщиков, подрядчиков, грузоотправителей с вопросом, как к нам добраться, а другой записи нет, — поясняет наш читатель. Предприниматели решили измерить высоту ворот, и как оказалось, от уровня улицы до самой нижней точки она составляет 4,6 м. Тем более, что на протяжении многих лет на этом участке постоянно ездят грузовики с припасами для бывшего автозавода. . - Сейчас чиновники, захватив улицу, решили вдруг сделать себе примету.Но на каком основании, и почему с таким ограничением, никто не знает, - мы слышали от одного из владельцев компаний, расположенных в этом районе.

По словам предпринимателей, о деле, по которому их привлекли, неоднократно сообщали в Управление дорог и мостов в Люблине, надеясь, что их проблема будет решена быстро. - Ведь если бы вы действовали по регламенту, вам пришлось бы сейчас закрывать предприятия, выбрасывать людей на тротуар, потому что водитель может отказаться от въезда, чтобы не рисковать штрафом.Все потому, что кто-то придумал поставить такой знак, совершенно не проверив, какова реальная высота ворот, — слышим мы. Наш читатель также обратился в юридический отдел Полиции в Департамент дорожного движения. - Меня проинформировали, что любой водитель, проехавший этот знак и управляющий транспортным средством высотой более 3,6 метра, может быть оштрафован, - добавляет он. Между тем, несмотря на многочисленные письма по этому поводу, направленные в мэрию, ответа так и не последовало.

Как оказалось, чиновники говорят, что кто-то ошибся в маркировке.- Всю дорожную инфраструктуру, перенятую с бывшей площадки КФС, переняли как бы "со всем скотом". Он, мягко говоря, в плачевном состоянии. Там тоже есть ошибки, потому что так обстоят дела с вертикалью колеи ул. Токарска. Мы постараемся решить эту проблему в кратчайшие сроки, чтобы на въездных воротах появилась правильная маркировка, - пояснил Кароль Келишек из Канцелярии мэра Люблина.

(фото.)
2015-07-14 20:18:11

Статьи - Airstream - история американской легенды

Airstream - это американский бренд караванов, которые легко узнаваемы благодаря характерной круглой форме корпуса из полированного алюминия. Форма этого силуэта восходит к 1930-м годам и основана на проектах, созданных Хоули Боулусом, который ранее руководил постройкой самолета Чарльза Линдберга - Spirit of St. Луи. Airstream — старейшая компания в отрасли.

История

Компания Airstream была основана Уолли Байамом, который получил степень бакалавра истории в Стэнфордском университете.Уолли женился на своей первой жене Мэрион Джеймс, с которой он руководил рекламным агентством и одновременно стал издателем журнала. В издаваемом им журнале «Сделай сам» есть статья, описывающая постройку простого каравана. Когда читатели пожаловались на планы, Байам лично протестировал их, соорудив из них трейлер, и обнаружил, что они действительно неисправны.

Так Байам вдохновился на постройку собственного каравана. Его рассмотрение первой примитивной конструкции оказало глубокое влияние на эволюцию караванов.За счет уменьшения пола между колесами и увеличения высоты потолка его конструкция позволяла пассажирам выпрямляться до вертикального положения в прицепе. Как и почти все караваны, трейлер Уолли был просто построен из брезента и фанеры. Байам написал статью с подробным описанием того, как построить свой трейлер менее чем за 100 долларов, и на этот раз получил восторженный отклик от своих читателей. Поэтому он издавал журнал, в котором продавались «инструкции» клиентам, желающим построить собственные трейлеры, и заработал 15 000 долларов.

В 1935 году Уолли Байам приобретает компанию Bowlus-Teller Trailer Company. Уильям Хоули Боулус, профессиональный авиационный инженер, спроектировавший обтекаемый караван, похожий на самолет без крыльев: монокок из алюминиевой трубы, пол из склепанных алюминиевых пластин. Результатом такого метода проектирования является высокая жесткость кузова при малом весе. К сожалению, Боулус не такой блестящий бизнесмен, как дизайнер, и разоряется, а Уолли покупает его компанию.

В 1936 году Байам представляет «Airstream Clipper», который по сути представляет собой переименованный Bowlus 1928.Есть небольшие изменения в базовой концепции, дверь перенесена спереди набок, так как въезд через дышло немного неудобен. Конструкция снизила сопротивление воздуха и, таким образом, уменьшила расход топлива. Это был первый из знаменитых серебристых алюминиевых трейлеров Airstream, похожих на сигары. Первый воздушный поток, «Клипер», был назван в 1936 году и был данью уважения тогдашнему «Клипперу Пан-Ам» — первому трансатлантическому гидросамолету.

Вагончик имел спальное место для четырех человек, собственный водопровод, был оборудован электрическим освещением и стоил 1200 долларов.В 1936 году Airstream, в которой работало более 400 строителей караванов, была единственной компанией, пережившей кризис. Во время Второй мировой войны путешествия стали роскошью, которую большинство не могло себе позволить, и невоенная промышленность столкнулась с острой нехваткой алюминия. После окончания Второй мировой войны экономика процветала, и внимание людей снова переключилось на развлекательные путешествия. Компания Байама вернулась к производству в 1948 году. В июле 1952 года в Джексон-центре, штат Огайо, было построено новое предприятие.В 1979 году в Калифорнии был произведен последний Airstream.

В 1974 году Airstream начала производство автодома класса А "Argosy". Вначале выпускались модели с окрашенным кузовом, длиной 20 и 24 фута (6,1 и 7,3 метра). В 1979 году на рынке появились первые модели Classic, с неокрашенным алюминиевым кузовом, похожим на прицепы. Дома на колесах класса Airstream-A появились в версиях 24 и 28 футов (7,3 и 8,5 м) в 1979 году, а в 1980-х и 1990-х годах модели размером от 25 до 37 футов (от 7,6 до 11,2 м).В 1990-х годах последовали более традиционные модели из стекловолокна. Airstream прекратила производство автодомов класса А в 2006 году. Модель «автобус» Skydeck имела внутреннюю лестницу, ведущую на террасу на крыше.

В 1981 году подразделение коммерческого транспорта Airstream продало автодом класса А в качестве похоронного катафалка. Он был разработан для перевозки семьи, цветов и умерших из похоронного бюро на кладбище.

Начиная с 1989 года, Airstream производила автодома класса B на базе шасси Ford Econoline и шасси фургона Dodge серии B.Производство закончилось после модельного года 1999. В 2004 году Airstream запустила модели Westphalian и Interstate на базе шасси Mercedes Sprinter. Westfalia была снята с продажи в 2006 году.

Airstream, все еще находящаяся в Джексон-центре и в настоящее время производящая несколько моделей трейлеров — Basecamp, Sport, Flying Cloud, International Signature and Serenity, Tommy Bahama и Classic. Длина отдельных прицепов варьируется от 16 футов до 33 футов (от 4,9 до 10 метров).

Airstream в Европе

Airstream распространяется в Великобритании известной британской компанией Swift.Компания предлагает три модели, сделанные специально для британского рынка. Airstream Миссури, Юкон и Колорадо меньше по размеру, чтобы приспособиться к более узким европейским дорогам. Все модели European Airstream разрабатывались для старого континента с нуля и соответствуют европейским правилам дорожного движения, а также технологическим нормам. Мебель и шкафы для этих моделей по-прежнему производятся в штаб-квартире в Огайо и поставляются в каждый трейлер. С 2007 года. Roka-Werk GmbH является официальным дистрибьютором и эксклюзивным дилером прицепов Airstream в Германии, Австрии и Швейцарии.Текущее модельное предложение такое же, как и в Великобритании, но караваны имеют разные названия: те же Airstream 534 (6,8 м), Airstream 604 (7,45 м) и Airstream 684 (8,25 м). Новинкой в предложении являются Airstream Bambi Sport 16 (5,0 м) и специальная модель Tommy Bahama 19 (6,08 м), представленные, среди прочего, на выставке в Дюссельдорфе в 2018 году. Airstream также популярен на европейском рынке в качестве прицепов для грузовиков с едой и мобильных выставочных стендов.

Стартовые покупки

В 2016 году Airstream приобрела Nest Caravans, компанию из Орегона, у которой один продукт находился в стадии разработки на стадии прототипа.Прицепы изготовлены из формованного стеклопластика. Nest — это прицеп меньшего размера и дешевле, чем любая линейка Airstream, но он находится в верхней части ценового диапазона в своем рыночном сегменте. Перед приобретением он должен был быть продан за 29 995 долларов. Генеральный директор Airstream Боб Уилер сказал: «Nest — это сложный, простой и современный продукт, поэтому мы видим смысл в партнерстве и помощи в выводе этого проекта на рынок». Airstream переместила компанию в Огайо и расширила производственный персонал.В конечном итоге цены на Nest начинаются от 45 900 долларов. Самый дешевый и новейший караван в предложении Airstream, изготовленный из алюминия, — это двухместная модель Basecamp, стоимость которой начинается от 37 400 долларов.

Парки Airstream

В Соединенных Штатах насчитывается более дюжины парков Airstream. Это курорты или кемпинги, где владельцы автомобилей производства Airstream могут покупать, арендовать или сдавать в аренду участки.Некоторые из этих мест принимают автомобили, не принадлежащие Airstream, в то время как в других действуют более строгие правила. В некоторых парках требуется членство в клубе WBCCI. Несколько центров принадлежат и управляются местным подразделением WBCCI.

Airstreamers

Airstreamers — это группа автодомов, которые разделяют общую любовь к караванам. В начале 1950-х основатель Airstream Уолли Байам сам начал организовывать мероприятия и путешествовал с группой пользователей по многим уголкам мира, где буксируемые прицепы были непривычны и непривычны.Были широко распространены фотографии колонны трейлеров Airstream во многих известных туристических местах. Возможно, самым важным событием 1959 года было турне по Африке «от Кейптауна в Южной Африке до Каира». Туры также считались «летными испытаниями» трейлеров Airstream. В таких поездках были неисправности, о которых сразу же сообщалось на завод, с подробными инструкциями, что нужно улучшить. Кроме того, туры были отличной рекламой фабрики и марки караванов и, конечно же, использовались по назначению.Это еще больше способствовало таинственной атмосфере, которая окружала Airstream и сохраняется по сей день.

Wally Byam Caravan был основан во время митинга 1955 года в Кентвилле, Новая Шотландия, Канада. Позже к названию клуба было добавлено слово «международный», в результате чего появилась аббревиатура «WBCCI». 17 августа 2005 г. на этом месте была установлена памятная доска. Члены клуба каждое лето присоединяются к большому Международному ралли (согласно регламенту клуба, ралли всегда проходит с 1 по 4 июля), а по всей Америке проводятся сотни небольших локальных мероприятий.

Уолли Байам разработал нечто большее, чем просто фургон Airstream. Он также создал гладкий, обтекаемый образ жизни, который так удобен и полезен. Этот стиль актуален и сегодня, даже спустя более семи десятков лет. Около двух третей трейлеров в форме дирижаблей, сделанных из блестящего алюминия, до сих пор катаются по улицам мира. Это поднимает планку еще выше для Rolls-Royce. Неудивительно, что Airstreams уже стали культовыми и по-прежнему популярными, а восстановление старых моделей — это общее увлечение многих людей.

Космическая программа

В 1969 году, по возвращении с Луны, члены экипажа Аполлона-11 были помещены на карантин в модифицированный герметичный трейлер Airstream, пока не было установлено, что существует низкая вероятность того, что лунные патогены были занесены на Землю. На протяжении десятилетий НАСА использовало парк автодомов Airstream для перевозки астронавтов на стартовую площадку. В программе космических челноков использовалась модифицированная модель Aircraft Excella 1983 года.который начал свою службу в 1984 году и звался Астрован.

ВВС США

Прицепы Airstream широко используются для перевозки официальных лиц США по всему миру. «Серебряные сигары» устанавливаются в военно-транспортные самолеты для правительственных персон. Они оснащены кожаными сиденьями, кондиционерами, деревянными панелями, фарфоровыми туалетами, светодиодными телевизорами, системой объемного звучания и проигрывателями Blu-ray.

Производство

По состоянию на январь 2015 года Airstream производила 50 прицепов в неделю и около 2600 в год. Компания разработала свои производственные мощности, планируя увеличить производство не менее чем на 50% по сравнению с 2014 годом. В апреле 2016 года Dayton Business Journal сообщил, что Airstream производит 72 прицепа в неделю — 3744 прицепа в год, при условии постоянного производства в течение всего года. В той же статье говорится, что в 2016 году они планируют увеличить количество трейлеров до 77 в неделю.

В феврале 2018 года на канале CNBC генеральный директор Airstream дал интервью и сказал: «Мы не застрахованы от рецессии, но у нас сильные позиции».
После поставки рекордного количества автодомов в 2017 году компания Airstream расширяет производство, чтобы удовлетворить спрос на свой культовый серебряный дом на колесах.
Компания инвестирует 40 миллионов долларов и нанимает дополнительно 300 сотрудников, поскольку строит новое производственное предприятие в Джексон-центре, штат Огайо.
«Спрос высок и продолжает расти», — заявил президент Airstream Боб Уилер в интервью CNBC.«Это расширение позволит нам увеличить наши производственные мощности на 50 процентов».
Airstream не раскрывает годовой объем продаж, хотя Уилер заявил, что его рекордные поставки в 2017 году выросли в восемь раз по сравнению с 2009 годом, когда продажи достигли дна во время рецессии.
В Airstream в настоящее время работает около 900 сотрудников на заводе в Джексон-центре, примерно в часе езды к северо-западу от Колумбуса. Поскольку продажи в последние годы снизились, компания изо всех сил пытается удовлетворить спрос. По данным Ассоциации производителей транспортных средств для отдыха, все продажи автодомов в 2017 году в США выросли на 9,6% и достигли 472 200 единиц за рекордно короткое время.2018 год стал девятым годом роста продаж.
Airstream, принадлежащий Thor Industries, в настоящее время поставляет 95 караванов в неделю. Компания планировала начать строительство нового завода в мае 2018 года и быть готова к запуску производства в мае 2019 года.

Даже сегодня каждый Airsteam производится в соответствии с мастерством первого дизайнера Airstream. Алюминиевые полосы и ребра тщательно соединяются вручную несколькими тысячами заклепок. В результате получается легкая и устойчивая конструкция, не требующая дополнительной опорной рамы.Сначала собирается фюзеляж и шасси, а уже потом обивка салона и мебель. Airstream тестирует на собственном испытательном стенде каждое транспортное средство на водопроницаемость урагана категории 2. Это позволяет испытательной группе обнаруживать возможные утечки еще на производственной линии и устранять утечки. Все детали, от мебели до встроенной бытовой техники, «проходят» через дверь каравана. Благодаря этому каждый элемент легко доступен во время обслуживания.Отдельные части оборудования могут быть легко удалены или заменены просто через дверь. Таким образом, Airstreams, скорее всего, продолжит кататься по улицам мира в соответствии с девизом Уолли Байама: «Приключения там, где вы их ищете, где угодно, кроме дома с креслом-качалкой».

World of Tomb Raider - События Peny Image

РЕШЕНИЕ

| Общий совет | Принять участие в игре | Гробницы дополнительно |
| Побочные миссии | Карты: предметы коллекционирования и испытания |
| DLC "Баба Яга" | DLC "Кровавые визы" |

НАЧАТЬ ИГРУ:
РУЧКА
Передайте Ионе через бесстрашную спину. Под тяжестью двух героев не рухнет ни один осколок.Скатываясь по льду, зажгите кромку ледорубом и обмотайте ею просторы. Идите направо, прыгайте на следующий выступ. Продолжайте двигаться вправо и стоять на ногах. Найдите стену для скалолазания. Используйте кирку, чтобы подняться выше. Идите вправо, вверх и немного влево. Теперь прыгайте налево на ближайшие стены для скалолазания. В полете достаньте свой ледоруб и используйте его, чтобы сэкономить деньги. Теперь идите налево и прыгайте к Ионе и ловите его за руку. После короткой заставки продолжайте проходить его в пещеру. Когда вы покинете его, начнется кат-сцена.Теперь идите направо, прислонившись спиной к ледяной стене и наступая на узкий выступ. Запрыгивайте на стену для скалолазания и поднимайтесь наверх. Кусок льда упадет, открывая край, который вы можете разбить, подпрыгнув. Двигайтесь вправо, прыгайте на другую стену для скалолазания и идите вверх и немного влево. Наверху подпрыгните и сделайте пк над собой. После короткой заставки вы упадете (аа!) — они быстро качнутся в сторону стены для скалолазания. Когда вы будете достаточно близко, используйте ледоруб, чтобы ударить по мягкой земле. Когда он сломается, попробуйте еще раз. Встаньте на ноги и спасайтесь от лавин: бегите по крутому утесу и прыгайте по деревянным платформам.Вы пройдете мимо обломков самолета с торчащим из него красным колом. Используйте его, чтобы прыгнуть дальше по веревке. Спуститесь по ней в ледяную пещеру и скатитесь по краю ледоруба над просторами ледорубом. Быстро идите направо, вы заметите стену для скалолазания — закрепите ее своей киркой и заберитесь наверх. Бегите по осыпающимся камням на скале. Сделайте прыжок с разбега к стене для скалолазания. Лавина настигнет вас. Бррр... время потеплеть.
ПОТЕРЯННАЯ Гробница
После ролика вы окажетесь на крутом утесе у северо-западной границы Сирии.Идите налево. Стена перед вами - карабкайтесь по видимым краям. Направляясь вправо, подпрыгните и заберитесь на более высокое крыло. Идите вперед и пересекайте узкий вход в пещеру. Вперед, продолжать. Короткий ролик. В этом районе есть несколько фресок и Монолит (благодаря фрескам вы выучите языки, необходимые для расшифровки Монолитов). Пройдите по узкому коридору и, наконец, откройте стену с помощью ледоруба. Пройдите через узкую щель. Вы выйдете к большому оврагу с большим зданием, встроенным в противоположную стену. Идите налево к каменному мосту, соединяющему две стороны рва.
СКРЫТЫЙ ОАЗИС
Почувствуйте видимый край силы камня. Идите налево и вверх. Двигайтесь влево и перепрыгивайте на второй фрагмент руин. Подпрыгните и встаньте на ноги. Идите налево к деревянной балке. Спрыгните с него на пролом в столбе — быстро прыгайте дальше, потому что все здание разваливается. Спрыгните на крышу внизу и бегите к краю — прыгайте к колоннам и зависайте влево. С проломом в стене передо мной, я встаю на ноги и вхожу внутрь. Пройдите через узкую щель в виде скорпиона.В конце сломайте стенку ноги. Пройдите через комнату, полную человеческих останков. Вы активируете ловушку, но благодаря деревянной балке с вами ничего плохого не случится. Чтобы двигаться дальше, стреляйте в каменный косяк. Пройдите под балку и продолжайте идти. Вы упадете в воду. Пробираясь по пояс, стреляйте в каменный сустав над висящей деревянной платформой. Слева вы увидите стену, сквозь которую просачивается вода — откройте ее ледорубом, чтобы поднять уровень воды в коридоре. Подплывите к платформе, встаньте на нее и двигайтесь вверх. Вперед, продолжать. Вы попадете в еще одну ловушку — на этот раз, однако, вам нужно быстро сбивать каменные суставы шипов, которые падают на вас в замедленном темпе.Это еще не конец. Быстро освободите ногу из ловушки с помощью кирки. Теперь он быстро пылится через затопленное помещение на поверхность. Подышать свежим воздухом и выбраться из воды. Он стоял над частично затопленным залом с могилой Пророка.

Гробница ПРОРОКА
Прыгайте в воду внизу. Видите справа еще одну неустойчивую стену с хлещущей водой. Расширяйте его и перетекайте на другую сторону. Поднимитесь на ящики с человеческими останками, идите направо и прыгайте на платформу — вы откроете слабину и еще немного поднимете уровень воды в этой комнате.Платформа рухнет под вашим телом. Он снова подпирает его к банкам золотого купола и поднимается выше. Висячие руки двигаются вправо. Войдите внутрь башни. Остерегайтесь хрупкого пола с ловушкой внизу. На другой стороне башни есть выход, откуда можно запрыгнуть на соседние колонны. Встаньте на ноги и прыгните вперед и войдите в коридор справа. Пройдите через темный проход, обращая внимание на многочисленные ловушки. Снаружи вы найдете еще одну слабину и балку. Сбейте подвесные платформы и прыгайте на другую сторону. Справа от вас будет еще одна неустойчивая стена с хлынувшей водой — откройте ее и заберитесь на платформу, чтобы поднять слабину.Вода смоет вас с его поверхности, поэтому вам придется открыть слабину, забравшись немного выше. Благодаря платформе, которую он сбивает, вы можете подняться по скалам со стороны входа в эту комнату. Быстро заберитесь на парящие доски и увидите белое пятно на одной из скал — сможете подпрыгнуть и прыгнуть выше. Отсюда идите налево и увидите балку над платформой, открывающую слабину. Прыгните к ней. Уровень воды значительно повысится — теперь вы можете подняться на вершину башни с гробницей и активировать кат-сцену, в которой вы встретите Константина. После заставки стреляйте в двух наемников и быстро бегите.Поверните налево перед стеной, которая рухнет на голову другого наемника. Перепрыгивайте через просторы, используя металлический столб в потолке. Теперь поверните направо, скатитесь по ней и быстро перепрыгните через платформы. Поднимитесь на последний столб и прыгайте к сломанной лестнице у входа в выходной коридор — бегите ногами, в конце коридора перепрыгните расщелины и спрячьтесь за столбом, чтобы вода не задушила вас. Смотрите ролик.

ПРИВЕТСТВИЕ
После заставки идите по глубокому снегу к заброшенному лагерю.Вам нужно найти несколько ресурсов: 2 дерева и 1 мисо. В этом районе есть несколько гази и волки убили оленя. Вернитесь в лагерь и разожгите костер (Лагерь: Убежище в дикой природе) .
ECHA OUTSTAND
Пойти в лес. Много ресурсов и предметов коллекционирования (газеты, перья, дичь, документы, карты). Вы найдете лагерь Тржцы и наткнетесь на работающую короткую волну - вы услышите крик человека и пугающий рев медведя. Рядом есть дерево, на которое можно залезть. Стоя на марле, прыгайте в следующую комнату и идите вперед.Вы увидите труп мужчины и радио, с которого он транслирует последнее сообщение в своей жизни. После этого на вас нападет медведь. Уворачивайтесь и убегайте любой ценой, избегая глубоких сугробов - используйте деревянные платформы или поваленные деревья, чтобы они не теряли времени зря и не стали пищей медведя. Спрячьтесь в марлю. Используйте кирку, чтобы прогнать зверя. Когда он прорвется через ваше укрытие, бегите и оставайтесь над просторами. Уклоняйся, бей медведя. Вы упадете вниз.Рядом вы найдете несколько растений, ягоды и листья которых помогут вам залечить раны.Идите вперед, чтобы найти сундук с ресурсами — в нем будет материал, который вы можете использовать в качестве повязки. Теперь вы можете поправиться.

ВЫДАЮЩИЙСЯ ПЛАН
Пройдите по тропинке и заберитесь на деревянные балки. Войдите в пещеру и найдите ядовитые грибы. Поднимитесь на стену для скалолазания — вы прыгнете в лес возле кемпинга. В северной части локации есть пещера с более ядовитыми поганками. Теперь вернитесь в Camp: Shelter in the Wild (идите на запад).Сядьте у костра и стреляйте ядовитыми стрелами. Запустится кат-сцена, в которой несколько наемников Трйчи будут преследовать мужчин и женщин. Один из наемников увидит дым, поднимающийся над вашим лагерем, и подойдет, чтобы обыскать местность. Лара будет в одной из беседок у соседнего дерева. Спрыгните на врага, задушите его и бесшумно уничтожьте. Теперь спрячьтесь в кустах и подождите, пока придет другой враг — также устраните его из укрытия. Тихо идите в лес — его будут патрулировать 5 врагов. Используйте свое окружение, чтобы избежать внимания (кусты, газ, взрывающиеся канистры, отравленные стрелы).Теперь заберитесь на дерево и вернитесь в пещеру с медведем. К сожалению, он все еще там. Стреляйте ядовитыми стрелами, если вы используете их для уничтожения наемников и медленно входите в пещеру. Выстрелите в медведя ядовитой стрелой, которая замедлит его. Теперь стреляйте своими обычными стрелами, и зверь упадет. Когда он свободен от ядовитого дыма, вы можете дать ему дополнительную дозу. Помните, что производить стрелы можно не только в лагере, поэтому при наличии достаточного количества ресурсов вы в любой момент можете быстро создать новую амуницию. Когда зверь окончательно сдохнет, окружите игру (медвежья шкура — ценный ресурс, который пригодится для улучшения снаряжения и оружия).

УТЕРЯННАЯ ДОСТАВКА
Войдите в пещеру, соберите ресурсы и используйте свою кирку, чтобы открыть стены. Войдите в щель и идите прямо. Войдите в ледяную воду и ныряйте по коридору по мере необходимости. Поднимитесь на поверхность и разожгите костер в заброшенном лагере (Лагерь: Монгольский перевал) . Посмотрите, сможете ли вы купить новые навыки и улучшения для оружия или одежды. Слева берег идет к Идите туда, перепрыгните через воду и бегите по узкому коридору. Перед собой вы увидите огромную ледяную пещеру с деревянными пристанями справа.Вдалеке вы найдете затонувший в землю корабль. Поднимитесь по стене для скалолазания и идите прямо (здесь вы можете приземлиться . Могила Дополнительно: Ледяной корабль ). Зайдите в гр. Вы найдете стены для скалолазания. Поднимитесь и идите по узкому наконечнику стрелы. В следующей большой пещере перепрыгните обломки скалы. Ныряйте в воду и идите на другую сторону. Сойдите на берег, бегите вверх, прыгайте на стену и цепляйтесь за более высокий бутон. Бегите по узкому каменному мосту к пещере. Выйдите на улицу.
В ГОНКАХ ВРАГ
После ролика найдите Camp: View of Complex .Спускайтесь по веревке и следуйте по пути, собирая ресурсы. Вы встретите одинокого наемника — устраните его врасплох. Двигайтесь дальше, следующие два должны быть устранены. Используйте бутылку, чтобы отвлечь одного из них (целитесь в ближайшую машину). Когда один из них уйдет, чтобы проверить источник шума, тихо убейте одного, а затем другого. Пройдите между вагонами и найдите путь через ржавые контейнеры. Спрыгните с белой стены и идите на другую сторону. Вы найдете еще одну группу наемников. Устраните их из укрытия, используя канистры с топливом (сначала устраните тех, кто передвигается в одиночку).Когда вы очистите территорию, войдите в здание и поднимитесь по лестнице наверх. Выйдите на балкон, пройдите налево и направо по металлической тележке. Обойдите танк и запрыгните на балку. Поднимитесь выше и возьмите веревку с вершины к зданию. Используйте один из фонарей, чтобы поджечь тряпки, преграждающие вам путь. Пройдите под балку и возьмите револьвер рядом с телом мужчины. Если окно слишком велико, вы увидите двух наемников, допрашивающих и убивающих одного из туземцев. Стреляйте в вал и убивайте врагов. С левой стороны вы найдете дверь, которую вы можете взломать киркой.Войдите в маленькую комнату и пройдите через окно в стене напротив входа. Вы войдете в большой гараж, где появится Константин. После ролика устраните врагов и с помощью фонаря подожгите генератор, покрытый тряпьем. Вы взорвете дверь, преследуя вторую волну врагов. Разберитесь с ними и выходите на улицу. Поднимитесь по лестнице справа и перепрыгните на другую сторону ворот. Найти Район: Rozrzdowa . Идите и подойдите к крышке. Посмотрите на веревку, по которой можно спуститься в долину. Внизу вы встретите дружелюбного туземца.Чтобы завоевать его симпатию, можно выполнить несколько побочных миссий. Первый вам предложат сразу после первой встречи ( Побочная миссия: Перерыв связи ). Каждая миссия вознаграждается специальным снаряжением, благодаря которому вы можете улучшать свое оружие или открывать недоступные сундуки (награды - отмычки, улучшения оружия, древние монеты, экипировка), поэтому выполнять их определенно стоит, потому что они очень простые .
Из Лагеря : Вырубка id к востоку.По пути есть вход в Необязательная гробница: Древний резервуар . У замерзшего водопада вы найдете стену для скалолазания. Поднимитесь, перепрыгните на другую стену и доберитесь до Exposed Ridge Camp. Продолжайте двигаться на запад, придерживаясь скалы. Запрыгните на дерево и используйте его, чтобы запрыгнуть под красное пальто. Продолжайте движение по стене утеса к деревянному пирсу. Если вы наступите на него, он рухнет, поэтому используйте деревянную стену справа, чтобы прыгнуть на стену для скалолазания.Зайдите в гр. Встаньте на ноги и идите налево. Идите вперед, садитесь на марлю и доберитесь до другой стороны.

НЕОЖИДАННОЕ ОТКРЫТИЕ
Пройдите по заброшенному утесу к маленькой хижине (выстрелите в 3 врагов). Разожгите костер (Лагерь: Башня связи) . Войдите в здание, которое служит Магазином — один из наемников не хочет ввязываться в конфликт и предлагает сделку. У него есть несколько предметов для продажи (оружие, апгрейды, снаряжение среди прочего) и он предлагает эти предметы за небольшое количество древних монет (вам уже должно быть не менее 30, так что вы можете купить лебедку, которая значительно ускорит ваше путешествие по веревке). ).Выйдите из второй двери из Магазина и поднимитесь по лестнице на мачту. Оттуда следуйте по линии к тюрьме гуагу. Смотрите ролик.

ПОБЕГ ВИДЕНИЯ
Вы встретите Джейкоба — загадочного туземца, который просит Лара помочь ему сбежать. Во-первых, осмотритесь вокруг. В углу вы найдете вал труб, который вы можете отломить и использовать как топор, чтобы сломать сломанную стену. Пройти сквозь щели. Там вы найдете ук и новое снаряжение - веревку. Отныне вы можете делать свой лук из предметов, обернутых вокруг веревки, чтобы тянуть их вверх, открывать деревянные баррикады, создавать веревки для тросов и / или катушки с предметами.Вернуться к камере. Над входом в комнату есть фрагмент решетки, обмотанной веревками. Стреляйте в него и вырвите решетку. Идите туда и выходите наружу. Следуйте за Джейкобом на нижний уровень тюрьмы. В комнате с проектором вы найдете запертую дверь, которую можно открыть ледорубом. Поднимитесь по лестнице, найдите лестницу и прыгайте через окно на крышу. Используйте бесшумные стрелы и предметы, чтобы бесшумно устранять врагов. В центральном здании вы найдете панель управления, которая откроет ворота. Войдите в небольшой двор, встаньте у кучи веревок и выстрелите веревками в балку наверху.Отнесите его к стабильной части обрушенной лестницы. Перепрыгивайте подоконники, прыгайте на доску выше и двигайтесь за угол здания. Он опустился к открытому окну. После ролика вы окажетесь по пояс в воде. Пройдя вперед, вы найдете выход на берег. Используйте кирку, чтобы взломать дверь и войти в комнату с живой водой. Встаньте на прялку и запустите веревку в лампу, пропитанную водой. Вы чистите обе веревки. Теперь используйте прялку и достаньте лампу из воды, чтобы безопасно перейти на другую сторону. Он ломает еще одну дверь. Вы столкнетесь с несколькими наемниками.Вы получите винтовку. Расстреляйте 3 врагов и еще 4. Выйдите из здания. На вас нападет очередная волна наемников. Наполните баллончик взрывчатым веществом и бросьте его во врага, чтобы оглушить его. Вокруг много банок, так что не стесняйтесь их использовать. После того, как вы устраните всех 5 нападавших, войдите в дыру в полу и найдите лагерь (Обз: Гуаг) . Двигайтесь дальше, еще один бой (7 врагов). Когда вы их устраните, атакуйте бронированных солдат. Помните, что отравленные стрелы убивают быстрее всего.Продолжайте идти, вы найдете железнодорожные пути и вагоны. Пройдите через открытые транспортные средства и встретите Джейкоба. Смотрите ролик.

ПОБЕГ
Бегите по мосту под лопастью вертолета. Наконец, прыгайте в ледяную воду.

ШЕСТЕРНЯ
Пыль в легких выходит на поверхность. Выберитесь из воды и продолжайте бежать под лезвием. Бегите по металлической опоре, перепрыгните через кол и по веревке - скатитесь по ней. Перепрыгните через крошащиеся камни и вернитесь на веревку. Нижняя мачта взорвется, Лара упадет в воду.Он придет в сознание в пещере вместе с Джейкобом.

ЗНВ САМА
Спуститесь по веревке к советскому комплексу. Новые Доступны боковые миссии: Опасная местность , НЕПРАВИЛЬНЫЙ , Гуаг Скаут и Потерянный информация , а также миссии от DLC "BABA yaga" . Направляйтесь на юго-восток. Поднявшись немного вверх, вы найдете Лагерь: двор медеплавильного завода .Рядом вы найдете несколько ресурсов, проверьте, можете ли вы улучшить свою одежду или оружие. Вдалеке вы увидите ворота, которые нужно открыть веревочной стрелой. Войдите в заброшенный вокзал. Когда вы посмотрите налево вверх, то увидите высокий утес и строения у его подножия. Более или менее за этой скалой находится ваш пункт назначения. Чтобы не терять время, садитесь на повозку рядом с забором из металлической сетки. Прыгайте с импульса на здание по другую сторону забора. Найдите лестницу — поднимитесь по ней наверх и идите направо — уничтожьте вершины и прыгайте на другую сторону.Войдите в здание и используйте вторую лестницу. Вы увидите короткую кат-сцену, в которой Лара берет у наемников бутылку хорошего виски — но она не будет использовать ее так, как будто они сделали это сами. Имея в инвентаре тряпки, вы сможете создавать коктейли Mootow, чтобы поджигать врагов, забаррикадировать пути горючими досками. Вы встретите 4 врагов. Попробуйте убить их в укрытии. Рядом вы найдете Дополнительная гробница: Красная шахта .

Поднимитесь по лестнице в гр.Перед вами вы найдете легковоспламеняющиеся доски, покрытые тряпками. Бросьте туда коктейль Мутова и войдите в здание. С другой стороны вы найдете небольшой балкон. Осмотритесь и найдите узел, висящий в игре. Стреляйте в него из лука — Лара совершит эффектный прыжок на другую сторону. Удалите деревянное препятствие и пройдите по неустойчивым доскам. Прыгните на стену для скалолазания и идите налево. Поднимитесь выше и уничтожьте наемника из укрытия. Поверните налево, войдите в маленькое здание и используйте балки и лестницу, чтобы подняться к окну наверху. На маленьком балконе вы увидите веревку на колье — создайте проход и езжайте по ней ко второму зданию.На вашем пути встанут шесть врагов. Ты знаешь, что он собирается с ними сделать. Вперед, перепрыгните пропасть и поднимитесь на гору, используя специально раскрашенные доски, подоконники и лестницу. В игре вы должны легко найти другой узел, на котором вы можете переключиться на другую сторону. На вас нападет группа наемников Trjcy — используйте элементы окружения (генераторы, бочки, канистры, вырывающийся газ, создавайте гранаты и коктейли Mootow). Идите прямо через коридоры понсов. В какой-то момент вы встретите солдат в пуленепробиваемых щитах.Если у вас есть отравленные стрелы, помните, что одна меткая стрела может сразить всех сразу. Поднимитесь по лестнице в гр. Стоя наверху, видим веревочный столб. Запустите веревку с носа в обернутую часть мачты. Следуйте по нему вниз после выхода из этого места. Иди к Джейкобу.

СКРТ
Пойдем с Джейкобом в шахту. Во время разговора избегайте лучей, проходите через узкие проходы. Когда он взорвется, используйте свои ноги, и вы окажетесь в пещере с 3 врагами. Стреляйте в них. Посередине вы найдете тележку, которую можно переместить влево под стеной.Поднимитесь выше и найдите поле битвы - наконец! Перережьте веревки, удерживающие лифт. Пройдитесь по его конструкции, поднимитесь выше, запрыгните на ледяную стену. Вы обнаружите Обз: Коридор Пантеона . Идите дальше, вы встретите группу из 5 наемников. Устраните их. Вы окажетесь в огромной локации с огромными воротами посередине. Пересеките веревку к сломанному мосту перед воротами. Вы не можете просто открыть их. Идите прямо по прицепу грузовика. Продолжайте движение по маленькому пирсу и посреди пути вы найдете небольшую тележку — толкните ее и сбросьте с моста, чтобы она не повернула вам голову.Рядом с грузовиком вы найдете второе звено, а чуть выше — катушку. Ударьте по обоим предметам одним точным луком и используйте кирку, чтобы вытащить тележку как можно дальше. Разрежьте веревку своим новым ножом. Сила удара толкает грузовик и при падении вырывает его из основных завалов кузова. Выше будет разблокирован проход — идите туда. Вы доберетесь до часовни, где будете сражаться с двумя волнами врагов (по 6 в каждой) — это один из самых сложных боев, поэтому используйте все свои гранаты, Мут, а когда этого недостаточно — ваши любимые отравленные стрелы.Поднимитесь по лестнице на гр. Прыгайте и бейте киркой по ледяной стене. Прыгайте по столбам. Слева вы увидите фото доски. Продолжайте идти (следите за ловушками). Поднимитесь выше. Еще одна атака (3 врага + 1 щит). После боя поднимитесь по лестнице (стена на северо-востоке). Отнесите веревку к крану. С правой стороны вы найдете тележку — версию с прялкой. Переместите его вперед и соедините с подвесным ведром (да, древние обвязывали его веревкой). Теперь переместите тележку так, чтобы веревка пересеклась с падающей водой. Вращайте прялку и поставьте ведро так, чтобы оно было наполнено водой.Его вес оторвёт другая балка, загораживающая дверь. Все начнет разваливаться, так что не ждите, просто бегите или умрете. Перепрыгните через неустойчивую землю и войдите в Пантеон. Там вы увидите короткий ролик. Соберите ценные сокровища и вперед
РАЗМИНКА
Остерегайтесь ловушек. Залезай в воду, ныряй и пыль. Он выбрался на поверхность и поднялся по руинам на вершину башни. Спускайтесь по веревке и встречайте враждебно настроенную Софию. БОЕВАЯ ПОДГОТОВКА

Наконец-то более теплые и красочные локации (!).Вы найдете Obz: Valley Farms . Чуть дальше вы найдете Деревню Выживших — скрытое поселение посреди Сибири, где живут Джейкоб и его люди. Деревня богата ресурсами (много животных: 2 медвежьи пещеры, ягуары, олени, зайцы, кабаны, птицы), так что можно устроить охоту - помните, что шкура животных, особенно редких, очень ценная ресурс, благодаря которому вы можете, например, улучшить свою одежду, чтобы иметь возможность нести больше стрел, боеприпасов или просто больше сырья. Подобно советскому комплексу, в деревне вы найдете несколько Побочных миссий: Стратегия обороны , Конец шпионажа , Древние секреты , Роскошная отбивная 2.С того момента, как вы войдете, вы сможете посетить ближайшую Необязательную гробницу: Дом Проклятых . Часть локации недоступна, потому что требует соответствующего снаряжения, но вы можете легко обнаружить множество проблем, найти различные документы и потратить очки опыта на новые навыки, оставаясь в лагерях. Но чтобы не терять время (Трца уже в пути), вы должны предупредить другую деревню у подножия Акрополя. Так что идите на юго-восток, где вы найдете Ruins Area . Рядом София, и она вместе с другими жителями поселения занимается производством стрел (их можно немного позаимствовать :)).

Вы поговорите с Джейкобом по рации. Вы должны предупредить другую деревню, поджигая дрова на вершине высокой башни. Вы найдете ее стоящей в близлежащем озере. Встаньте рядом с кучей веревок и выстрелите в балку на нижнем пне внизу башни. Зиплайн и поднимитесь по мягкой стене выше. Оттуда чуть за углом будет деревянная платформа — заберитесь на нее и снова прыгайте по мягкому скалодрому. Идите все время направо. Через несколько метров будет еще один обломок лазания - он спускается и быстро трещит ледорубом по мягкому камню.Продолжайте движение вправо и прыгайте на другой отдельный фрагмент. Спрыгните и запрыгните на уступ. Отскочите от деревянной стены, встаньте на ноги и с помощью шеста подойдите к деревянному блоку. Идите к его концу и прыгайте на стену, чтобы зацепиться за уступ. Двигайтесь вправо, запрыгивайте на стену для скалолазания и идите прямо. Запрыгивайте на другой хрупкий кадмий и двигайтесь вправо. Оттуда на скалодром и в гр. Вы войдете в комнату, где Лара найдет канистру с керосином и зажигательные стрелы. Встаньте на деревянную балку, поверните немного влево и прыгайте на выступающую из стены балку.Оттуда подпрыгните и идите немного влево, откуда можно безопасно прыгнуть в сторону мягкой скалы. Идите налево, вверх и прыгайте на свисающую с крана решетку. Выберите зажигательные стрелы и нацельтесь на груду дерева на вершине башни. Стреляйте стрелами и поджигайте кучу, чтобы предупредить соседнюю деревню. Оттуда, где Лара спрыгнет вниз, направьте веревку на балку в руинах. Ешьте после него. Отсюда я поднимаюсь по лестнице на север.

Вы услышите стрелы. Вы придете к озеру среди деревьев. Принесите их. Вы активируете кат-сцену, в которой наемник Трца жестоко казнит одного из жителей поселения.После кат-сцены вы получите мощный дробовик, способный свести на нет жизнь любого солдата. Используйте его, учитывая множество пуль в этом районе (7 наемников, пока не убьете их). Двигайтесь вперед через горящие здания, и вы встретите солдата с мертвым огнеметом. Вы не причините ему вреда, выстрелив себе в голову вот так. Единственный способ сделать это — ударить по бутылке с горючим на его спине, так что быстро обойдите его и ударьте по красному баку из дробовика. Когда вы видите разливы понса, вы можете вдохнуть и убежать, потому что это всего лишь мгновение до взрыва.Вы увидите кат-сцену из другого места в этом районе — Константин будет говорить с Аном. Когда вы вернетесь в деревню внизу, битва окончена. После короткой заставки можно двигаться дальше. Затем пройдите через руины моста (направляйтесь на юг). Рядом находится Необязательная гробница: Катакомбы святых d .

ДЛЯ АКРОПОЛЯ
Прыгните с развалин моста на мягкую скалу и поднимитесь выше. Пройдите через дверь. Вы найдете уличный рынок или, по крайней мере, то, что от него осталось. — сказал Джейкоб.Найдите проход слева. Пройдите по дереву и прыгните на скалу перед вами. Пройдите через узкий проход и, наконец, прыгните ледорубом на мягкий камень. Поднимитесь и идите направо. Найдите закрепленную балку — выстрелите ею в балку внизу и соскользните вниз. Пройдите немного дальше и нырните в воду. Пыль и выйти на другой стороне. Вы окажетесь в поселении, разрушенном Trjc. Спуститесь по дереву. Перед палаткой слева вы найдете Camp: Survivors' Bazaar . В этом районе много ресурсов. Пройдите через ворота. Вы увидите короткий ролик, убейте 5 врагов.Идите направо, войдите в отверстие для палатки и идите по подземному коридору. В катакомбах вы встретите 2 врагов, затем 3. Вы дойдете до его уровня — незаметно устраните еще 2 врагов. Пройдите через узкую щель слева. Вы встретите еще 4 наемников. Устраните их, чтобы спасти союзника.
WIEA
После короткой заставки используйте кирку, чтобы открыть стены у забаррикадированной двери. Идите вперед, спрыгните вниз и заберитесь на деревянную площадку. Идите направо — вы пройдете дыру в окне, откуда хорошо видна забаррикадированная дверь, но на этот раз с другой стороны.Спуститесь к отверстию слева и найдите еще одно улучшение лука: взрывную стрелу. Вернитесь к окну и выберите новый тип боеприпасов для лука — стреляйте в дверь, расчищая путь людям Софии. Продолжая подниматься по лестнице, вы столкнетесь с еще одним лагерем : Nadrzecze . Отсюда идите на север вверх по лестнице. Идите прямо по доскам к руинам моста. Пройдите по нему, используйте взрывные стрелы, чтобы расчистить себе путь. Найдите свой путь и убейте 5 врагов. Уничтожьте еще одно металлическое препятствие и войдите в заснеженный город. Убейте 4 врагов горючими материалами с помощью деревянной силы.Далее вы встретите больше наемников. Наконец, вы увидите кат-сцену с падающим вертолетом. Вы пройдете еще один лагерь : Tower Courtyard . Вы встретите 5 врагов — у одного будет щит. Пройдите под досками в большую комнату с множеством вооруженных до зубов наемников Trjcy. Используйте то, что есть в вашем инвентаре — не много взрывчатых и ядовитых стрел. Вскоре после победы вы увидите ролик с Софией — благодаря ее доброте вы получите специальное новое альпинистское снаряжение — вы улучшите свой ледоруб с помощью ссылки.Теперь вы можете стрелять веревкой с прикрепленной к ней киркой, которая в случае падения может спасти вам жизнь, но также позволит преодолеть препятствия, которые до этого момента было невозможно преодолеть. Прыгая, вы можете зацепить его за металлические элементы над пропастями, за каменные сваи или забраться на мягкую скалу — следуйте краткому руководству по новому навыку и вернитесь в Геотермальную долину. По пути вы пройдете Лагерь в Урвиско .

ТИХАЯ НОЧЬ
С этой удивительной вещью (ледоруб со звеном) игра приобретет динамику - восхождение станет быстрее, дистанция - безопаснее, а в случае падения у вас есть шанс спастись.Вы начинаете с Cliff Camp . При прыжке бросайте топор в металлический крюк над просторами. Найдите несколько домов (много ресурсов), и вашей целью будет дерево и кафедра. Вы попали туда, спрыгнув с ближайшей крыши. Прокатитесь по веревке и упадите в воду. Бесшумно цепляясь за наемника Тржица — убейте его, затащив и задушив под водой. Вы встретите 3 врагов возле большого костра. Войдите в здание, где вы встретите еще одного врага. В стене напротив входа вы увидите маленькое окошко — пройдите через него в следующую локацию.Еще 4 врага, которых нужно устранить. Некоторое время исследуйте местность. Позже вы встретите еще 6 наемников. В северной части будет камин и дом с балконом (вы видели его в сцене). Войдите внутрь и поднимитесь на верхний этаж, используя лестницу за ящиками. Оттуда сделайте прыжок с разбега к стене с видимыми выступами — используйте в полете свой новый супер навык — кирку с звеном. Поднимитесь выше и идите налево. Здесь вы найдете Лагерь : Соборный двор . Войдите в открытую область. Он нападет на вас рифом — убейте его топором или одной ядовитой стрелой.Обязательно поймайте животное — его шкура — очень ценный ресурс. Заберитесь на дерево и оттуда на мягкую стену руин здания. Вы услышите разговор одного из наемников — убейте его из укрытия. Теперь прыгайте в окно, бросая свой ледоруб в воздух. Идите вперед по балке и подойдите к проему над воротами. Перепрыгните на другую сторону и продолжайте идти. Снова прыгайте, подбрасывая кирку в воздух. Поверните направо и продолжайте движение по карте. Прыгните с киркой на мягкую стену и уничтожьте двух наемников. Найдите топку на расстоянии — прыгайте к ней, используя кирку в воздухе.Поднимитесь по белым выступам.
ОТДЕЛ
Прыгайте на шест с разбега и продолжайте движение. Войдите в собор. Стена для скалолазания справа - поднимитесь и поверните налево. Вы услышите, как Ан разговаривает с наемниками. Наклон камеры и белые края укажут вам путь, так что идите туда. Как только вы встанете на ноги, посмотрите направо — белая стена. Прыгайте выше и идите направо. Встаньте на балку и идите до ее конца. Прыгните и бросьте кирку в сторону белой балки — поднимитесь и взберитесь по балкам наверх.Смотрите кат-сцену. Теперь стреляйте в генераторы, пока висите на веревке.
АРХИВНАЯ КАМЕРА
Пройдите через узкую щель и через коридор, полный обгоревших трупов. Стреляйте в керамические вазы — они наполнены греческим огнем. Войдите в комнату с Атласом.

АТЛАС
Спуститесь вниз, подойдите к Атласу и съешьте его. Смотрите ролик. На вас нападут 6 врагов. Некоторые из них откроют ворота, через которые вам нужно пройти. В следующей комнате на вас нападут две волны врагов (по 4 в каждой).В глубине вы найдете узкий проход с водой. Заходите и ныряйте.

ТЕМНАЯ ВОДА
Пыль как можно быстрее, находясь под водой все время. Когда вы выйдете, на вас нападет другой солдат, вооруженный огнеметом, но, к счастью, он будет убит неизвестной фигурой. Подводная Лара заберет у него его дыхательный аппарат — благодаря ему вы сможете оставаться под водой столько, сколько захотите. Так что в ногах и в руках пыль по подводному коридору.

ПОТОК
Вы окажетесь в большой локации с неустойчивой статуей, стоящей в пруду.Вы должны опрокинуть статую, но даже не пытайтесь толкнуть ее руками. Используйте для этого бочки с топливом. Но этого слишком мало, так что идите направо. Вы пройдете мимо двухстрельного крана и подающего бочонка с горючим (здесь, вероятно, добывался греческий огонь). Дважды выстрелите в замки фидера (нужно два ствола). Прикрепите веревки к стрелам крана и потяните их так, чтобы одна бочка висела у кормушки, а другая над мостом у бассейна. Идите туда и перережьте веревку ножом. Теперь пните бочку в воду — она сама придет к памятнику.Стреляйте в нее, чтобы ослабить опору. Еще немного, так что идите на другую сторону. Здесь вы также найдете кормушку для баржи (поднимитесь по лестнице, поверните направо в лагере : Греческое хранилище огня ). Вы увидите водопад. Откройте лоток и извлеките один барабан. Он остановится на завале в воде — привяжите его, чтобы убрать завал и прыгайте на другую сторону ручья. Снова выстрелите в кормушку, чтобы освободить еще один ствол. Быстро бегите налево. Когда бочка пройдет через ворота, которые вы только что открыли, выстрелите в нее из лука и потяните на себя, чтобы не попасть в огонь.Теперь подождите, пока та же девушка не полетит туда, откуда вы сможете выстрелить в нее из огнестрельного оружия. Памятник упадет, так что расчищайте дорогу.

АРХИВ ПОБЕГА
При входе в монумент на вас нападут древние воины, известные как Бессмертные. Я вам крикну по-гречески - конечно, это приказы, короче: смертные приговоры вам :) Так что бегите, что у вас в руках и ногах, вверх по лестнице и по балкам. Встаньте на ноги и бегите вправо. Прыгайте и бросайте кирку, бегите из-за деревянной клетки.В конце прыгните и бросьте кирку в металлическую ручку над вами — вы перепрыгнете через доски. Бегите вперед, прыгайте на белую балку и идите направо. От нее до стены - подпрыгните вверх, поднимитесь, затем чуть левее и продолжайте идти прямо. Прыгните, бросив кирку, и закройтесь на висячем сундуке. Оттуда прыгайте на кол (поверните направо) — продолжайте движение вправо по доскам, забирайтесь наверх и бегите налево. Прыгайте, бросая кирку, и бегите между колоннами. Скользите в воду. Ныряй и пыль вперед. Поднимитесь и пройдите через узкую трещину.Снова лезьте в воду. Пы левый и правый. Сойти на берег там. Поговорите с хорошим другом по радио. Поднимитесь на мягкую скалу.

СОВЕЩАНИЕ
Пойдемте. Перепрыгните через пропасть (сломанный веревочный мост). Пересеките реку и встретите Джона, ожидающего вас перед входом в обсерваторию. Смотрите ролик. Иону похищает Трджч — Ларе приходится отложить поиски источника Бога и отправиться на спасение своего друга. На данный момент вы можете купить две Дополнительные гробницы: не Kitieu и Варенье Страшного суда .
СПАСАТЕЛЬНАЯ
Найдите сундук, о котором София говорила во время разговора по радио. В нем вы найдете еще один полезный инструмент — лазающие стрелы, которые впиваются в мягкие скалы и мягкие деревянные стены, создавая проход (предложение — если у вас достаточно очков опыта, вы можете купить способность забивать такие стрелы без использования лука, что иногда делает жить намного легче). Здесь вы увидите мягкую деревянную стену рядом с костром (лагерь в медеплавильном заводе) . Если у вас еще нет навыка, о котором я упоминал выше, возьмите лук и нацельтесь на мягкое дерево.Теперь плотно прижмите шнуры и выстрелите стрелой. Этот с силой ударится о стену — это первый шаг нашего дальнейшего пути. Чтобы поразить другого, вам нужно прицелиться достаточно далеко — если вокруг того места, где вы целитесь, есть красный кружок — это означает, что вы целитесь слишком близко к уже вставленной стреле. Помните, что вы можете намеренно стоять на стрелках (!). Как только вы войдете в игру, найдите ссылку, которая займет у вас много времени. Вы приземляетесь на скале в Советском Комплексе в уже знакомом вам месте. Рядом вы найдете Дополнительная гробница: Гос Бога .Доберитесь до тележки, которая рухнет под телом Лары. Обратите внимание, что с правой стороны у вас есть мягкая деревянная стена — используйте свой новый навык и поднимитесь наверх. Вы пройдете Магазин подарков - посмотрите, сможете ли вы купить новое оружие, костюм или апгрейд (если вы собираете много монет, вам следует очистить склад Магазина). Направляйтесь на север. Рядом с Магазином есть и другие мягкие породы дерева. Проложите свой путь к вершине. Спрячьтесь от запаха в пещере. После ролика пройдите через расщелину и используйте путь вверх или вниз. Перейдите на другую сторону пещеры, прыгайте в сторону узкого прохода, прыгайте по платформам и выходите из пещеры.
TRJCY ЛАДЕС
Пройдите по дереву над узкой повозкой. Над вами вы найдете свисающую веревку — стреляйте в ножницы и продолжайте двигаться вперед, поглаживая своей киркой мягкую стену (после покупки навыка ковки новых стрел вы также можете вставить только что приобретенные альпинистские стрелы одной кнопкой). Смотрите кат-сцену. После этого забирайтесь на газ, прыгайте вправо с киркой и поднимайтесь выше. Идите направо, прыгайте наверх и бегите вперед. Когда вы наткнетесь на какие-либо следы, поднимитесь и устраните 2 врагов из укрытия.Найдите экскаватор. На подносе появится красная вспышка. Ищите узкий перешеек (кажущийся непроходимым) — идите вперед и прыгайте на газ до следующей локации. Устраните врагов (сначала их будет двое, потом появятся еще четверо). Поднимитесь по мягкой деревянной стене. Там вы встретите еще 6 врагов, а рядом с танкером будет еще один. Подойдите к воротам. К сожалению, вы не можете открыть его, но слева вы найдете узкую дыру, через которую вы можете свободно пройти. Вы пройдете Лагерь : Метеостанция .Перед вами замерзшее озеро, где наемники Трька разбили свои палатки. Ныряйте в воду и пыль на другую сторону. На поверхности вас ждут 8 врагов, так что какое-то время вам будет чем заняться. Самый безопасный способ избавиться от них — оставаться в воде и ждать, пока вы не подойдете к краю хруста. Как только отправите их в тот мир, пройдите через проход в середине локации и идите на север. Поднимитесь по лестнице мимо вертолетной площадки и перед зданием поднимитесь по лестнице слева. Найдите лестницу и войдите в здание выше. Пройдите по комнатам и найдите лестницу наверх — туда, где Ана и Константин смотрели на Атлас.
ПОБЕГ ДЖОНАХА
Вылезайте через псевдоокно внизу и сползайте по веревке. Оставьте очередь слева. Убейте солдата бесшумно, перепрыгивайте на деревянную платформу и оттуда метайте топор через щели. Они поворачиваются к беседке. Вы доберетесь до следующего здания, прыгайте на деревянную балку, к сожалению, вы упадете на трубу. Когда будете готовы, бегите к лестнице. Справа внезапно хлынет поток воды, и вы упадете в водоем. Выберитесь из него и бегите по железной конструкции, и вдалеке вы увидите танк, связанный веревкой с вашей позицией.Воспользуйтесь им, убейте наемника, патрулирующего знание, и продолжайте спуск — вы вернетесь в тюрьму, из которой некоторое время назад сбежали. Вперед, продолжать. Сцена.

ПРОТЕКТОР
Вы пройдете Лагерь : Советский Комплекс . Пройдите через здание к забаррикадированной двери. На вас нападут 2 солдата. Давай, вертолетные лопасти. Войдите в здание и выстрелите в бочку, чтобы одним выстрелом сбить двух врагов. Чуть позже появляется еще один тип. Идите вперед и смотрите кат-сцену, в которой на вас нападут трое солдат с лазерными прицелами.Они оснащены гранатами с отравляющим газом (красные). Кат-сцена закончится, когда вы упадете в ледяную воду. Нырнуть в. Вы снова окажетесь подо льдом, по которому топчутся 6 врагов. Вытащите их из укрытия, если сможете. Смотрите следующий ролик.

Вы вернетесь в обсерваторию. Там Джейкоб пообещал позаботиться об Ионе, так что вы быстро переходите к только что открывшемуся проходу в Планетарий.
УТЕЧКА БЕССМЕРТНЫХ
В новой комнате киркой откройте стену и спуститесь вниз, перешагните балку и проделайте проход в мягкой деревянной стене с помощью стрелы.Пройдите немного дальше и снова используйте сильные стрелки. Войдите в пещеру, зажгите огонь в лагере : Церемониальный пропуск . Идите, доберитесь до большой шахты и следуйте по пути, отмеченному ранними отверстиями. Пройдите через себя, прыгайте по стволам и вы доберетесь до большого зала с планетами.
Он стоит на балке перед огромным множеством планет. Встаньте на деревянную балку, выстрелите звеном в планету слева (она) и потяните ее на себя. Прогулка по созданному курсанту. Слева вы увидите еще одну планету с повстанцем на другой стороне яруса.Стреляйте по планетам и преследуйте их 2 раза - как будто это изменит их взаимное положение. Теперь нацельтесь на планету, у которой есть луч в качестве равновесия - 2 раза стегните. Здесь, на уровне земли, по которой вы идете, вы найдете трамплин, с которого сможете подпрыгнуть. Перелезьте через плечи и прыгайте влево с киркой на металлический крюк над вами. Двигайтесь к следующему уравнению (только что скрученное) — отскочите от стены и прыгните вверх. Как только вы встанете на ноги, возьмитесь за структуру, связанную с центральной частью планетарной системы. Вставьте его и почувствуйте, как он отделяется от остальных.Теперь увидите еще одну балку с крюком — используйте ее, чтобы добраться до верхнего уровня системы. Перейдите на другую сторону и снова с конструкцией так, чтобы она была подальше от материка. Благодаря этому вся система будет приведена в движение. Прыгните на среднюю платформу. Рядом с вами должна быть стена, от которой вы сможете отскакивать и прыгать по уравнению, к которому оно прикреплено. К вам будут приближаться следующие две стены, прикрепленные к пандусу — прыгайте на одну из них, подпрыгивайте и прыгайте выше. Удерживая край руками, подождите, пока уравнения повернутся соответствующим образом.Тогда Лара крикнет: СЕЙЧАС! - сломайте край, опустите его и упадите вниз - приготовьтесь прыгнуть по деревянной лестнице в центре планетария. Поднимитесь на гору. Встает и идет к открытым воротам. Мягкая деревянная стена больше не должна быть для вас проблемой, так что пробивайтесь.

НА ЛЕДНИКЕ
Следите за треком. Вы придете к огороженной крепости. Поднимитесь и двигайтесь влево. Наблюдайте, как огромная армия Бессмертных готовится защищать город. Перепрыгните через стену — вы можете порадовать ее своей киркой.В какой-то момент вы упадете в ледяную расщелину. Перекреститесь перед собой. Согните белый карниз под решеткой и двигайтесь влево, затем вверх и на ледяную платформу, с которой вы прыгнете на огромную пасть статуи. Продолжайте двигаться влево. Вы пройдете лагерь : Зал Stranikw . Пройдите по левой стене. Медленно идите по узкому перешейку. Посмотрите еще раз Бессмертные армии. Войдите в ледяную пещеру и идите прямо. Вы пройдете еще один Лагерь : Ледяной Утес . Бегите вниз по веревке и бегите по краю, чтобы не уснуть. Один из воинов проявит свою бдительность, но Лара перехитрит его и скроется под его полком.Идите налево и катайтесь на ходулях. Поднимитесь выше. К сожалению, Лара просчиталась — на вас нападет воин. Ударь его своей киркой. В конце концов он уронит вас, и вы упадете прямо посреди деревни, полной Бессмертных. Названия не предлагаются, так как они не застрахованы от огнестрельного оружия, а в частности от огня и взрывчатых веществ (и, конечно же, отравляющих стрел, которые здесь тоже отлично работают). Также можно использовать вазы с греческим огнем. После смерти они исчезают, оставляя после себя сверток с полезным содержимым. В северо-восточной части локации есть ворота.Пройдите его, убив всех воинов. Вверх по лестнице (еще 2 врага на пути). Продолжайте подниматься по лестнице — вы встретите еще одну пару. Также будет 2 воина с топорами и 2 солдата — вы знаете, что с ними делать. Пройдите через ворота, идите налево, запрыгните на стену для скалолазания и поднимитесь наверх. Пройти сквозь щели.
ВХОД
Скатитесь вниз по рампе, прыгните прямо рядом с ее концом и используйте веревку с киркой, чтобы прыгнуть дальше.

ЛЕДЯНОЙ ГОРОД
Пересеките воду и продолжайте идти.Поговорите с Софи и войдите через небольшую щель в огромную и одну из самых красивых локаций в этой части серии. Вы пройдете лагерь : вход в город Кити . Идите на север к большим воротам. В городе немного воинов и довольно много ресурсов и проблем. Смотрите кат-сцену. К сожалению, вы не можете ни воспользоваться воротами, ни открыть их цивилизованно. Так что воспользуйтесь требушетом, находящимся здесь у входа в эту локацию. Так что идите на юг, идите на юго-запад. Там вы найдете мягкую деревянную стену — воткните несколько стрел, перепрыгните на ледяную стену и поднимитесь.Уничтожьте двух Бессмертных (возможно, укладчиков требушетов). Заходи и пользуйся. Установите ледоруб в катушку - механизм. Выступающая балка перед вами будет служить перекрестием. Направьте его на ворота, дерните требушет и стреляйте, когда место падения снаряда окажется на воротах. Как только вы уничтожите его, вернитесь на север и пройдите через ворота. На восточной стороне деревни вы найдете Дополнительная гробница: Камера экзорцизма .
Перед лагерем : Площадь Цитадели . Идите прямо через узкий перешеек.На вас нападут полчища Бессмертных. Перед вами откроются еще одни ворота. Слева вы найдете выход во двор фонтанов. Найдите прялку — откройте ворота и поднимитесь по лестнице. В игре вы увидите свисающую веревку — выстрелите в нее из лука и переберитесь на другую сторону. Поверните налево, следуйте по веревке. Вы окажетесь наравне со смелостью. Поверните ручку на 2, чтобы счетчик оказался перед мягким камнем. Теперь прыгайте на весы, чтобы сильно удариться о камень, обнажая деревянную стену для скалолазания. Поднимитесь на требушет.

ВЗЛОМ ВОРОТ
Требушет заблокирован, но его можно вращать. Поверните его вправо - вы пройдете толстую кучу веревки, обернутой вокруг нее - блокировка требушета также сделана из веревки - запустите обе катушки, стреляя из лука и вращающегося колеса в другом направлении - веревка сломает блокаду и теперь можно целиться в ворота и так далее. Что ж, это будет не так просто. Требушет будет уничтожен другим, управляемым Бессмертными. Спуститесь вниз, найдите веревочный столб — стреляйте в балку внизу и сползайте по веревке. Стреляйте в двух Бессмертных.Перед собой вы найдете деревянный самолет — той же модели, что и в Затопленных архивах, куда вы несете бочки. Здесь вам просто нужно преследовать его так или иначе, чтобы сделать пас. Пройдите по нему и прыгайте на ледяную стену. Идите налево, прыгайте на отскок. Подождите, пока он не повернется, и прыгайте выше. В игре 2 Бессмертных. Этот требюше тоже заблокирован — чтобы его переместить, необходимо разрушить ледяную блокаду. Он стоит на белой доске рядом с требушетом. Стреляйте в сфальсифицированный фрагмент яруса и задушите его 2 раза, чтобы часть с прикрепленным жнецом оказалась рядом с вами.Идите в гору к башне - увидите ведро. Его кончик обмотан веревкой — вы можете его не увидеть. Сделайте ведро равным свободной руке. Теперь идите направо, спуститесь по веревке и вытащите ведро из ведра, выстрелив из лука в граблину. Закройте его дно, выстрелив намотанной веревкой под дно висящего сосуда. Теперь поверните его так, чтобы он лил воду в ведро. Подтянись к тебе один раз. К сожалению, в ведре будет слишком много воды. Опустошите часть ведра, дважды выстрелив веревкой в дно сосуда (достаточно воды стечет).Теперь штангенциркуль должен быть достаточно высоким, чтобы разбить ледяную глыбу — требушет свободен. Выйдите на гору и запустите машины. На вас нападут 3 группы солдат - обработайте их огненным шаром из требушета, затем прицельтесь в ворота (луч) и стреляйте. Автострада. Ворота находятся прямо перед вами — вы доберетесь туда, используя зиплайны, карабкаясь по стенам и крышам. Несколько Бессмертных встанут у вас на пути, но вы знаете, что легко с ними справитесь (предложите получить несколько выдающихся ядовитых стрел).Бегите по катящемуся мосту — спрыгивайте на мягкую стену (используйте кирку). Вперед — прорвите деревянные блокады своим луком. Идите к воротам через двор, где на вас ранее напали.

НИКАК
На этот раз на вас нападет еще одна группа из 6 врагов. Множество кувшинов «Греческий огонь» и меткий глаз помогут вам разобраться с ними гораздо быстрее. Найти Лагерь: Ворота Цитадели .

ПЕРЕДАЧА
Как только Trjca прорвется через землю, идите направо и найдите трамплин.Втыкайте стрелы в деревянную мягкую стену и прыгайте оттуда на следующую справа. Он повернул налево, еще одна мягкая деревянная стена. Продолжайте двигаться правильно. Поднимитесь по лестнице, воткните в стену две стрелы и поднимитесь наверх. Поднимитесь по лестнице, выстрелите в качающийся шар из лука — перейдите на другую сторону, используйте кирку и поднимитесь наверх, затем немного вправо. Прыгайте, бросая кирку, и идите по деревянным балкам. Прыгайте на столб, помогая себе веревкой. Подождите, идите налево и вверх. Он стоит на ногах. Еще одна деревянная стена, в которую вы будете втыкать восходящие стрелы (используйте лук или возможность воткнуть стрелу в полете).Камера укажет где, прыгайте на верхнюю платформу. Перекатитесь через кол, выстрелите в висящий шар, а когда приземлитесь, снова взберитесь по деревянной стене, затем направо и к окну. Прыгните, бросив кирку, и найдите Лагерь: Разрушенная башня . Найдите маленькую и стену для скалолазания. Зайдите в гр. Прыгайте вправо и продолжайте движение вверх. Смотрите короткий ролик. Он будет двигаться в направлении, указанном сверху. Подпрыгните и возьмите стену для скалолазания своей киркой. Поднимитесь, немного правее и снова вверх (следите за взрывами). Теперь поверните налево и защелкните устойчивый край.Идите на вершину башни. В конце дороги подпрыгните, бросьте кирку и сбейте болтающийся крест. Подтяните вверх.

БОЖЕСТВЕННОЕ РДО
Перед вами мятый балкон, на котором вас атакуют 3 волны врагов (6, затем 4, и в самом конце 4+2). Бой может быть довольно сложным, потому что здесь все рушится. Кроме того, София и ее армия помогут вам уничтожить наемников и бессмертных с помощью требушета, так что вам потребуется немного времени, чтобы сосредоточиться, но используйте греческий огонь в кувшинах и в чашах, висящих над вашими головами.Последний - Лагерь: Последний закон . Если вы хотите пройти 100% игру до конца игры, у вас есть последний шанс вернуться в места, где есть испытания, документы, артефакты и другие предметы коллекционирования. В уже посещенных вами локациях также будут солдаты и воины, так что вы сможете заработать дополнительные очки опыта, использовать их для выполнения достижений и т.д. Все это вы сможете сделать позже в режиме свободного роуминга, когда игра закончится.

Продолжите последний этап приключения - перепрыгните расщелину, бросьте кирку и ударьте по мягкой стене (зацепите ее).Идите налево, взбирайтесь по деревянным балкам. Вам предстоит большой бой с вертолетом впереди вас. Звучит просто, но множество наемников и Бессмертных усложняют задачу. София поможет вам, стреляя из требушета — но вам придется стрелять по пуле, когда она будет над машиной. Оставайтесь на связи с ней и дайте ей знать, когда будете готовы. Стрелять нужно три раза — вертолет упадет, и можно будет идти дальше. После взрыва вы попадете в круглую комнату с пламенем и столбами. Оставайтесь на них и уничтожьте 2 волны Бессмертных — вы можете легко использовать воздушное убийство (первая волна содержит 4, а вторая волна — 3 врагов).После боя на вас нападет Константин — ему удалось выбраться из скромного вертолета. Он полностью разоружит вас — у вас не будет оружия, кроме кирки и сырья. Спрячьтесь за руинами и постарайтесь скрыться из виду. Ищите банки и наполняйте их взрывчатым веществом. Бросьте в Константина и задушите его, затем подбегите и воткните кирку ему в спину. Вы должны сделать это 2 раза в общей сложности. Затем короткие Quick Time Events, где вам нужно уклоняться и бить (время очень важно). После короткой заставки вы можете решить, убить ли Константина или отпустить его к черту.

ПАЛАТА ДУШ
Поднимитесь по каменным ступеням в гр. Доберитесь до деревянной двери. Посмотрите кат-сцену с одеялом.
КОНЕЦ
.
персонажей - η '- Wattpad

Мартин несся по темной улице, ворвавшись в ворота здания. Комендантский час давно прошел, но для него это не имело никакого значения. Наоборот, ночь была идеальным временем для таких, как он, потому что тьма скрывает самое худшее. Плюс острые ощущения от захвата и взрыва. Таков был его профессиональный риск. Он каждый раз улыбался при мысли, что может столкнуться с самим дьяволом, потому что тогда он рассмеялся бы прямо ему в лицо.Это была смешная жизнь, в некоторых ситуациях надо было только посмеяться над судьбой. Со смехом, блуждающим где-то во рту, он огляделся и, никого не увидев, вошел на площадь через ворота.

Во дворе, который сейчас представляет собой бетонную площадку для мусорных баков, автомобилей и металлолома, ждал грузовик с логотипом бывшего холодильного склада. Мужчина подошел к ней быстрым и бесшумным шагом, затем четыре раза с интервалом в четыре секунды постучал в окно водителя. Он еще раз огляделся, чтобы убедиться.Свет во всех окнах был выключен, и его ястребиный взгляд никого в них не видел. Он не мог слышать ни шагов, ни шума с улицы, поэтому мог легко потянуть за ручку двери. Второй мужчина сидел внутри так, что его нельзя было увидеть снаружи.

Он вышел из машины и встал рядом с Мартином. Они были одного роста, со светлыми волосами, растрепанными ветром, и пронзительными голубыми глазами, в которых пронзила вспышка опасности.Они даже носили одинаковые пальто, серые, слишком большого размера и длины обуви. Издалека они выглядели как близнецы, хотя между ними было два года разницы.

Братья с тихим щелчком захлопнули машину и обошли ее, чтобы добраться до трейлера. Мартин стоял спиной к машине и просунул правую руку под пальто. В то время Саймон был вынужден взломать дверь. Когда он открыл их, он наклонился, чтобы увидеть товар. Через некоторое время ушел довольный и начал вытаскивать коробки. Сначала он передвинул их к задней части ящика возле выхода, потом взял один в руки.Он нашел его достаточно тяжелым, что заставило его улыбнуться про себя. Он толкнул брата в плечо и кивнул. Они оба взяли коробки, ударили по машине ботинком и направились к лестничной клетке.

Добыча была доставлена на первый этаж, что, несмотря на небольшую высоту, было не так просто. Вес груза болезненно согнул их позвоночник и оставил следы на всех предплечьях. Хотя это не имело большого значения. Были уже большие нагрузки, поэтому они благодарили Творца, что это только первый этаж.Хотя Творец в данном случае был ни при чем.

Саймон поставил коробки на коврик у двери и достал из кармана ключ от подвала. Он открыл дверь, и Мартин толкнулся прямо в нее. Мужчина только покачал головой, подобрал с пола пакеты и тоже вошел внутрь.

"Красивая добыча", сказал Мартин и глубоко вздохнул, ставя товар на стол.

- Верно, мне повезло, - ответил он, делая то же самое со своим грузом. - На этот раз...

- Что на этот раз? Ты всегда делаешь.У тебя работа полегче, — он пожал плечами и опустился на стул.

- Бред. Попробуйте договориться с ними.

96a463efa"> "Великие вещи для меня," фыркнул он.

- Да, чтобы потом не ковырять поводок из живота. Не трахайся, просто продай. Вы не могли бы действительно иметь больше комфорта.

- Мне должно быть удобно?

- И нет? За исключением того, что мы точно так же рискуем собой, вы все время сидите дома. Это как отпуск.

- Я бы хотел отдохнуть.Хоть куда-то идешь, а мне надо было на работу.

- Как будто я не один работаю.

- Геодезист - это не профессия.

- Администрирование - это не работа.

- Да пошел ты.

- Трахни себя. Тебе всегда должно быть хуже, проклятый принц.

- Ладно... У нас обоих непростые увлечения, ты доволен?

- Да. Я сделал свою работу, продайте ее сейчас, и у нас будет достаточно, чтобы жить.

- А что у нас тут? Он указал на ящики.

Братья наклонились к сверткам.Саймон достал из кармана подпружиненный нож, открыл его и перерезал ленту по линии закрытия крышки. Он открыл картонные крылышки и уронил пенопластовые шарики сверху. Они увидели мешки, полные кофейных зерен.

- Половина товара - коричневое золото. Мешки промаркированы, просто переупакуйте их.

- А вторая половина?

- Предметы роскоши.

- Ты имеешь в виду?

- Сигареты, спички, презервативы, аспирин, сахар и эти маленькие канистры из-под бензина.Только не путайте сахар с аспирином.

- Ладно, я все-таки не идиот.

"Иногда..." пробормотал он себе под нос.

- Что ты напеваешь?

- Ничего. Я буду падать.

- Подожди, дай мне свои цены.

- Ничего не изменилось, не поднимать.

- Может хоть немного?

- Нет, Марти. Конкуренция жесткая, нельзя терять людей.

- Какая конкуренция, не хуй. Есть только ты и я, идеальный дуэт.

- Когда-нибудь мы приедем, и окажется, что мы были не единственными.

- Ой, не ебать...

- Не трахайся. Каков наш девиз?

- В подземелье всегда носите свет, - небрежно сказал он, закатывая глаза.

- Должен ли я напомнить вам, что это значит?

- Всегда будь рядом с людьми, потому что ты им нужен. Последняя надежда человечества в нас.

- Не смейтесь над этим.

- Я не смеюсь. Но знаете ли вы, как меняется ситуация? Мы теряем клиентов, бро. Некоторых убивают, а другие уходят, потому что боятся.Даже черный рынок перестал быть прибыльным.

- Я знаю. Вы думаете, что так легко получить что-нибудь? Но договор был ясен: я забочусь о товарах, а ты о людях. Так сделайте что-нибудь.

- Конечно, конечно. За исключением того, что товар не будет обсуждать с вами.

- О, заткнись.

- Слезай сейчас же, а?

- Я как раз собирался.

Саймон покорно покачал головой и вышел из квартиры, тихо закрыв за собой дверь. Он любил своего брата и был готов умереть за него, но иногда терпеть его не мог.Он быстро спустился по лестнице и вышел на площадь. Ему пришлось вернуть одолженную машину туда, где он ее взял, то есть на свалку. Эта модель уже сожжена, и она должна буквально сгореть, это будет самым разумным поступком. Он не мог оставить никаких следов, он не мог никого разоблачить. Особенно себя и свою семью, которую он так отчаянно пытался обеспечить. На следующий день его ждала очередная поездка, на другой конец страны, за новыми товарами.

Мартин остался один в пустой мастерской, в которой ему даже не нравилось находиться.Он еще раз просмотрел все коробки, затем закрыл их и убрал в шкаф. Он приходил утром, чтобы порционировать и переупаковать товар, а потом думать, что с ним делать. Он попытался мягко дать понять брату, что в последнее время у него не все в порядке. Ему придется каким-то образом заполучить новых клиентов.
.
Смотрите также

Как определить что корова стельная

Роджерсия на зиму

Капуста суточная с чесноком и морковью

Можжевельник цвет

Орхидея без земли

Торфогрунт это

Как заморозить грушу в морозилке

Можно ли кормящим имбирь

Огурцы с маслом растительным на зиму

Как закупорить грибы на зиму

Обработка подвала серной шашкой

3D сады

Ворота на полуприцеп своими руками

10 хитрых решений в новом полуприцепе Krone Profi Liner — журнал За рулем

Материалы по теме

Конструктивные особенности

1. Опция «Плюс тонна»

2. Если оператор погрузчика ошибется

3. Экономия при ремонте

4. Усиленные ворота

Новый замок с функцией фиксации двери в полуоткрытом положенииНовый замок с функцией фиксации двери в полуоткрытом положении

Задняя часть портала со сдвижной подъемной крышейЗадняя часть портала со сдвижной подъемной крышей

5. Сдвижная крыша

6. Рама Multi Lock

В Profi Liner нового поколения стойка предварительно оцинкованаВ Profi Liner нового поколения стойка предварительно оцинкована

Модернизированная запатентованная внешняя рама Krone Multi LockМодернизированная запатентованная внешняя рама Krone Multi Lock

7. Защитный боковой тент

Механизм подъема крыши (опция) надежно закрывается тентомМеханизм подъема крыши (опция) надежно закрывается тентом

Боковой тент Safe Curtain, в который интегрированы ленты из сталиБоковой тент Safe Curtain, в который интегрированы ленты из стали

Чтобы попасть в кузов, нужно воспользоваться удобной выдвижной лестницейЧтобы попасть в кузов, нужно воспользоваться удобной выдвижной лестницей

8. Выбор комплектации

Оси собственного производства Krone. Гарантия три года или 500 000 километровОси собственного производства Krone. Гарантия три года или 500 000 километров

9. Тормоза — конструкция и гарантия

10. Светотехника

краткое описание, преимущества и недостатки техники

Особенности конструкции шторных полуприцепов

Преимущества и недостатки

На что стоит обратить внимание при выборе шторного полуприцепа

Шторно-бортовой полуприцеп: описание

Краткий обзор популярных моделей

MegaLiner

Schmitz S.CS Universal

НефАЗ-93341

Тонар-97882

Металлическая обрешетка для грузовиков, фур, полуприцепов, газелей

Металлическая обрешетка полуприцепа

Технические параметры металлических обрешеток полуприцепов

Тент на полуприцеп: материалы и механизмы

Виды и фурнитура для тентов на полуприцеп

Материалы для тентов на полуприцеп

Как выбрать тент на полуприцеп

Где купить тент на полуприцеп

Ворота на автофургон, полуприцеп

Противоугонный брезент SMART — как он работает на прицепе?

GTA 5: Port Recon - прохождение - GTA 5 Game Guide

Общие предположения миссии 30 - Разведка в порту

Полное прохождение миссии 30 — Разведка в порту

Выбор варианта ограбления на фрахтовщике

Награды и испытания миссии 30 — Port Recon

Lublin112.pl - Новости Люблина и региона. Важная информация из страны

Статьи - Airstream - история американской легенды

World of Tomb Raider - События Peny Image

персонажей - η '- Wattpad

Смотрите также

Новый замок с функцией фиксации двери в полуоткрытом положении
Новый замок с функцией фиксации двери в полуоткрытом положении

Задняя часть портала со сдвижной подъемной крышей
Задняя часть портала со сдвижной подъемной крышей

В Profi Liner нового поколения стойка предварительно оцинкована
В Profi Liner нового поколения стойка предварительно оцинкована

Модернизированная запатентованная внешняя рама Krone Multi Lock
Модернизированная запатентованная внешняя рама Krone Multi Lock

Механизм подъема крыши (опция) надежно закрывается тентом
Механизм подъема крыши (опция) надежно закрывается тентом

Боковой тент Safe Curtain, в который интегрированы ленты из стали
Боковой тент Safe Curtain, в который интегрированы ленты из стали

Чтобы попасть в кузов, нужно воспользоваться удобной выдвижной лестницей
Чтобы попасть в кузов, нужно воспользоваться удобной выдвижной лестницей

Оси собственного производства Krone. Гарантия три года или 500 000 километров
Оси собственного производства Krone. Гарантия три года или 500 000 километров